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Meiner primavera in red ( o lack white is drunter)

 

 

 

motor:

 

 

 

 

  • Motorgehäuse:   PK 4 Gang , Gehäuse Gespindelt , Geplannt ,bearbeitet und Aufgeschweißt, Getriebe 4 Gang mit Neuer Schaltklaue SKF Lager und Neue Simmerringen 11,5 mm Spacer

Und 2mm Kopfdichtung

 

  • Zylinder :  Polini Evo Gehäusegesaugt Nicht Bearbeitert ,Zündkerze Bosch W4CC

 

  • Kurbelwelle:  Mazzuccelli Vollwange Mit 54 mm Hub , Gelippt, gewuchtet und Laserverschweißt

 

  • Ansaugstutzen: MRP Membran Ansauger mit Tessenari Membran für 30mm Vergaser

 

  • Vergaser Dellórto PHBH 30 ,HD 120 , ND 50,

 

 

  • Auspuff:  LTH Road mit BSAU Nummer

 

  • Zündung :  Polini Evo Zündanlage mit Zündzeitpunkt 18° Vor OT

 

  • Steuerzeiten:  Ausslass 178° Überströmer 125° Vorauslass 26,5°

 

  • bgm superstrong kupplung ( muss noch ein spacer gebrauchen da sie nichts ganz entkuppelt)
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