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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Leider wurde unsere HP gehackt. Da keiner aus der Orga von HP wirklich Ahnung hat werden wir die HP nicht weiter betreiben. Alle Infos werden wir hier und auf facebook (öffentlich, man muss sich nicht anmelden) kund tun!
Übrigens such ich jemanden der den Inhalt der HP für mich löschen kann und statt dessen nur das Logo online stellen kann!

Link zur Springrace-FB-Seite:

https://www.facebook.com/pages/Springrace/243098402436186?sk=timeline

 

Starterliste findet ihr immer hier im 1. Beitrag!

  • 1 Monat später...
Geschrieben

am besten nochmal auf italienisch groß und breit hinschreiben, dass auch italiener mit schalldämpfern zu fahren haben, die ihren namen auch verdient haben. ich krieg jetzt nochn hörsturz, wenn ich nur an die fallrace (Hin)-Fall-PX denke... (Wortspielbrüller muha)

Geschrieben

kurzer Statusbericht weils hier grad etwas ruhig war:

 

Privat hat das neue Jahr nicht sehr gut begonnen, daher musste ich mich mal um ein paar andere Sachen kümmern...

 

Aber jetzt gehts hier wieder mit den Springrace-Vorbereitungen in die vollen: Morgen wird die OSK-Racecard-Eventregistrierung gemacht. Letzte Woche war ich auf der Strecke - Schnee liegt keiner mehr ;). Gastro wird wie voriges Jahr sein, sollte jemand hier Wünsche haben, nur her damit (und vegane Wünsche könnts euch gleich sparen)

 

Regelement hab ich im 1. Beitrag angehängt. Im grossen und ganzen eh alles gleich geblieben, nur den Passus mit der schieberei in der Boxengasse hab ich klarer ausformuliert. Im Klartext: am Anfang und Ende ist eine Markierung. Zwischen den Markierungen muss der Motor aus sein und der Fahrer mit beiden beinen NEBEN dem roller.

 

Anregungen - immer her damit!

Geschrieben

 

Regelement hab ich im 1. Beitrag angehängt. Im grossen und ganzen eh alles gleich geblieben, nur den Passus mit der schieberei in der Boxengasse hab ich klarer ausformuliert. Im Klartext: am Anfang und Ende ist eine Markierung. Zwischen den Markierungen muss der Motor aus sein und der Fahrer mit beiden beinen NEBEN dem roller.

 

Anregungen - immer her damit!

 

was genau heisst neben dem roller?

damensitz?

ich würds so machen: roller vor der markierung aus und dann runter vom moped und schieben!

Geschrieben
...

12.) Strafen

Bei Einfahrt in die Boxengasse ist der Motor an der deutlich sichtbaren Markierung abzustellen und der Fahrer sich neben dem Fahrzeug befinden. Am Ende der Boxengasse, ab der deutlich sichtbaren Markierung, darf der Motorwieder gestartet werden. Dazwischen wird das Motorrad geschoben (geschoben bedeutet beide Beine neben dem aufrecht gehenden Fahrer)

Ein Frühstart wird mit einer „Durchfahrtsstrafe“ geahndet.

Ignorieren der gelben Fahne wird mit einer 3 min Stop-and-Go Strafe geahndet (während diesem Aufenthalt in der Boxengasse ist eine Reparatur, Fahrerwechsel oder Nachtankung nicht erlaubt)

Unsportlichkeiten wie Rempelein während des Rennens werden mit sofortiger Disqualifikation bestraft.

...
Geschrieben (bearbeitet)

§14: Nach dem Rennen ist Vor der Party.    :-D:withstupid:

 

 

Wer nicht zur Party erscheint wird mit einer Trinkstrafe nicht unter 2 Ex-Bier bestraft   :cheers:    :whistling:

 

 

@ Senior Horni: Meute informieren über Partypläne  ;-)

Bearbeitet von bootman
  • Like 1
Geschrieben

 

.... Dazwischen wird das Motorrad geschoben (geschoben bedeutet beide Beine neben dem aufrecht gehenden Fahrer)

 

...

 

kann mir bitte wer seine beine leihen? :-D

  • Like 1

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    • TM35-1 mit Powerjet? Nachgerüstet? Fährst du mit Pumpe? Grundsätzlich passt die Bedüsung, fahre sogar leicht magerer. Aber nimm' die AFR - Werte nicht zu genau. Notfalls schauen, wie das Kerzenbild bei dem jeweiligen Lastzustand aussieht.  
    • Danke auch euch für die Antworten. Ich habe jetzt den Gleichrichter von SIP und auch einen ganz neuen Kabelbaum bestellt. Zusätzlich noch die Motogadget-Blinker mit Relais, eine Hupe, einen LED-Einsatz für den Siem-Scheinwerfer von Moped Technologies und natürlich eine kleine Batterie. Es gibt bestimmt günstigere und einfachere Lösungen aber nachdem ich mir die SIP-Videos angeschaut habe, erscheint mir das so verständlich und auch für mich als Laien machbar. Wie man die Zündung über den Killschalter ausschaltet und ob ich nicht vielleicht doch lieber bei einem Schalter unter der Sitzbank bleiben möchte, muss ich mir erst gut überlegen.   Nachdem ich schon beim Einziehen des ersten Kabelbaums im Rahmen der Restauration meiner Vespa ordentlich geflucht habe, wird mir jedenfalls schon ein bisschen bange. Aber bis zum nächsten Frühling ist ja noch ein wenig Zeit. Ich berichte jedenfalls von meinen (Miss)erfolgen…
    • Hallo, bin grad dabei den ansaugstutzen zu machen. Generiere ich grundsätzlich mehr Leistung wenn ich auf ein 39er Rohr einen 39er Vergaser fahre oder geht da mehr wenn das Rohr kleiner ist. Da würde ja dann ein venturi erzeugt werden oder?  
    • Dafür gibt’s doch ganz gute Zweiradspeditionen. 
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