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spontanreise Italien


Liko

Empfohlene Beiträge

Servus,

zeitlich wurde bei meinen Urlaubsplanungen alles über den Haufen geworfen, weswegen ich nun ohne große Vorplanung mit Vespa und Zelt in Italien unterwegs bin.

Momentan bin ich als erste Station am Gardasee (in cassone) wo ich gestern schon sehr geile strecken gefahren bin.

Den feinen Espresso und super Pizza brauche ich wohl nicht erwähnen :)

Nacher wird nach 2 Übernachtungen das Zelt (heute leider im Regen) zusammengepackt und in Richtung Pontedera gepilgert.

Hat jemand dort Empfehlungen für einen Campingplatz?

Und sonst noch Reiseziel-Empfehlungen?

Ich bin nicht so der Kirchenbesichtigungs Typ

Ich habe noch 10 Tage Urlaub und möchte gerne in der Zeit auch noch ans meer. Mal sehn ob westen oder osten.

Zum Borletti brauche ich wohl nicht fahren, da ich keinen kasten Bier dabei habe :D

Erstmal würde mir ein Campingplatz bei Pontedera reichen.

Bisher macht die Tour einen heiden Spaß!

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Der Borletti hat noch Bier genug da. Rita hat nämlich mit einem Transporter eine Ladung Roller abgeholt. Ich war durch Zufall auch da, was natürlich zum Hard core Besäufnis eskalierte. Ich kann dir aber nur eins sagen: Urlaub ist anders! Danach weißt du nicht, ob du Männlein oder Weiblein bist. Der alte Borletti fühlte sich sogar wie beides!

Das ist nur noch vergleichbar, mit von außerirdischen entführt zu werden. Daher redet man in der Szene auch nur noch von

Plan B. From outer space. ...

Ich kann dir nur sagen: diesen Alkoholikerporno tu ich mir nicht mehr an.

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würde auch von Pontederra nach Lucca, und dann die Küste zur Cinque Terre hoch. Übernachtung in La Spezia, mit der Bahn die Dörfer abklappern, und danach nach Genua. Vor Genua gibt es dann noch ein paar nette Käffer.....

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Moin,

in Montecantini Terme ist ein schöner Campingplatz. Mit Pool und einem traumhaften Ausblick.

Camping Belsito. Allein die Strecke dorhin ist sehr schön. Von da aus kann man auch viel erreichen, wie Pontedera oder Viareggio (direkt am Wasser).

Weiterhin viel Spaß

VM

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    • Vergaserwanne ist Quatsch. Schneide einfach ein M4 Gewinde in die Ölbohrung des Vergasers und dreh einen Gewindestift ( im Volksmund Madenschraube genannt) mit Loctite Mittelfest rein. Dann kann schonmal keine Falschluft gezogen werden.    Dann noch das Pumpenritzel ausbauen. Das hinter der Kupplung lass drin. Aber das daneben, was die Welle der Ölpumpe antreibt, muss raus.    Ansonsten kannste alles andere so lassen.  Funktioniert einwandfrei.    Danach natürlich Gemisch tanken. 😉
    • Bitte Topictitel ändern in "Grab Lindner by the Habeck", danke. 
    • so bekommst du  die Lampen nicht montiert (elekt. sinnig). mach mal die Gläser raus und fotografiere von vorne... (vielleicht ist da eine innovative Kabelklemmtechnik durch den Winkel verdeckt)
    • Das bedeutet nur das auf den in 22a aufgeführten Teilen kein Prüfzeichen drauf sein muß, zB. Scheinwerfer, trotzdem muss er den Vorschriften von 53 entsprechen, darf also z.B. nicht rot leuchten. Mit Eintragungen hat das nichts zu tun.   https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?start=%2F%2F*[%40attr_id%3D'bgbl153s1166.pdf']
    • Danke für die Info. Ein Versuch ist es wert. Mir macht ehrlich gesagt nur einer der Kratzer wirklich Sorgen. War kurz mit Stahlwolle dran. Wirkt nun weniger gratig. Letztendlich kann man nur wissen, ob es dicht ist, wenn man verbaut und alle paar Kilometer das Polrad runtermacht.    Ich geh mal mit Vlies ran und entscheide dann. Hab sowas bisher noch nicht genutzt. Einfach wie ein Schuhputzer drumrumrubbeln bis die Kratzer weg sind oder gehts dabei auch nur ums entgraten? Sorry, i am new to this. 
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