GSFWA welche Familienkutsche kaufen?

[ösirally200]

man könnt das aber auch als kleine Gymnastikübung sehen..

[kerner67]

Und dann kommt dabei sowas raus wie Nissan Juke, Fiat Multipla, VW Beetle oder Mercedes R-Klasse.

 

Die R-Klasse ist absolut geil und echt ne eierleckende Vollmilchsau.

Völlig unterschätzt, steht bei mir aber ganz oben auf der "to have"-Liste

[skoot]

das ist hier fast so spannend wie im Reifen- oder Öltopic

[klugscheißer]

Die R-Klasse ist absolut geil und echt ne eierleckende Vollmilchsau.

Völlig unterschätzt, steht bei mir aber ganz oben auf der "to have"-Liste

 

 

Gefällt mir eigentlich auch nicht schlecht. Bis auf das Heck seitlich (hintere Seitenfenster). Dort erinnert mich die Karre zu sehr an Leichenwagen ...

 

Aber wo wir schon bei MB sind, sehr schön ist der Shooting Brake, leider noch sehr teuer.

[kuchenfreund]

das ist hier fast so spannend wie im Reifen- oder Öltopic

 

Das stimmt. In ein paar Punkten sind sich alle Welche-Karre-soll-ich-mir-kaufen?-Topics gleich. Da werden z.B immer mittelalte Kombis von Mercedes und Volvo empfohlen. Irgendwer rät auch immer, einen ToyotaHondaMitsubishi zu kaufen, woraufhin wer anders schreibt, dass Japaner scheiße sind. Der nächste schreibt dann, dass Japaner super sind und deutsche Autos scheiße und überteuert sind, woraufhin wer anders entgegnet, dass sein GolfPassatMondeo das zuverlässigste Auto ist, dass er je hatte. Irgendwer anders weiß dann aber von einem Arbeitskollegen/Kumpel zu berichten, der den selben GolfPassatMondeo hatte, und der war ständig kaputt. Wurde eigentlich schon der VW T3 empfohlen? Bisher noch nicht, oder? Komisch eigentlich, denn der wird sonst immer genannt. Ich weiß nur nicht, warum. Die Dieselmotoren haben keine Leistung, die Benziner saufen, rosten tun die Kisten auch, und so geil wie die alten Busse sehen sie längst nicht aus. Aber viele halten den - warum auch immer - für einen ganz großen Wurf. Duck und wech...

[heizer]

t3 sieht geil aus. so richtig zuverlässig war der aber nie.

 

[Bluenote]

Das stimmt. In ein paar Punkten sind sich alle Welche-Karre-soll-ich-mir-kaufen?-Topics gleich. Da werden z.B immer mittelalte Kombis von Mercedes und Volvo empfohlen. Irgendwer rät auch immer, einen ToyotaHondaMitsubishi zu kaufen, woraufhin wer anders schreibt, dass Japaner scheiße sind. Der nächste schreibt dann, dass Japaner super sind und deutsche Autos scheiße und überteuert sind, woraufhin wer anders entgegnet, dass sein GolfPassatMondeo das zuverlässigste Auto ist, dass er je hatte. Irgendwer anders weiß dann aber von einem Arbeitskollegen/Kumpel zu berichten, der den selben GolfPassatMondeo hatte, und der war ständig kaputt. Wurde eigentlich schon der VW T3 empfohlen? Bisher noch nicht, oder? Komisch eigentlich, denn der wird sonst immer genannt. Ich weiß nur nicht, warum. Die Dieselmotoren haben keine Leistung, die Benziner saufen, rosten tun die Kisten auch, und so geil wie die alten Busse sehen sie längst nicht aus. Aber viele halten den - warum auch immer - für einen ganz großen Wurf. Duck und wech...

frag 3 leute, bekommste 4 meinungen - wobei sich einer

enthalten hat und sich jmd. ungefragt eingemischt hat

b

[Sebi1111]

Was ist eigentlich mit dem Scoda Octavia? Fährt den keiner oder hat Erfahrungswerte?

 

Ich fahr im Moment noch nen Passat 3BG inkl. Allrad und allem möglichen Schnickschnack!

Die Karre wird gerade als Baustellefahrzeug genutzt und wird daher grad ziemlich runtergerockt!

 

Ich bin super zufrieden gewesen mit der Kiste, möchte auch den riesen Kofferraum nicht mehr missen!

 

Wenn die Karre diesen Herbst geht spielen meine Frau und ich mit dem Gedanken uns den neuen Octavia evlt.

als Jahreswagen zu holen (hier wär die RS-Geschichte recht interessant)... die verschiedenen

(anscheinend auch unabhängen Meinungen und Tester) sprechen doch auch alle für die Karre...

[kerner67]

Was ist eigentlich mit dem Scoda Octavia? Fährt den keiner oder hat Erfahrungswerte?

 

Ich fahr im Moment noch nen Passat 3BG inkl. Allrad und allem möglichen Schnickschnack!

