Seitenhauben und Motorsetup

[mpq]

naja ich dachte der gravie mein richtig lockere GG-Buchsen, gewanderte quasi.... soll's des öfteren schon bei nachträglich gebuchsten Alu-Zylindern gegeben haben...

deswegen wurde ja auch der RAPIDO so konstruiert.... ALU ums GG gegossen, wie übrigens bei vielen Japanern, RD/RZ, TZR usw...

dafür ist angeblich die Nicasil-Schicht bei machen ALUs eher nicht so toll...

ist halt ne Glaubenssache....

was den Kolben betrifft, kann man ja wählen, ASSO, Mitaka, Mahle... WISECOs usw...

Bearbeitet 9. Juli 2014 von mpq

[T5Rainer]

 dafür ist angeblich die Nicasil-Schicht bei machen ALUs eher nicht so toll...

joa, aber hauptsächlich bei den beschichteten Alus made in Spain.   

[mpq]

angeblich auch bei den Itakas die mit "M" anfangen und sogar bei den ersten TS1 seit der Neuauflage ....

ist hier irgendwo zu lesen....

ich bin da leider nicht so fit in der "Suche"...

aber alles ne Glaubenssache, wie gesagt....

Bearbeitet 9. Juli 2014 von mpq