JL Curly verstärken, verbessern

[Friseur]

Ich komm ja nicht aus Hof...

Ja, wenn Du hart an Dir arbeitest, Verzicht übst, zeigst, dass Du ein besonderer Mensch bist, dann wird man Dich dort auch dulden.

[Friseur]

Hab mir auch mal paar Gedanken um das ständige Reißen vom Curly gemacht und hab da mal was gebastelt.

 

Schmandos Grundgerüst fande ich ganz gut und ich hab das mal ein wenig verfeinert.

 

Ebenfalls habe ich den Gummipuffer am Endschalldämpfer entfernt und gegen eine passende Scheibe aus PE getauscht.

 

Meines Erachtens sitzt der Auspuff jetzt 1A.

 

DSC_0156.JPG

 

DSC_0157.JPG

 

DSC_0158.JPG

 

DSC_0159.JPG

 

DSC_0160.JPG

...erster Erfahrungsbericht:

Bei meiner Serie 2 hält das Ding bis jetzt. bin jetzt nicht sooo viel mit der Kiste gefahren. Vieleicht 400 km aber ohne Ausfall

[M210]

Bei mir hält's auch. Zusätzlich den Gummiblock gegen Normalkunstoff-silent block getauscht.

[Friseur]

Bei mir hält's auch. Zusätzlich den Gummiblock gegen Normalkunstoff-silent block getauscht.

Stimmt. Ich hab den Gummi gegen ein Stück Stahlrohr getauscht.

[Friseur]

...erster Erfahrungsbericht:

Bei meiner Serie 2 hält das Ding bis jetzt. bin jetzt nicht sooo viel mit der Kiste gefahren. Vieleicht 400 km aber ohne Ausfall

...so nach rund 650 km ist es soweit.....Auspuff ist wieder am Halter gerissen trotz Zusatzdingens

 

Wa ist denn die haltbare Alternative die optisch zu einer Serie 2 passt?

Bearbeitet 21. Juli 2015 von Friseur

[Werner Amort]

gummimuffe

[fried69]

Bei mir hält der Puff auch nach 1400 immer noch. Ich musste nur die Nieten vom Enddämpfer nach der EL erneuern, da alle locker waren...

Sinnvolle Alternative würde mich auch interessieren, für meinen S2 Neuaufbau. Da soll eigentlich auch wieder ein Curly drunter.

[gravedigger]

...so nach rund 650 km ist es soweit.....Auspuff ist wieder am Halter gerissen trotz Zusatzdingens

 

Wa ist denn die haltbare Alternative die optisch zu einer Serie 2 passt?

irgendwas von franspeed mit tsr dämpfer.

 

franspeed bzw. jl wissen wohl was sie tun und haben langjährige erfahrung mit dem zeug.

das zeigt sich auch an den details wie halterung fürn enddämpfer, mehrteiliger krümmer und aufhängung am motor.

Bearbeitet 21. Juli 2015 von gravedigger

[Friseur]

Bei mir hält der Puff auch nach 1400 immer noch. Ich musste nur die Nieten vom Enddämpfer nach der EL erneuern, da alle locker waren...

Sinnvolle Alternative würde mich auch interessieren, für meinen S2 Neuaufbau. Da soll eigentlich auch wieder ein Curly drunter.

Culy ist einfach eine alternativlose Scheiße!

[clash1]

irgendwas von franspeed mit tsr dämpfer.

 

franspeed bzw. jl wissen wohl was sie tun und haben langjährige erfahrung mit dem zeug.

das zeigt sich auch an den details wie halterung fürn enddämpfer, mehrteiliger krümmer und aufhängung am motor.

warum brechen dann alle curlys??

[M210]

warum brechen dann alle curlys??

Es brechen durchaus NICHT alle Curlies.

[mpq]

warum brechen dann alle curlys??

alle nicht, wenn gescheit gebaut, wie hier schon zu lesen gewesen

Edit: war jemand schneller

Bearbeitet 21. Juli 2015 von rollermicha

[gravedigger]

hat franspeed einen curly im programm?

 

ich spreche von franspeed anlagen mit sterz hinten raus.

Bearbeitet 21. Juli 2015 von gravedigger

[fried69]

Vor der EL dieses Jahr:

 

 

 

 

und jetzt ca. 2000 km später nach Paderborn dann hier:

 

[Gast]

evt. Spannungsrisse

hattest vor der EL nachgeschweisst?

Bearbeitet 22. August 2015 von rollermicha

[fried69]

Vor der EL wars am Gegenkonus / Enddämpfer

 

2000 km später beim Krümmer

 

Auspuff sitzt spannungsfrei - allerdings wird das Ding auch nur auf Langstrecke gescheucht...

[Gast]

Hmm

vielleicht einfach ein dünnwandiges Blech, ca. 1cm breit, darüber schweißen.

Bearbeitet 22. August 2015 von rollermicha

[fried69]

Bei den JL-Anlagen finde ich es eh suboptimal, dass die beim Schweißen nur die Bleche verlaufen lassen und ohne Drahtzugabe schweißen... die Schweißstellen sind dadurch immer geschwächt... naja, lang dauerts nimmer und alles is mal nachgeschweißt worden

[Gast]

hast du den so fixiert das die Längenausdehung arbeiten kann, also nicht starr sondern mit zB. Gummipuffer?

[Friseur]

Bei den JL-Anlagen finde ich es eh suboptimal, dass die beim Schweißen nur die Bleche verlaufen lassen und ohne Drahtzugabe schweißen... die Schweißstellen sind dadurch immer geschwächt... naja, lang dauerts nimmer und alles is mal nachgeschweißt worden

JL Curly ist und bleibt scheiß. Es wird auch nichts von denen verbessert

[M210]

Dann hatte ich sogenanntes Chargenglück?

[T5Rainer]

oder Deine on the road auf eigener Achse zurückgelegten Strecken sind zu kurz.

[GoldeneCosa]

Meine erster Curly hat über 11.000km geschafft ohne zu reissen. Wurde dann mit dem Roller zusammen verkauft vor zwei Jahren und fährt bis heute ohne Probleme.

Der zweite läuft seit knapp 4000km ohne irgendein Problem.

Evtl. sollte man das doch nicht einfach so verallgemeinern nur weil der eine mal Pech hatte und der andere vielleicht zwei linke Hände hat.

[M210]

Schapoh!

[zochen]

meiner hält auch, einmal ist die Halterung angerissen. Aber eigentlich egal. Ist doch auch wumpe, wenn der fraischer nicht mehr curly fahren will. Jedem das seine...