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Verkaufe eine Vespa PX 139, Ez. 06/81


Ralle44

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

VB: 1450,-

VERKAUFE MEINE PX 139, EHEM. PX80. Standort 40822 Mettmann.

ZUGELASSEN MIT 100CCM, VERBAUT IST EIN LUSSO MOTOR MIT 139CM MALOSSI(NICHT EINGETRAGEN). Der Lack(alt) wurde vor Jahren vom Vorbesitzer in einem Lila hochglänzend lackiert. Originalton ist Rot. Blinkgeber und Spannungsregler neu. Kupplung, Vergaser und diverse Dichtungen sowie Schaltraste sind neu. Stoßdämpfer vorne, Reifen Schläuche und einige Gummiteile sind auch neu. Neue Sitzbank, Griffe und schaltzüge Tank, Benzinhahn und Schlauch ist auch neu. Rücklicht von der v50 Verbaut. Kaskade ist neu und unlakiert. Auspuff ist ein Sito verbaut. Die Nummer ist im Fahrzeugschein eingetragen. Tüv ist 04/15 fällig. Lauleistung 26tkm, Laufleitung Motor? .Läuft zuverlässig. Kleiner Fundus an Zubehör und ersatzeile sind vorhanden.

Verkaufe Sie wegen Hobby Aufgabe. Besichtigung ist möglich. Ich binn der Besitzer.

Kontakt 0177/7952488

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  • 3 Wochen später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Wegen Hobbyaufgabe immer noch zu verkaufen .

Zwischenzeitlich wurde am Motor folgendes ersetzt:

Neue Dichtungen, Schaltkreuz, beide Kurbelwellenlager, Pleuellager, komplette Kupplung,

Zylinder Dichtung und Kolbenringe.

letzter Preis: 1000 Euro ( Festpreis), mehr ist nicht mehr möglich!

Übergabe erfolgt abgemeldet, aktuell ist Sue noch angemeldet und steht immer trocken in der

Garage.

01777952488

Gruß Ralph

Geschrieben

Moin,

Kannst du mir bilder schicken bitte...

Gruß

A

Wegen Hobbyaufgabe immer noch zu verkaufen .

Zwischenzeitlich wurde am Motor folgendes ersetzt:

Neue Dichtungen, Schaltkreuz, beide Kurbelwellenlager, Pleuellager, komplette Kupplung,

Zylinder Dichtung und Kolbenringe.

letzter Preis: 1000 Euro ( Festpreis), mehr ist nicht mehr möglich!

Übergabe erfolgt abgemeldet, aktuell ist Sue noch angemeldet und steht immer trocken in der

Garage.

01777952488

Gruß Ralph

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    • Das war bestimmt der Polizist der uns damals auf dem Weg nach München rausgezogen hatte. Die mitfahrenden 80er Piloten durften dann am Strassenrand ihre DR und Malossi ausbauen.
    • Beschreibung: Preis:  Standort:   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Bei älteren 6 poligen Ausführungen mit geschraubten Einzelspulen, sind das nur 2 Generatorspulen! Das gab es in den 50er Jahren auch bei Puch Rollern, Hercules Motorrädern usw. wo bereits beide Lichtspulen phasengleich parallel geschaltet sind.   https://www.motelek.net/bosch/zuendung/kontaktzuendung/k103_12v48w_lima.jpg   Diese Komponenten waren auch sehr ähnlich zu alten Vespa Rollern, folgende Aufzeichnungen führte ich vor vielen Jahren an einen 12V 5Ah Bleiakku mit hoher Entladetiefe durch.   https://www.motelek.net/bosch/licht/hercules/k101/k101_12v_geregelt.png      
    • Bei einem orig. Zylinder würde ich da gar kein "geschiss" drum machen. Original 3 Beläge mit original Feder mit original Deckel. Bei der XL1 sind die Hebel nicht dumm, würde ich jetzt auch nicht dran gehen. Vielleicht mal einen frischen Zug mit teflon. Die lässt sich super easy ziehen! Bei den späten xl1 passt meist auch die XL2 Kupplung ohne Probleme, kann... muss man aber nicht mit XL2 Deckel kombinieren. Dann geht das nochmal leichter.
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