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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wie schon oben steht suche ich einen Conversionskolben für meinen Parmakit Wforce

D60

 

Ich würde meinen Zylinder gerne etwas tiefer legen aber dann öffnet der Auslass unter dem Kolben.

Da habe ich beim Auslass fräsen schlecht gearbeitet.

Das Kolbenhemd hat 56,5 mm beim dazugehörigen Vertex Kolben.

Ich benötige einen Kolber der 2mm Länger ist.

Vieleicht kann mir von euch jemand helfen?

 

Mfg

Bearbeitet von Inujasha
Geschrieben

den rotax polini kolben würde ich nicht verbauen, position der ringpins ist für den w-force suboptimal.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Vom gefühl her sag ich das auch.

Habe den Zylinder so weit angehoben bis der spalt sich geschlossen hat. Bin dann auf 132/199° gekommen. Dadurch ist der einbruch vor Reso größer geworden.

Welche durckverhältnise härschen den bei OT im Kurbelgehäuse & am Auslass Auspuffseitig? Da müsste ja doch alles so ziemlisch im stillstand sein? Oder denk ich da gerade falsch? 

Geschrieben (bearbeitet)

die 0.35mm wären mir egal! welche steuerzeiten fährst du, wenn du das öffnen ignorierst?

 

ps: ich werd sonst jetzt nix schreiben, aber ich will auf jedenfall andeuten, dass ich in bezug auf oben getippseltes nur allzugerne einen rausgehauen hätte!

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

die 0.35mm wären mir egal! welche steuerzeiten fährst du, wenn du das öffnen ignorierst?

 

ps: ich werd sonst jetzt nix schreiben, aber ich will auf jedenfall andeuten, dass ich in bezug auf oben getippseltes nur allzugerne einen rausgehauen hätte!

Ist doch ein freies Land! 

Und wenn ich es verdient habe...

Kannst ja gerne per PN schreiben!

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