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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 15 Minuten hat ANDY81 folgendes von sich gegeben:

Polinibox

Resibox 

Bigbox V1 aber die gibts ja leider nicht mehr 

 

In der Reihenfolge?

Geschrieben
Gerade eben hat Mike folgendes von sich gegeben:

 

In der Reihenfolge?


Ja könnte man so sagen.

Big Box ist die Leiseste, dreht aber nicht so weit.
Polinibox Goldene Mitte 
Resibox die Lauteste und stärkste dreht am weitesten aus.

 

 

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 1 Minute hat ANDY81 folgendes von sich gegeben:


Ja könnte man so sagen.

Big Box ist die Leiseste, dreht aber nicht so weit.
Polinibox Goldene Mitte 
Resibox die Lauteste und stärkste dreht am weitesten aus.

 

 

 

Gibt's am Ende sogar irgendwo Diagramme? Hatte leider keine gefunden. 

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat Mike folgendes von sich gegeben:

 

Gibt's am Ende sogar irgendwo Diagramme? Hatte leider keine gefunden. 

Würde mich auch interessieren, da analoges Vorhaben mit 30er Gaser auf Membran. ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

Die Polinibox ist der Allrounder meiner Meinung nach!

Resibox verhält sich gleich zur BBS kann man sagen. Kostet aber auch mehr als die Polini.

Und die Polinibox ist defintiv leiser als BBS und Resibox!!! :satisfied:

 

Bearbeitet von mrfreeze
Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

bin am überlegen einen Malossi Mhr mit einer 62mm Drehschieber Welle zu fahren. Macht das überhaupt Sinn oder ist da der Sport besser geeignet?

Welcher der beiden Zylinder würde sich da am besten eignen, wegen der Steuerzeiten einstellen. Die 57mm oder 60mm Hub Version?

 

Gruß Fabian

Bearbeitet von fuffbuff
Geschrieben
vor 2 Stunden hat fuffbuff folgendes von sich gegeben:

Moin,

bin am überlegen einen Malossi Mhr mit einer 62mm Drehschieber Welle zu fahren. Macht das überhaupt sinn oder ist da der Sport besser geeignet?

Welcher der beiden Zylinder würde sich da am besten eignen wegen Steuerzeiten einstellen die 57mm oder 60mm Hub Version?

 

Gruß Fabian

Wenn Du mit denn Steuerzeiten spielen willst musst Du den 221er MHR nehmen oder die 211er mit Grand Sport Kolben fahren. Welcher Vergaser und was für ein Auspuff soll denn verbaut werden?

Geschrieben
vor 2 Stunden hat fuffbuff folgendes von sich gegeben:

Moin,

bin am überlegen einen Malossi Mhr mit einer 62mm Drehschieber Welle zu fahren. Macht das überhaupt sinn oder ist da der Sport besser geeignet?

Welcher der beiden Zylinder würde sich da am besten eignen wegen Steuerzeiten einstellen die 57mm oder 60mm Hub Version?

 

Gruß Fabian

Welcher Auspuff? 

Geschrieben
vor 7 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Ich fahre den 57er mhr mit 62er Welle und konnte damit auf 190-130-30 einstellen. 

Geht also

Dann müsstest Du aber grenzwertig bei 2 mm Kolbenüberstand sein. Ich fahre die gleiche Kombi, Zylinder unbearbeitet, mit 133-188 (Gedächtnisprotokoll) mit 1,7 mm Überstand. Viel spielen kann man da auf jeden Fall nicht mehr.

Geschrieben
vor 29 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Daten müsste ich raus suchen, aber das läuft gut seit circa 1800km

Das wäre cool wenn du das machen könntest.

Geschrieben

Ich fahre das mit einer 61 er King Grand Sport Kolben, Drehschieber mit 3,3 mm Kopfdichtung QK 1,4 30 PHBL x2 AV 264 ND 48 HD 132 Schieber 45 und Sip Road Xl läuft ganz ordentlich. Original Gehäuse. Kurzer Vierter und Bgm Superstrong cr 80 mit 24 Primär. 

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Am 10.10.2018 um 13:01 hat Soul-Beat folgendes von sich gegeben:

Damit bekommt man ja schärfere SZ. 

Insofern müsste das mit 60iger Welle auch laufen. 

 

Ich teste das mal und berichte. 

Irgendwann.....

Über zwei Jahre nach der Entschlussfassung folgen nun die Einzelaufträge... :D

 

Es geht voran.

Geschrieben
Am 9.10.2018 um 19:31 hat Soul-Beat folgendes von sich gegeben:

Fährt eigentlich jemand den 221er auf 60iger Drehschieberwelle, 26iger Si und ner Box?

 

 

Geht jetzt hier nicht um die Sinnhaftigkeit. 

