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Geschrieben

Hallo zusammen,

Gibt es einen Unterschied zu dem alten?

Preislich ist der attraktiv, aber im Auspufftest von down&forward.de hatte der alte gegen die Polini Schnecke schlecht abgeschnitten.

vielleicht kann der eine oder andere ein paar warme Worte dazu verlieren. Ich meine aber Wheelspin hatte mal ne gute Erfahrung mit dem d&f...

Geschrieben

Hallo zusammen,

Gibt es einen Unterschied zu dem alten?

Preislich ist der attraktiv, aber im Auspufftest von down&forward.de hatte der alte gegen die Polini Schnecke schlecht abgeschnitten.

vielleicht kann der eine oder andere ein paar warme Worte dazu verlieren. Ich meine aber Wheelspin hatte mal ne gute Erfahrung mit dem d&f...

 

ja, hatte ich. auf einem 136er Malossi mit 28er PHBH. der D&F hatte da 19PS und ein damaliger vorgänger des Franz um die 22.

leider gibt es diese Kurve nicht mehr - daher kann ich hier keinen beweis führen..den auspuff habe ich aber noch... :-)

 

auf einem kleinen motor hat der D&F auch nix zu suchen.. klar das der hobel dann bis meppen ohne saft dreht...

  • Like 1
Geschrieben

Gibt es denn nun einen Unterschied außer dem anders liegenden Dämpfer?

 

 

kann man so nicht vermuten, also ohne das jetzt wirklich mal irgendwo drauf zu stecken. allerdings würde ich vermuten "same shit, different name"...

Geschrieben

Kaufen und ausprobieren..... wenn der dann nix kann ab zu Egay; habe ich doch schon die wahnwitzigsten Kaufargumente zum Goldpreis dort gesehn....... EINZELSTÜCK!!! DER LETZTE SEINER ART, etc.

 

Muss dann noch mit deinem Gewissen klären.

Geschrieben

Kaufen und ausprobieren..... wenn der dann nix kann ab zu Egay; habe ich doch schon die wahnwitzigsten Kaufargumente zum Goldpreis dort gesehn....... EINZELSTÜCK!!! DER LETZTE SEINER ART, etc.

Muss dann noch mit deinem Gewissen klären.

das mache ich so immer nur mit Porsche, Ferrari, Mercedes. Leider find ich eBay mittlerweile, also seit Jahren, etwa so interessant wie Facebook.

Wie ist das Wetter bei euch denn so?

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    • Hast du mal ein Bild ? Also ich fahre in meiner GTR eine BGM Bigbox und habe den Hinterreifen durchaus auf Kante gefahren, aber ne Box rechts aufsetzen? Geht das überhaupt? Eigentlich gehört über den Dämpfer bei der GTR ne 26er Distanz und oben drüber der Silentblock. 
    • Hatte die dann überhaupt richtig funktioniert??
    • Bei mir werden es auch langsam zu viele
    • Beschreibung: Vespa GS3 mit NAGY getuntem Motor Preis: 6000 Euro Standort: 45968 Gladbeck    Hallo Zusammen,   leider kann ich aus gesundheitlichen Gründen schon länger keine 2-Räder mehr bewegen und habe daher alles an Zweirädern verkauft. Das hier ist das letzte Teil, Stand jetzt 2 Jahre nur im Wohnzimmer.   Video vom Roller: https://youtu.be/DqZHNhUnf1I   Es handelt sich um eine GS3 mit getuntem Motor vom bekannten Motorspezialisten Andreas Nagy.   Der Motor ist also komplett revidiert, hat ne passende Kupplung, Kingwelle, Quattrini Zylinder, dicker Vergaser, E-Zündung. Als Auspuff eine passende Bigbox.   Der Roller selbst wurde von mir mal gestrahlt und selbst lackiert. Sollte halt mal ein Alltags-Fahrzeug sein, bei dem Originalität nun wirklich nicht im Vordergrund stand. Daher ist die Lackierung nicht so gut, und hier und da sind kleine Dellen vorhanden usw. Aber der Roller hat keinen Rost und ist in ganz gutem Zustand, wurde halt leider nie gefahren, weil nie komplett fertig gebaut.   ACHTUNG: der Roller ist noch nicht fertig, Züge und Elektrik usw. müssen noch angeschloßen werden und dann zum Tüv.   Anbei ist alles was ich an Vespakram noch übrig habe, schaut Euch die Bilder sorgfälltig an.   Der Roller und all der Krempel müssten bei mir in Gladbeck NRW abgeholt werden. Der Roller ist mein Eigentum, daher kann ich ihn auch veräußern.    
    • Hallo, ich bin auf der Suche nach einem brauchbaren Rücklichtglas für meine v50 ohne Bremslicht. sorry, Bild hab ich aus dem Forum geklaut….  
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