Die Karre wird gerade als Baustellefahrzeug genutzt und wird daher grad ziemlich runtergerockt!

 

Ich bin super zufrieden gewesen mit der Kiste, möchte auch den riesen Kofferraum nicht mehr missen!

 

Wenn die Karre diesen Herbst geht spielen meine Frau und ich mit dem Gedanken uns den neuen Octavia evlt.

als Jahreswagen zu holen (hier wär die RS-Geschichte recht interessant)... die verschiedenen

(anscheinend auch unabhängen Meinungen und Tester) sprechen doch auch alle für die Karre...

 

Den 3BG mit Diesel und Allrad hatte ich auch mal. Genügend Power und vor allem Grip, immer und überall. Hat dann allerdings an den Kotflügeln vorne zu rosten begonnen, und dann noch das Theater mit dem Partikelfilter... Hat aber Spass gemacht und war äusserst günstig im Verbrauch.

 

Beim Octavia braucht man eigentlich nicht groß nachdenken. Die Dinger sind robust und machen ihre Arbeit. Sind halt relativ unspektakulär, und billig war mal.

hatte auch über einen RS nachgedacht. Die meisten waren aber runter geritten...

[ösirally200]

ich hab einen Octavia 1,2TSI mit 105PS, ist jetzt gut 3 Jahre alt mit 55tkm ohne grobe Probleme. Heckklappe auf Garantie getauscht und 290€ für Service bis jetzt.

Ich find den Motor spitze, fahr die Kiste auf der (österreichischen) Autobahn mit unter 6,5l, im gesamt Schnitt mit rund 6l, mir reicht die Leistung als Alltagsrodl, aber der gemeine Österreicher ist ja bekanntlich mit weniger Leistung zufrieden als ein vergleichbarer Deutscher.

Zur Familienkutsche wird er in Kürze

Im Vergleich mit einem Golf ist er einfach billiger, ab 120kmh etwas lauter, da und dort im Innenraum wurde wohl am Material gespart ansonsten konnte ICH keine markanten Unterschiede erkennen.

[Champ]

Das stimmt. In ein paar Punkten sind sich alle Welche-Karre-soll-ich-mir-kaufen?-Topics gleich. Da werden z.B immer mittelalte Kombis von Mercedes und Volvo empfohlen. Irgendwer rät auch immer, einen ToyotaHondaMitsubishi zu kaufen, woraufhin wer anders schreibt, dass Japaner scheiße sind. Der nächste schreibt dann, dass Japaner super sind und deutsche Autos scheiße und überteuert sind, woraufhin wer anders entgegnet, dass sein GolfPassatMondeo das zuverlässigste Auto ist, dass er je hatte. Irgendwer anders weiß dann aber von einem Arbeitskollegen/Kumpel zu berichten, der den selben GolfPassatMondeo hatte, und der war ständig kaputt. ...

 

... und dann kommt immer einer, der das ganze Topic in einem Beitrag zusammenfaßt, die Sinnhaftigkeit von allem in Frage stellt und spätestens dann ist der Punkt gekommen, wo sich das ganze Topic so verselbstständigt hat, daß die meisten eigentlich schon gar nicht mehr wissen, um was es eigentlich ging.

 

Und genau das ist der Grund, warum sich dieses Internet nicht durchsetzten wird...

[Sebi1111]

Den 3BG mit Diesel und Allrad hatte ich auch mal. Genügend Power und vor allem Grip, immer und überall. Hat dann allerdings an den Kotflügeln vorne zu rosten begonnen, und dann noch das Theater mit dem Partikelfilter... Hat aber Spass gemacht und war äusserst günstig im Verbrauch.

 

Beim Octavia braucht man eigentlich nicht groß nachdenken. Die Dinger sind robust und machen ihre Arbeit. Sind halt relativ unspektakulär, und billig war mal.

hatte auch über einen RS nachgedacht. Die meisten waren aber runter geritten...

Geb ich dir vollkommen recht, meiner fängt jetzt auch sein nem halben Jahr vorne an den Radläufen extrem zu rosten an

und der Motor meckert irgendwie auch... muss jetzt dann mal in die Werkstatt zur Kontrolle!!!

 

Ja, dann wirds bei uns doch auch ein Octavia werden... Preisleistung liegt der echt gut da...

 

Allrad wirds halt wahrscheinlich keiner mehr werden, aber die Definition von Allrad kennt bestimmt eh schon jeder oder?

 

... Da stecken bleiben wo andere erst gar nicht hinkommen...   Habs bei meinem leider auch ein paar mal übertrieben!!!

[ösirally200]

dort wo ich den Allrad brauchen will, reicht leider die Bodenfreiheit von einem "Straßenallradler" nicht

dafür hat man dann was ordentliches mit Portalachsen und 45° Böschungswinkel

 

Außerdem bin ich den halben bis dreiviertel Liter Sprit neidig, den der Allrad kostet.

