Kaufempfehlung Lüfterrad / Polrad für PX

[knatti]

Hi,

 

bin grad am überlegen ob ich meinem Motor ein neues Lüfterrad spendieren soll. Motor hat kein Elestart!

Setup ist 210 Alupolini, 57 Hub, Si24. Auspuff... mal gucken! ;)

Wird aber eher ein Drehmomentroller als ne hochdrehende Bestie...

 

Gibt es ne Kaufempfehlung was Qualität, Haltbarkeit und Performance angeht?

Was sind Eure Erfahrungen?

 

Über Tipps wäre ich Euch dankbar!

 

Gruß Knatti

 

Bearbeitet 28. Juli 2014 von knatti

[supermoto]

Würd das Originale nehmen und das auf ein vernünftiges Maß abdrehen lassen.

Kost hier im Forum um die dreißig Euro und Dauer ca. Ne Woche bis des wieder da hast.

[Kon Kalle]

Kannst dir einen Sprint oder Bajaj Lüfterradkranz besorgen und lässt es dann passend abdrehen.

Wuchtung des Kranzes ist zwar nicht top, hab nach 8TKM aber keine Probleme Gewicht liegt dann bei ca. 1860 Gramm

[Locke82]

Kannst dir einen Sprint oder Bajaj Lüfterradkranz besorgen und lässt es dann passend abdrehen.

Wuchtung des Kranzes ist zwar nicht top, hab nach 8TKM aber keine Probleme Gewicht liegt dann bei ca. 1860 Gramm

Geht das auch mit dem normalen Lüfterrad? Also nicht das eStart Lürad.

[Goof]

Geht das auch mit dem normalen Lüfterrad? Also nicht das eStart Lürad.

Klar! Das absolut zu erreichende Gewicht ist hier halt nicht so gering! Aber auch alles gut!

Aber lass es von jemandem abdrehen, der die richtigen Stellen bearbeitet

[Kon Kalle]

Geht das auch mit dem normalen Lüfterrad? Also nicht das eStart Lürad.

Ja, ich hatte das normale.. schöner ist aber das Elestart abdrehen zu lassen (also so, das der orginale Kranz erhalten bleibt) passt dann auch mit der Wuchung top

 

Aber lass es von jemandem abdrehen, der die richtigen Stellen bearbeitet

Genau.. Kobold macht das gut&günstig

[knatti]

Problem ist aber dass ich ein Ersatz für das originale brauche... bei meinem ist die Nut etwas fratze

[supermoto]

Das kann dir auch der Kobold richten.

[Kon Kalle]

oder du suchst im GSF nach einem gebrauchten Elestart Lüfterrad

[freakmoped]

elestart lüra ist wunderbar und schont mit 2,1kg lager und vor allem kupplungsbelagslaschen

abdrehen ist immer so eine sache, da wird meist da nicht sauber nachgewuchtet = unwucht 

die kisten scheppern ja eh schon genug mit den schlecht gewuchteten kurbelwellen 

 

wer leistung hat braucht kein leichtes lüfterrad
die holt man woanders als
ala oldschool 90ies ein leichteres lüra draufzuschnallen

[schoeni230]

Der Luftwiderstand bringt in erster Linie die Leistung,nicht das Gewicht !

Gewicht ist Sekundär.

[polinist]

Der Luftwiderstand bringt in erster Linie die Leistung,nicht das Gewicht !

Gewicht ist Sekundär.

weniger Gewicht spürt aber der Popometer beim Beschleunigen.

Edit geht aber nicht unter 1700/1800gr.

Bearbeitet 29. Juli 2014 von polinist

[tbs]

Elestart abdrehen rult!

[knatti]

Und woher bekomm ich ein qualitativ gutes elestart Rad?irgendwie unterscheiden sich da die shops zumindest preislich extrem. ...

[Kon Kalle]

im GSF mal schauen bzw. suche Topic eröffnen, werden öfter angeboten.

[tbs]

Und woher bekomm ich ein qualitativ gutes elestart Rad?irgendwie unterscheiden sich da die shops zumindest preislich extrem. ...

 

Hier in der Schweiz findet man die Elestart-Räder oft an den COSA Motoren, die werfen sie dir für um die 100 CHF nach.. das Gute dabei, da gibts noch jede menge gute Teile dazu (Kupplung, Getriebe, Tannenbäume, Hauptwelle, Kuludeckel, Wurbelkelle, Zylinder...) und da die Cosas hier meist Low Mileage Fahrzeuge sind, kann man fast schon von NOS reden. Ich sammel nun die Kosakinnen-Antriebe. In D ist wahrscheinlich schon durchgedrungen, dass es gut und günstig ist, diese Motoren zu schlachten, in der CH ist das noch nicht angekommen schaut mal auf ricardo.ch, olx.ch oder tutti.ch, da gibts immer wieder was...

 

salve

Bearbeitet 30. Juli 2014 von tbs

[BABA'S]

40 € günstiger als bei SIP ==> Nummer 179892

(mein "Lieblingshändler" wenn es um Original-Ersatzteile geht)

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet 30. Juli 2014 von BABA'S