Ich bin Lambretta Newbie und habe ein paar Fragen...

[swissscooter]

Könnte man nicht alle diese Fragen in einem Topic zusammenfassen? Aktuell werden regelmäßig Newbie-Topics mit immer den gleichen Fragen gestellt.

Eventuell könnte man das Hauben Motoren Topic gleich verschieben.

Es würde der Übersicht des Lambrettabereichs dienlich sein.

Was meint ihr?

Bearbeitet 14. Juli 2014 von swissscooter

[mpq]

das hat ja mit dem Aufstieg an sich nix zu tun, oder...

die Jungs sollten halt ihre Fragen im " schnelle Frage-Topic" oder halt spezifisch stellen, oder?

Bearbeitet 9. Juli 2014 von mpq

[swissscooter]

@mpq das Topic würde halt jedem helfen der neu ein Lambretta hat. Das kurze Frage Topic geht meist schon zu weit!

Kannst Du das Wort "umgestiegen" im Topictitel bitte ändern in "aufgestiegen"?

Erledigt

[mpq]

Jo, stimmt.

Und Sticky halt... sollte eigentlich immer beim Kauf des Mopeds dabei liegen...

Bearbeitet 9. Juli 2014 von mpq

[Salino]

Übersichtlicher wäre es und.......... wiederzufinden dann wohl auch

[M210]

Ein Newbe-FAQ-Topic wäre nich schlecht.

[Arthur]

Oder das anpinnen?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/276292-lambrettaneuling-hat-fragen/page-10?hl=+lenni

 

Hab ich seinerzeit gelesen bzw. verfolgt und manche Frage nicht stellen müssen.

[Albert Preslar]

Na dann eröffnet doch ein "newbe" topic:

"Eine kurze Newbe Frage"

Wäre gar nicht schlecht, im sticky steht A auch nicht alles und B ändert sich gerade bei der Qualität von Ersatzteilen häufig was.

Wäre dann vielleicht sogar auch für die Profis interessant.

Gruß

[Bluenote]

entschuldigung, aber ich muss. ich entschuldige mich auch hiermit auch gleich nochmal, aber ich muss einfach.

 

 

b

 

[rosi]

Was für ein Schenkelklopfer, maximalen Respekt!

[T5Rainer]

@ Raph: Die sieht aus wie die Karre vom swissscoter.

[M210]

Zumindest wie dessen Wich*vorlage, wonach er seinen Ofen gebaut hat.

[sukram]

Danke blue BigBee !

 

In der Glotze läuft gerade ein Schweizer Tatort mit dem Thema "Zwitter". Ist für mich genauso nachvollziehbar, wie die Schenkelprobleme hier.

 

Eurokennzeichenlambrettanonsenssommerlochgetue

[benji]

entschuldigung, aber ich muss. ich entschuldige mich auch hiermit auch gleich nochmal, aber ich muss einfach.

 

gay_style_poster.jpg

 

b

 

homophob. politisch unkorrekt. und vollkommen unrealistisch. wenn du lambretta fährst, interessiert die sexuelle orientierung nicht mehr. du bist einfach nur noch ein geiler typ.

[Bluenote]

ich bin so homophob, mir ist schon ganz warm

 

das poster ist ein klassiker der GSF-gayschichte. designed von seiner durchleuchtet
Paola höchstpersönlich und ringt mir auch 4 jahre nach kenntniserlangung immernoch
ein grinsen ab

 

ansonsten find ich lambrettisten ganz schick - ihre sexuelle ausrichtung ist mir aber
generell wurst. so wie bei allen menschen. also zum knutschen nehm ich lieber die
mit ohne pimmel, aber das ist ne persönliche präferenz.

 

kurzum: kurz lächeln, weitermachen

b

[Lambrettaman]

Dürftig und kleinkariert...

[dorkisbored]

Ich mag euch ja alle......und ich kenn ja echt genug von der "Ne Du....Lambretta is schon die Königsklasse-Fraktion" persönlich....und mag Sie trotzdem und trink gern Bier mit denen....

 

Aber geht mir dieses getue langsam auf den Keks.....echt jetzt.....Ihr fahrt doch nur Lambretta, weil euch für ne SF der Mumm fehlt

 

und jetzt....weitermachen hier

[Dirk Diggler]

Ich bin nur aus einem Grund weg vom Vespa-Kippler hin zum Lambretta-Schüttler: weil die dauernden Vibrationen die Prostata angenehm massieren. Und damit kann man sich die lästige Arschfickerei im Zelt aufm Platz sparen, wie das die Vespa-Fraktion praktizieren muss.

[Nr_4a]

Habe schon überlegt, mir auch eine Berta zuzulegen.

Aber da ich eh schon so große Eier habe, denke ich, das wird mit dem Aufstieg in die Lambretta-Klasse dann fast unerträglich.

Unerträglich für mich und meinen Rücken.

