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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

schade wenn die orange der prototyp ist.

das alu strangpress gehäuse find ich etwas heftig. aber optik ist jetzt nicht die hauptsache

Geschrieben

post-53551-14132214658657_thumb.jpgpost-53551-14132214809392_thumb.jpgpost-53551-14132215064343_thumb.jpgpost-53551-14132215175447_thumb.jpg

Habe bereits vergangene Woche meine KheeperIgnition bekommen. Kontakt und Lieferung war super fix, direkt am Tag nach Zahlung wurde verschickt.

Verarbeitung ist gut, relativ schwer, die rote Variante ist sicherlich eleganter, aber wer will schon warten :-)

Habe heute dann mal Zeit gefunden die Cdi zu montieren und erste funktionstests durchzuführen. Modell ist PX Millenium von 2005.

Für den Einbau habe ich lediglich die Original Halterung ein Stück nach unten versetzt und leicht nach vorne gebogen. Bei Modellen ohne E-starter sicher noch problemloser. Anschluss ohne Probleme an die vorhandenen Kabel.

Zündung auf erstma auf 24 Grad vot mit dem starren zündzeitpunkt abgeblitzt. Testweise dann die bereits in der Software vorhandene Kurve raufgeladen und geschaut ob alles klappt und das funktionierte auch schonmal. Leider hat mir vorerst die Zeit für Testfahrten und Messungen gefehlt, werde dies jedoch bei trockenem Wetter und mehr Zeit ausprobieren und berichten!

Aktuell habe ich einen kurve mit einem starren zzp auf 19 Grad vot eingestellt, ebenfalls kein problem.

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

@audiard2

 

bist du aber irgendwie an dem produkt beteiligt? da bei dem einen Bild deine Nickname auf dem Plastique gehäuse drauf ist :-)

 

BTW: en suisse on sait parler le francais

  • 1 Monat später...
Geschrieben

@audiard2

 

bist du aber irgendwie an dem produkt beteiligt? da bei dem einen Bild deine Nickname auf dem Plastique gehäuse drauf ist :-)

 

BTW: en suisse on sait parler le francais

Ich bin nur der beta tester.

In Frankreich man kann also deutsch sprechen. 

  • 3 Wochen später...
  • 3 Monate später...
  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Nur, dass meine Kepher nicht mehr richtig tut.

 

Olivier hat sich noch nicht gemeldet.

 

Symptome:

läuft an und stirbt immer nach 5 sekunden. ca.

Neue Kurve problemlos drauf gespielt: immernoch das gleiche Spiel.

 

Hatte das schonmal wer und was tun?

 

Gruß Bernt.... und Danke im Voraus !

Geschrieben (bearbeitet)

Ich werde Olivier anrufen.

Wahrscheinlich ein "shortcut". Probiere das weisse CDI Kabel geschaltet gegen masse. 

Bearbeitet von audiard2
Geschrieben

Danke !!

Mal sehen, vorsichtshalber ordere ich eine Ersatzlösung heute.

 

Jedenfalls hat Olivier mir in der Zwischenzeit per email eine sehr Vertrauen erweckende Antwort mit einem guten Kulanz-Vorschlag gesendet.

Wenn das mal jeder so handhaben würde. Stichwort offene Kommunikation.

 

Im August soll da die V3 erhältlich sein, und ich glaub´ nicht, dass ich mir die entgehen lasse.

Geschrieben

Wir müssen auf die V3 version warten.... Nur eine frage einigen Wochen....

 Im August dann erhältlich;-). Habe einige Zeit in England gearbeitet, und ich glaube das ist dort so normal;-)

Vermisse ein wenig die Englische Mentalität:

6.30 Frühstück um 9.00 Englisch Breakfast, um 12.00 Lunchtime um 15.00 Teetime und 17.00 offside zu sein;-)und Suppertime.

Moment mal, hatte ich dazwischen überhaupt Zeit zu arbeiten;-)

 

Ja, wird wohl ne V3 werden, aber solange darauf warten......

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

also meine V2 tut wieder.

Nach ner Weile aus Langeweile nochmal gekickt - siehe da: ganz normal.

Der letzte Tag vorm Blackout war übrigens Regen. k.a.       Wiederbelebung war am Tach, nachdem ich die Kytronik  geordert habe...das hat se wohl persönlich genommen.

die liegt jetzt halt als Vorrat.

 

greetz, Bernt

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Läuft immernoch. :thumbsup:  Die hat damals wohl Wasser erwischt, wo sie keines wollte...

 

man probiere mal das reduzieren der Vorzündung im Standgasbereich. Sehr lecker. :thumbsup:

Ich bin jetzt um die 16° bei 800-1200 Umdrehungen. Man kann da angeblich bis 10° gehen.

 

Mir wäre aber wohler, wenn die V3 als Ersatz verfügbar wäre.

 

Anyone News zur KHEPER V3?

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hat denn schon mal jemand von euch "Minimalstvorzündung" von 10° im Stand laufen gehabt und kann was dazu sagen?

 

Ja, läuft unauffällig und kickt sich leichter. Habe 6°.

  • 2 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Miss doch einfach nach. Dann kannst du dir die Frage gleich selber beantworten......
    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
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