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Geschrieben

Hallo zusammen,

Gibt es einen Unterschied zu dem alten?

Preislich ist der attraktiv, aber im Auspufftest von down&forward.de hatte der alte gegen die Polini Schnecke schlecht abgeschnitten.

vielleicht kann der eine oder andere ein paar warme Worte dazu verlieren. Ich meine aber Wheelspin hatte mal ne gute Erfahrung mit dem d&f...

Geschrieben

Hallo zusammen,

Gibt es einen Unterschied zu dem alten?

Preislich ist der attraktiv, aber im Auspufftest von down&forward.de hatte der alte gegen die Polini Schnecke schlecht abgeschnitten.

vielleicht kann der eine oder andere ein paar warme Worte dazu verlieren. Ich meine aber Wheelspin hatte mal ne gute Erfahrung mit dem d&f...

 

ja, hatte ich. auf einem 136er Malossi mit 28er PHBH. der D&F hatte da 19PS und ein damaliger vorgänger des Franz um die 22.

leider gibt es diese Kurve nicht mehr - daher kann ich hier keinen beweis führen..den auspuff habe ich aber noch... :-)

 

auf einem kleinen motor hat der D&F auch nix zu suchen.. klar das der hobel dann bis meppen ohne saft dreht...

  • Like 1
Geschrieben

Gibt es denn nun einen Unterschied außer dem anders liegenden Dämpfer?

 

 

kann man so nicht vermuten, also ohne das jetzt wirklich mal irgendwo drauf zu stecken. allerdings würde ich vermuten "same shit, different name"...

Geschrieben

Kaufen und ausprobieren..... wenn der dann nix kann ab zu Egay; habe ich doch schon die wahnwitzigsten Kaufargumente zum Goldpreis dort gesehn....... EINZELSTÜCK!!! DER LETZTE SEINER ART, etc.

 

Muss dann noch mit deinem Gewissen klären.

Geschrieben

Kaufen und ausprobieren..... wenn der dann nix kann ab zu Egay; habe ich doch schon die wahnwitzigsten Kaufargumente zum Goldpreis dort gesehn....... EINZELSTÜCK!!! DER LETZTE SEINER ART, etc.

Muss dann noch mit deinem Gewissen klären.

das mache ich so immer nur mit Porsche, Ferrari, Mercedes. Leider find ich eBay mittlerweile, also seit Jahren, etwa so interessant wie Facebook.

Wie ist das Wetter bei euch denn so?

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    • Edith sagt noch, dass das vermutlich die Anlaufscheibe auf dem der PX lusso Achszapfen vorne (bei grimeca?) ist...
    • Bingo!   Jetzt wo ihr es sagt die beiden nochmal genau verglichen und die Magnete sind tatsächlich andres positioniert. Mit Malossi Polrad stimmt die Zündung genau. Nur kann ich fast nicht nehmen weil M200 Version.  Malossi sitzt fast genau auf 6 Uhr   Italcast sitzt aber auf 7 Uhr wenn die so richtig ist.    Da beim ich die Malossi Grundplate nicht hingedreht. Heißt also sägen und fräsen. 
    • Ne ist absolviert, die Motoren streuen halt in dieser Range der bedüsung.  vermutlich hängt das auch mit den vergasern zusammen wegen fertigungstoleranzen.  habe letztens eine PK gehabt mit mamba S und 170er.  da musste ich bis auf 56 rauf gehen.    Man darf auch nie vergessen, Erich gibt da nur Vorschläge, so pauschal denke ich kann man das nie sagen eine Abstimmung sollte immer erfolgen meines Erachtens.     
    • Da habe ich meine Tochter gut erzogen, am Donnerstag waren wir uns wieder einig: Leomuster sieht nur an Leoparden gut aus. Leider fährt sie genauso bescheiden wie ich, gestern neue Lederjacke kaufen gegangen, da die alte (1/2 Jahr alt) der Rettungsdienst aufgeschnitten hat. Zumindest Tochter und 125er YZF-R mit nur geringen Blessuren.
    • Suche alte Vespa Poster-Werbung aus den 60ern, 70ern --> sollte halt alt und dekorativ sein. Am liebsten wäre mir was mit GL, GS, aber gerne mal alles anbieten.   Alternativ würde mir auch ein guter Scan oder ein PDF reichen, dann kann ich es selbst drucken lassen.   Vielen Dank
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