Unerträglich für meine Freundin.

Unerträglich für meine Kumpels, bei denen ich dann ständig mit meinen neuen riesigen Eier protzen muss.

 

Daher bleib ich erst mal bei der PX.

 

Wenn ich mal breitbeinig über der Platz laufe oder Anstalten wie Everell habe, ständig nackt zu sein, dann werdet ihr an der gigantischen Größe meiner Eier erkennen: Er hat seine PXen verkauft und sich endlich ne Berta gekauft.

[kriegy]

Wusste garnicht daß das vespa (smallframe und largeframe!) lambretta Ding eine entweder oder Entscheidung ist...

Ich hab beides und ich fahr beides wobei lambretta für mich eher eine Art Hassliebe ist...

Klar kann der Oanser echt was, aber wenn ich entspannt irgendwo hin will nehm ich immer irgendeine vespa - da bekomm ich im Zweifel in der nächsten größeren Stadt Ersatzteile und die zerstört sich nicht ständig an den unmöglichsten stellen selbst und es ist und bleibt für mich daß zivilisiertere Fahrzeug!

Konnte am Gemächt bisher auch keine Veränderung feststellen!

Bearbeitet 12. Juli 2014 von kriegy

[JungSiegfried]

letzteres liegt an deiner unentschlossenheit.

[swissscooter]

Ihr bekommt da was in den falschen Hals. Das Grundidee ist nur dass für immer die gleichen Fragen neue Topics eröffnet werden. Und weil diese Topics oft mit "nach 15 Jahren Vespa" anfangen, eben dieser Titel. Nicht mehr und nicht weniger. Im Vespa und im Lambrettabereich wird "herablassend" über Fahrzeuge des anderen Herstellers gelästert. Wer das ernst nimmt ist selber schuld.

Bearbeitet 13. Juli 2014 von swissscooter

[hacki]

ich bin von Lambretta jetzt auf Vespa umgestiegen, bin ich hier richtig ?! 

[oli-san]

Nee, dann mußt Du zu vespaonline wechseln

[hacki]

da wollten die mich auch nicht haben... voll gemein ey... 

[mr.twister]

Wie wäre es denn mit einem angepinnten Topic im Stil des "Wer verkauft was im GSF". Also ein erster Beitrag sortiert nach Themen wie Small/Bigblock Zylindern, Auspuff, Must haves, Nice to haves, Grundsätzlichkeiten usw.

Die jeweiligen Links verweisen dann auf die entsprechenden Topics. Quasi ne Kopie von Rainers im Kopf gespeicherten Linksammlung

Könnte mir vorstellen, dass bei Lambrettaneulingen durchaus die Motivation zum Benutzen der Suche besteht, bei Unkenntnis der entsprechenden Schlagworte dieses jedoch nicht zum befriedigenden Ziel führt.

[clash1]

Wusste garnicht daß das vespa (smallframe und largeframe!) lambretta Ding eine entweder oder Entscheidung ist...

Ich hab beides und ich fahr beideseu wobei lambretta für mich eher eine Art Hassliebe ist...

Klar kann der Oanser echt was, aber wenn ich entspannt irgendwo hin will nehm ich immer irgendeine vespa - da bekomm ich im Zweifel in der nächsten größeren Stadt Ersatzteile und die zerstört sich nicht ständig an den unmöglichsten stellen selbst und es ist und bleibt für mich daß zivilisiertere Fahrzeug!

Konnte am Gemächt bisher auch keine Veränderung feststellen!

ich fahre seit den 80ern nur lambretta und kann den ruf der unzuverlässigkeit nicht nachvollziehen. zig tausend kilometer quer durch europa ohne jemals den adac bemüht zu haben.

im übrigen....alles vor px finde ich auch schön.

[scooterlenni]

Gerne dürfte das von mir erstellte Lambrettaneuling Topic angepinnt werden, da hätte ich sicher nichts dagegen, auch wenn dann alle wissen, dass mein Glied erst nach 20 Jahren Vespafahren eine angemessene Grösse erreicht hat.

[chromgurke]

Sauber!!!

Hier fühl ich mich als Lambrettaneuling in Sachen Fragen richtig wohl!!!!

Wieso hab ich nicht nach 23 Jahren Vespafahrerei so n großes Gemächt???

Wahrscheinlich hatte ich vor 23 Jahren eins und ist dann mit den Jahren auf der Vespa geschrumpft!?!?

Weiter so hier bei Dallas aka Denver-Clan!

Gruß Goran4

p.s.

Um die Wogen zu glätten, ich bin gerne Vespa gefahren.

Obwohl ich jetzt ne Muschi habe;-)

Bearbeitet 14. Juli 2014 von chromgurke

[leichtzumerken]

...was bringt mir ´n Piephahn von 50cm Länge, wenn 2cm in der Mitte nicht steif werden?