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Geschrieben

bei mir ist sie übrig, keine Lambretta in Sicht....wer will sie haben? Tausche gegen eine Zündkerze oder etwas ähnlich Großes.....Standort ist Aachen oder Düsseldorf.

Zustand ist gut, originale Stecker dran, alle Schaufeln dran, Abziehergewinde gut, Nut gut. Ich weiß leider nicht, für welches Modell die ist.....

th_20031102120123.jpg

th_20031102121744.jpg

Geschrieben

ital. Kontakt oder ind. elektronik?

Falls Du auch verschickst, melde ich mal Interesse an.

Porto übernehm ich natürlich gern :-D

Geschrieben

Hab sie mir mal auf der SIP-Seite gaynauer angesehen. Is ne olle Kontaktzündung. :-(

Hab aber weiterhin Interesse, wenn der Felix sie gegen Ersattung Porto+Schachtel verschickt. :-D

Geschrieben

Hallooohhhh FELIX, wo steckst Du?

Es kömmt keine Antwort auf Posts und PM"s, jetzt sind sogar die Fotos wieder weg. War"s das damit oder is noch Chance, die Zündung zu bekommen? :-D

  • 3 Wochen später...

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    • Ich bin da auch kein Freund von!  Allerdings ist das jetzt auch so ein bisschen meiner knappen Zeit geschuldet, in wenigen Tagen wird meine zweite Tochter geboren, da komm ich dann nicht mehr dazu, groß an der Kiste zu fummeln. Deshalb muss das so erstmal reichen, wenn der Versatz zu nervig ist, werde ich zum Winter die Gabel verdrehen!        Wie gesagt, hinten bgm Alu mit 5mm Versatz nach links, vorne die Grimeca mit schmaler px und breiter Cosa Hälfte, Reifen jeweils bgm Sport in 3.00/10.       Krass, hätte ich nicht gedacht!      Glaub ich gerne, aber da werde ich vermutlich drunter liegen. Korrekt messen kann ich das erst, wenn der Motor drin ist.    Danke für Deine Hinweise! 
    • meine Empfehlung ist hier Reschen in Südtirol (Nauders-Österreich gehört hier mit dazu), gut zu erreichen für dich. Unterkunft in einfach und günstig habe ich für dich am Start. Mach einfach Meldung.
    • Die beiden ersten sind bekannt. Aber dann eben wieder übern Fernpass, mindestens 1-1,5h mehr Fahrt. Da fahr ich dann im nächsten Jahr wieder hin.  Nachdem ich jetzt seit den 90ern immer in F, CH oder AT war, darf es mal in D bleiben
    • Ich kann euch beruhigen, dass war der etwas andere Ansatz des Vorbesitzers  Ist zwar tatsächlich bequem , aber optisch geht das natürlich gar nicht.  Bei mir kommt eine Nisa TSR Evo Sport drauf und das ganze Chromzeugs kommt auch runter.  Dann noch orangene Blinker und fertisch. 
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