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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

PK Gabel (keine XL2) mit Bremstrommel => 55€ inkl. Versand

Gayrelli chrom mit Halterung, keine Gaybrauchspuren, wie neu => 35€ inkl. Versand

Dann hätt ich noch neue Riffelbleche für V50 => 40€ inkl. Versand

4 Kupplungsbeläge mit verstärkten Federn für ne XL2 Kupplung, neu => 10€ inkl. Versand

Dann hätt ich noch ne Zweitschrift für ne V50R Bj.73 mit Typenschild

Felgen wird wahrscheinlich jeder von euch genügend haben

Mein Kumpel hätt noch nen kompletten VNA oder VNB Motor, hat noch Kompression, konnten leider net testen ob er läuft, denk aber schon.

Und nen neuen Doppelansauger ASS von Polini hab ich demnächst noch. Würd ich für 20€ inlk. Versand weggeben.

Wir restaurieren gerade 2 Fuffis, ne ET3 und ne VNA oder VNB und demnächst wahrscheinlich noch ne 1.Serie. Fals jemand irgenwelche Teile braucht die wir net mehr gebrauchen könnten, einfach nachfragen.

mfg Lenki :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Riffelbleche hab ich mal bei Ebay erteigert und sind kein Eigenbau und 100% neu.

Ne Zweitschrift bekommt man wenn man seine original Papiere verloren hat und neue beantragt.

Bearbeitet von Lenki
Geschrieben (bearbeitet)

Hi, wegen der Anfrage bzgl. anderer Teile:

Ich suche eine Gepäckbrücke für meine VNA! Falls jemand sowas hat, bitte melden!

Grüße

2Takter

Bearbeitet von 2Takter
Geschrieben

Der VNA Motor is wahrscheinlich ein VNB (Man kann die Fahrgestellnummer vor lauter Lack net erkennen). Kein Plan was mein Kumpel noch für den möcht bzw. was man verlangen kann. Der is diese Woche noch beim Zivi machen, also kann erst Ende Woche bescheid geben.

Eventuell wird der Motor auch in Teilen verkauft, dann kann "Eins-Zwo" seine 8 Zoll Bremstrommel haben. Gaypäckbrücke hat sie leider net.

Geschrieben

hi lenki hast du ev. ein foto von den riffelblechen? da gibts doch versch. muster (bin wählerisch :-D ). die 40 juro sind ja incl. versand nach deutschland. weißt du wieviel das nach österreich kosten würde?

mfg mitsch

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    • sehr traurig das.... irgendwie erwischts grade alle paar Wochen wen, der sehr vermißt wird....   hier ist auch grad ein Kamerad vom Frankfurter Club verstorben (an Krebs)   Rita   RIP Rainer
    • Nein nein NEIN!   Das darf doch nicht wahr sein!     Ein wirklich GANZ GUTER muss gehen, ich fasse es nicht. Er hat mir in meinen ACMA-Jahren sehr oft geholfen, mit Teilen oder nur Infos, er wusste einfach ALLES zu ACMAs. Damals ein paar Stammtische und eine wunderschöne Ausfahrt gemacht, so wie es sein soll. Oh Happy Days!   Bester Rainer, Alles Gute auf Deiner letzten Ausfahrt!   Machet juut, tschüss...  
    • Zugegebermaßen klingt das recht wenig.   Mich wundert allerdings, dass die, wenn so viel so enges Spiel haben, nicht klemmen. Man ließt ja wenig über Defekte.    Hat denn jemand mal beim Lieferanten nachgefragt, warum dass so so ist, vielleicht ist das mit Absicht so?    
    • Also, ich hatte die letzten zwei Jahre so einige Brocken von Pinasco auf der Werkbank, nur vom feinsten, ich möchte gar nicht's aufzählen wasmeiner Erfahrung nach poisitiv war.   Mir ist es lieber, es kommt ne Neuheit auf den Markt, zwei Jahre später, die ausgereift ist, nicht's überstürzt wird, das mit den halbgegaarten Teilen überlässt Pinasco den anderen Mitkonkurrenten, aber Leute, ganz klar meine Meinung, muss ja nicht jeder teilen,
    • je nachdem wann der Umbau abgenommen wurde, gibt es keine Bilder. Da dies nicht verpflichtend war.  Aber da können bestimmt die GSF ansässigen Prüfingenieure mehr dazu sagen.
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