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Von cisco_kid · Geschrieben
Hallo Köcky, bin vor kurzem selbst von einem Pinasco Alu (Zylinder -PINASCO 177 ccm 3 Kanal Aluminium V2.0- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150 | Zylinder | Zylinder | Motor | Scooter Center) auf einen VMC Crono (Vespa Zylindersatz VMC Crono 177 ccm für Piaggio Vespa PX 125 Zylinder | eBay) umgestiegen und bin damit sehr zufrieden. Theoretisch kann ich dir den Pinasco gebraucht mit quasi neuwertigen GS Kolbenringen, GS Nadellager und MMW Malossi Zylinderkopf zum kauf anbieten (bei Interesse PN). Bei dem von dir beschriebenen Setup würde ich jedoch eher auf etwas schärferes und dennoch tourentaugliches zurückgreifen. Ob bgm oder vmc, malossi usw. ist hier wahrscheinlich reine Geschmackssache. Du findest jedenfalls zu allen Zylindertypen im GSF reichlich Material/Daten und Erfahrungen, um dich tiefergehend damit zu beschäftigen. Ich habe mich für den Crono entschieden, weil ich ebenfalls hier im Forum den vmc Topics folge und von den Erfahrungen der Anderen angetan war. War bis heute kein Fehler. Hab den rund 700km in Betrieb (Kurz- und Langstrecke) und freue mich über die Mehrleistung wie zum Pinasco. -
Von Jörg172 · Geschrieben
Was ist das für eine Grundplatte bzw. Hersteller ? -
Von SeppelHutSeppel · Geschrieben
ABIturzeugnis leider zu spät... TURteltäubchen
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