Die Teile wären da und über; und könnten nen altersschwachen Alu-Polini ablösen. 

los geht es

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Kann mir einer sagen, ob ich den MRP Race Zylinderkopf mit einem MHR221 + 60 Hub fahren kann?
Oder ist der nur für 210 + 60 Hub gedacht?
Wenn ich auf 62 Hub umbaue kann ich den verwenden?

Geschrieben
vor 9 Minuten hat Dejan90 folgendes von sich gegeben:

Kann mir einer sagen, ob ich den MRP Race Zylinderkopf mit einem MHR221 + 60 Hub fahren kann?
Oder ist der nur für 210 + 60 Hub gedacht?
Wenn ich auf 62 Hub umbaue kann ich den verwenden?

Sicha kannst du den verwenden, bei 62er Hub musst du halt hubausgleich schaffen (kopf bzw. fußdichtung) 

Geschrieben
vor einer Stunde hat HD221 folgendes von sich gegeben:

Sicha kannst du den verwenden, bei 62er Hub musst du halt hubausgleich schaffen (kopf bzw. fußdichtung) 

Also kann ich meinen 221 + 60 Hub den MRP Kopf fahren?

Hatte mit dem Standart Kopf 1,2mm Quetschkante und mit dem MRP Kopf blieb das 2mm Lötzinn unberührt...

Geschrieben
vor 2 Stunden hat HD221 folgendes von sich gegeben:

Bist du dir sicher das du den race kopf hast? Es gibt den touring kopf auch noch der hat 1,5mm hubausgleich...

Jap, sehr sicher! :D

Geschrieben
Am 23.11.2020 um 22:56 hat Dejan90 folgendes von sich gegeben:

Also kann ich meinen 221 + 60 Hub den MRP Kopf fahren?

Hatte mit dem Standart Kopf 1,2mm Quetschkante und mit dem MRP Kopf blieb das 2mm Lötzinn unberührt...

Was hast Du denn für Dichtungen / Spacer an Kopf & Fuß unterlegt und bei welchen Steuerzeiten bist Du?

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 29 Minuten hat collyn folgendes von sich gegeben:

Was hast Du denn für Dichtungen / Spacer an Kopf & Fuß unterlegt und bei welchen Steuerzeiten bist Du?

 

Kann ich dir nicht genau sage....

Zu lange her, hab aber nur eine Fußdichtung verbaut und beim Kopf nichts außer den normalen Dichtring drinnen.

Wollte mich erstmal schlau machen, bevor ich den Zylinder abziehe, da ich die Stehbolzen dafür raus schrauben muss, möchte den Motor nicht wieder raus holen.

Steuerzeiten kann ich nicht sagen, alles gesteckt 221, 60 Hub S&S Glockenwelle, 28er Keihin, MRP Ansaugung mit VForce 4 und SIP Vape.

Lusso Getriebe mit kurzen vierten und BGM Superstrong.

Auspuff ist ein Mustang 2.

Und Steuerzeiten habe ich nicht gemessen.

Bearbeitet von Dejan90
Geschrieben
vor 33 Minuten hat Dejan90 folgendes von sich gegeben:

Kann ich dir nicht genau sage....

Zu lange her, hab aber nur eine Fußdichtung verbaut und beim Kopf nichts außer den normalen Dichtring drinnen.

Wollte mich erstmal schlau machen, bevor ich den Zylinder abziehe, da ich die Stehbolzen dafür raus schrauben muss, möchte den Motor nicht wieder raus holen.

Steuerzeiten kann ich nicht sagen, alles gesteckt 221, 60 Hub S&S Glockenwelle, 28er Keihin, MRP Ansaugung mit VForce 4 und SIP Vape.

Lusso Getriebe mit kurzen vierten und BGM Superstrong.

Auspuff ist ein Mustang 2.

Und Steuerzeiten habe ich nicht gemessen.

Wenn du eine 60er welle und einen 60er Zylinder hast, dann eine dementsprechend hohe fußdichtung wird deine quetschkante höher, du musst dich dann mit dem kopf spielen sonst kommst du mit Quetschkante nicht runter... 

 

 

Geschrieben
vor 3 Stunden hat Dejan90 folgendes von sich gegeben:

Und Steuerzeiten habe ich nicht gemessen.

dann mach mal.

