Welcher Zylinder hat 49, 6 mm Bohrung?

[jens-paul1]

Kann mir jemand sagen, welche Vespa SF-Zylinder 49, 6 mm Bohrung hat. Könnte evtl. auch irgend eine Tuning-Geschichte sein. Steckt auf einem SS 90 Motor.

[subway]

Rein rechnerisch müsste das der 100ccm-Zylinder von Paggio sein. Gab es in England zumindest in der PK.

[richosburli]

Export gabs einen haufen 100er. Auch vor pk.

[Kebra]

V100 für den Export.... und in USA die V100 Sport

[kolamann]

schau doch mal ob Piaggiozeichen drauf ist - 6Eck oder 4-Eck.

PK Zylinder müssten 3-Kanal sein ,also 3.Kanal übern Kolben gesteuert - oder gabs das bei der V100 auch schon ?

Autisa gabs auch mal was - oder hatten die dann 110 ccm? -wäre aber Aluzylinder.

 

Ich hatte mal ne PK80 mit 100er Zylinder...fuhr auch nicht wirklich besser.

[jens-paul1]

Sieht nach einem Graugusszylinder aus. Danke erst einmal fuer die Hinweise. Ich werde den Zylinder in den kommenden Tagen herunter nehmen.

[matzmann]

PK/V100 hat 49er Bohrung, im Übermaß kann 49,6 dann hinkommen. Der Autisa hat 50er Bohrung. Alle diese Zylinder haben keine durchgehenden Stehbolzen.

Grauguß spricht natürlich gegen Autisa.

[Echt_Blech]

Eventuell auch ein 98ccm...

Könnt mich jetzt aber auch volles Rohr täuschen, oder man sagt dazu 100ccm