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APE 50 TL1T, Bj.1971 mit ital. Papieren


BlechBiene_

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Biete APE 50 TL1T 11331, Bj.1971

 

Fahrzeug ist zum restaurieren!

 

Karosse ist sandgestrahlt und bereit zum schweißen. (Pritsche hat kleinere Löcher)

Türen und Heckklappe sind bereits fertig gemacht. Alles gezinnt!

 

Anbauteile sind relativ alle dabei, wüsste nichts was fehlt, bis auf den Schriftzug vorne und den Katzenaugen welche an die Heckklappe gehören. Die APE benötigt aber auch diverse Neuteile, z.B. Blinker, Griffe, Reifen, Seilzüge, etc... Ich denke 300 Euro an Teilen werden schon gebraucht ohne Farbe.

 

Tank, Handstarter, Handbremse und viele Kleinteile sind bereits fertig restauriert und in RAL 9005 Tiefschwarz Glanzgrad 60% pulverbeschichtet.

 

Achsen und alles ist dabei, lediglich der Motor fehlt "sozusagen"!

Das heißt, der Motor ist dabei, jedoch sind die Gehäusehälften defekt, Riss / Ausbruch.

Für einen der Alu schweißen kann ist das sicher kein Problem, ich will das aber nicht.

 

Montiert war ein Polini 102ccm, das ist alles dabei!

Motor läuft nicht aufgrund der Gehäusehälften. Der Ausbruch befindet sich in der Gegend der Zahnräder für den 1.- 4- Gang.

Motor benötigt eigentlich 2 neue Gehäusehälften!

 

Differential ist in Ordnung!

 

Die APE kostete bei Rollerladen mal 1300 Euro, Sandstrahlen belief sich auf 700 Euro. Pulverbeschichten auf Rund 150 Euro.

Denke der angegebene Preis ist fair!

 

 

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- Preis angeben! VB: 750 Euro
- Ort angeben! 93158 Teublitz
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Siehe oben
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! Steht nur im GSF
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten. Fahrzeug ist meines, Ankaufvertrag vom Rollerladen aus 2010 liegt bei.

 

Fahrzeug wird mit einem ordentlichen Kaufvertrag weiter verkauft.

 

Der Verkauf findet statt weil ich nur mehr O-Lack Kisten fahre. Restaurierte Fahrzeuge sind mir zu schade zum fahren, daher finde ich an der APE keinen Reiz mehr.

 

 

Geschrieben

Es gibt:
Einen deutschen Ankaufvertrag;

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Ital. Papiere;

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Bild der Gabel vorne, diese TL1 hat noch die seltene Urschwinge;

 

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Bild vom Motor mit Differential und Achsen. (Wie geschrieben, beide Motorhälften sind eigentlich Schrott) Riss / Ausbruch

 

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Archiviert

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