- Kopf ab

- Zylinder vorziehen

- FD messen

- Zylinder zurück

- Kolbenüber-/ unterstand messen

- Daten in SZ-Rechner eintippen - z.B. http://ddog.at/stz/rechnen.php

 

Dann hast Du die SZ und kennst die Maße deiner FD

 

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    • Das ist sicher so und kann man natürlich nicht gutheißen.   Aber es fragt leider keiner, ob es nicht noch weitere Gründe gibt, warum Bürger ausrasten, wie z. B. aufgrund der hahnebüchende Dummheit mancher Personen in Kreiskrankenhäuser oder in städtischen Bürgerbüros, wo der Amtsschimmel immer noch manchmal wiehert wie zu Zeiten Bismarcks im ausgehenden 19. Jahrhundert.   Dazu eine Anekdote, was meinem Augensternchen (meiner Frau) passiert ist.   Meine Frau wurde von ihrer Ärztin zu einem Untersuchungstermin in ein 20km entferntes Krankenhaus überwiesen. Heutzutage muss man bei unserem "hervorragenden" Gesundheitswesen, welches sich mittlerweile nur noch unwesentlich von denen in Gambia und Sierra Leone unterscheidet, auf einen Termin in einem Krankenhaus oft viele Wochen oder sogar viele Monate warten. Kennt wahrscheinlich jeder, der gesetzlich (und nicht privat) krankenversichert ist, aber selbst privat Versicherten passiert so etwas.   Meine Frau bekam einen Untersuchungstermin im Krankenhaus erst in 4 Monaten. Sie fuhr 4 Monate später mit ihrem dann 4 Monate alten Überweisungsschein ins Krankenhaus und meldete sich an der Rezeption. Eine dortige Angestellte sagte ihr in einen unverschämten Ton und was ihr einfiele, mit einem 4 Monate alten Überweisungsschein aufzukreuzen, denn ein Überweisungsschein wäre nur für ein Quartal gültig und das wäre vorbei. Weiterhin sagte die stinkende Ziege zu meiner Frau, dass sie nun sofort zu ihrer Ärztin fahren und sich einen neuen Überweisungsschein ausstellen und dann sofort wieder ins Krankenhaus kommen müsse. Ansonsten würde meine Frau nicht untersucht werden.   Unnötig zu sagen, dass man als Patient manchmal Angst vor der Untersuchung und der vielleicht negativen Diagnose hat und man sich schon seit 4 Monaten (größere) Sorgen macht.   Jedem anderem hätte man (ich) sofort mit dem Handrücken bei dem Ton und der kackdummen und noch dazu falschen Aussage (eine Überweisung gilt nicht nur ein Quartal, sondern ein ganzes Jahr!) ins Gesicht gedroschen. Mein Augensternchen tut das natürlich nicht, hat 4 Monate auf den Termin gewartet und hatte Angst vor der Untersuchung und einem eventuellen Untersuchungsergebnis.   Also fuhr mein Augensternchen zu ihrer Ärztin, wartete dort wieder eine Ewigkeit und sprach dann mit ihrem Anliegen vor und bat um eine neue Überweisung. Ihre Ärztin sagte ihr dann und völlig richtig, dass das nicht nötig wäre, dieser Fehler leider häufig gemacht wird und sich das falsche Gerücht, mit der angeblichen Gültigkeit einer Überweisung nur für ein Quartal, leider hartnäckig hält.   Ihre Ärztin war aber so nett und hat - damit die hirnverbrannte Dummbratze im Krankenhaus ihren Mund hält und die Untersuchung nach 4 Monaten endlich stattfinden kann - eine neue Überweisung ausgestellt.   Dann fuhr mein Augensternchen wieder ins Krankenhaus, wartete wieder eine Ewigkeit und gab ihre neue Überweisung dann ab und wurde dann auch endlich untersucht und zum Glück war dann alles o.k. Es war alles viel komplizierter und nervenaufreibender, als ich es mit meinen Worten zu schildern in der Lage bin, ohne zu weit ausholen zu müssen.   Was alles passiert wäre, wäre ich involviert gewesen, möchte ich nicht weiter und im Detail ausführen. Meine Zündschnur ist kürzer als mein Massekabel an meiner Lambretta/Vespa.   Aber das ist nur die Schilderung eines Einzelfalles, der natürlich kein Einzelfall ist und zusätzlich die Erklärung, warum Amokläufe nicht immer einen islamistischen Hintergrund haben bzw. nicht immer jahrelange Hänseleien und Demütigungen in der Schule ursächlich sind, sondern weil die Bürokratie in Verbindung mit galoppierender Dummheit, fehlender Erziehung in Sachen Höflichkeit und mangelndem Einfühlungsvermögen gegenüber Kunden (Patienten, Steuerzahler und Arbeitsplatzfinanzierer) der Grund für den ein oder anderen fürchterlichen Amoklauf sind.
    • So, neue Schokolade im Haus. Ich bin gespannt! Die Lindt 100% hat mich nicht überzeugt. Die 70% ist schon einmal der Hammer!   
    • Danke für die nette Überraschung, wollte eh ne neue Jacke anfangen
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