[kerner67]

Bei Schnee wars echt geil mit dem 4motion. Ampel grün, losfahren und über der Kreuzung sein, wenn die anderen noch verzweifelt versuchen, loszukommen. Das war mir der Mehrverbrauch von nem halben Liter (entsprach ca. € 65,- bei 10.000 km p.a.) locker wert.

[skoot]

Honda, robust, bewährt und sparsam- Millionen Asiaten können nicht irren.

[Bluenote]

Honda, robust, bewährt und sparsam- Millionen Asiaten können nicht irren.

wenn, dann vespa*

 

 

b

 

*ok, LML

[De Uschi]

Audi A4 Avant S Line

Für 3 Personen optimal!

Was mich ne bisken stört ist das der Kofferaum für'n Kombi " klein " ist...

Ansonsten ein top Gefährt mit allem was Mutti sich ausgesucht hat :)

[oehli]

Mit dem entsprechendem Tuning : Oehlkuehler und Ladeluftkuehler ist auch der T3 JX zuverlässig und hat ( Vergleiche die 10PX PS mit den leistungsgesteigerten 12 PS ) auch ordentlich Dampf.

Wäre der Verbrauch etwas zeitgemäßer, so wäre der T3 auch heute noch die eierlegende Wollmilchsau des Straßenverkehrs :)

Bearbeitet 15. Juli 2014 von oehli

[pehaa]

Die Rolle hat ja eher der T4 mit dem 2,5L 5-Zylinder TDI übernommen.

Robust; 6-7 L Verbrauch. Hoher Nutzwert.

[Herr Gawasi]

Audi A4 Avant S Line

Für 3 Personen optimal!

Was mich ne bisken stört ist das der Kofferaum für'n Kombi " klein " ist...

Ansonsten ein top Gefährt mit allem was Mutti sich ausgesucht hat :)

 

Einstieg vorne und hinten (noch mehr), Heckklappenöffnung sehr knapp bemessen, Sitzposition bzw. Komfort bescheiden vorne und hinten, Platz im Fond für Kinderfüße nicht ausreichend ausser vorne sitzt ein Pygmäe. Ladevolumen lächerlich. Da reissts das S Line Paket auch nicht mehr raus.

[oehli]

Die Rolle hat ja eher der T4 mit dem 2,5L 5-Zylinder TDI übernommen,.......

.

.....bei dem der Motor in seinem Gehaeuse wie ein Esel im Galopp rappelt und sich immer wieder losvibriert, die Motorlager ungewoehnlich stark belastet

Nene, der erste wuerdige ( fals man das bei einem Fronttriebler ueberhaupt sagen darf) ist der T5.2.

P.S. irgendwann hat Vw bei den letzten Baujahren die Motorhalterung bearbeitet.

Bearbeitet 15. Juli 2014 von oehli

[pehaa]

Ja, so unterschiedlich sind die Erfahrungen.

Meiner hat jetzt 460TKm und schnurrt wie'n Kätzchen.

[Dr.Hawk]

Mazda 6 Kombi steht seit gestern im Hof.

2.3l Benziner Automatik mit 100k auf der Uhr.

Macht echt Spass, hat viel Platz und allen Luxus.

Ich berichte von Zeit zu Zeit.

[heizer]

 wie jetzt? kein suv?     

[kerner67]

Wir sollten die Topics zusammenlegen.

[Dr.Hawk]

 wie jetzt? kein suv?     

Meine Frau hätte gerne einen Touareg gehabt,

Ich hab ihr dann mal gesagt was Bremsen, Fahrwerk, Reifen etc. kosten

Ihr Vater fährt nen Cayenne Turbo, von daher kennt sie leider das Fahrgefühl.

[matzmann]

Mazda 6 Kombi steht seit gestern im Hof.

2.3l Benziner Automatik mit 100k auf der Uhr.

Macht echt Spass, hat viel Platz und allen Luxus.

Ich berichte von Zeit zu Zeit.

Schon Rost gefunden? Seit der Ehe mit Ford sind Mazda auch nicht mehr das was sie mal waren.

Wobei wahrscheinlich haben die einfach die Ingenieure nach Japan geschickt die Mondeos sind nämlich besser geworden.

[Dr.Hawk]

Rostprobleme sind mir bekannt, hab ihn mir deshalb auf die Bühne heben lassen.

Kein Rost am Unterboden, Schwellern, Türfalzen, Kofferraumdeckel etc.

War von nem älteren Mann. Werd ihn auf jeden Fall untenrum wachsen für den Winter.

[Marucco]

Untenrum Brazilian ist aber kalt für'n Winter.

[Dr. Hawk]

Update nach 1,5 Jahren:

Mazda fährt noch (jetzt mit 110.000 KM auf der Uhr), alles noch immer super.

Keine Reparaturen bis jetzt.

Einzig der Verbrauch liegt mit 11,5 Litern etwas hoch, aber bei 10.000 KM in

1,5 Jahren ist auch das verkraftbar.

Fazit: Jederzeit wieder ein Mazda (Meine Frau hat ein Auge auf den CX5 geworfen....)