Wie den Lagerring von der Limaseite abziehen ? sieh letzten Beitrag

[lycantor]

Ist das original so? Oder hat's das zerlegt?
Ist für ne 20er welle. Originaler pk 80 Motor.
Hatte bisher immer einteilige kugellager drinnen

Bearbeitet 4. Juli 2014 von lycantor

[matzmann]

Ist Original so. Bei 20er Welle sollte da aber px drin sein? 3-loch ? Original Welle?

[VespaWlade]

Servus,

 

ja, das Lager ist original so.War bei ET3 und PV auch so.

"PX Lager" ist bei 24er Wellen, hat dann aber ein anderes Gehäuse (ETS und PK125 XL...)

 

Gruß

[matzmann]

Genau, 20er Welle bedeutet aber eigentlich XL, deshalb die Frage.

Bisher bin ich davon ausgegangen das die PK 80 S Lusso auch das ETS Lager hat.

Also 80S dieses Lager 19er Konus.

80S Lusso 20er Konus ETS Gehäuse.

80 XL gabs scheinbar nicht.

Bearbeitet 1. Juli 2014 von matzmann

[lycantor]

Äh ich meinte 20er durchmesser. Ist ne 19/20er welle. Da geht doch ein normales einteiliges Lager von ner v50 auch rein oder?

[matzmann]

Also S,2-Loch, kleiner Konus. Dann ist das Lager Original und ja es geht ein billiges von der V50 rein.

[lycantor]

Jo ist 2 Loch. Super danke

[lycantor]

wie krieg ich denn da den Aussenring raus?

 

Dremeln ? oder gibt's da konstruktive Tipps ?

 

Hab die Suche jetzt nicht benutzt -- für alle Nörgler.

 

Danke

[ganja.cooky]

Dremel und kleine Trennscheibe 3 kleine Rillen in den Aussenrung, warm machen und dann mitn Schraubenzieher raus klopfen.....vorher vll noch wd40 od ähnliches einwirken lassen. .....lg

[Rally 221]

Wenn du jemanden kennst der einen gescheiten Brenner hat, finde ich das die einfachste und schonendste Lösung:

Kurbelwelle senkrecht stellen mit der Seite nach unten wo der Lagerring drauf ist und an 1 oder 2 Stellen (wir haben im Geschäft ein Y Brenner- 2 Flammen) schnell mit großer Hitze den Lagerring erhitzen. Nach 1-2 Sekunden fällt der Ring ohne Krafteinwirkung von selbst herunter!

Funktioniert so bei uns im Getriebebau in der Wartungsabteilung seit Jahrzehnten 10000 Fach.

Der Burner:

Bearbeitet 5. Juli 2014 von Rally 221

[Rally 221]

Ah, ok - andere Seite!

[BKFlash]

Ansonsten mit Schutzgas raupe drauf schweißen. Entweder fällt der ring nachher raus oder dann von Lima Seite mit Durchschlag ansetzen.

[Rally 221]

Wir schweißen/punkten da auch immer ein Rohr oder sonstiges an den Lagerring und können dann ansetzen, durchschlagen, ziehen .... !

[alfahaza]

Passendes Stück Flacheisen, Mutter, was grad so reinpasst anpunkten und raus damit!

[lycantor]

hat geklappt. hab was reingepunktet und dann vorsichtig rausgeschlagen.