FAIO GETRIEBE ! Erfahrungen , Haltbarkeit, Kombis....

[wheelspin]

vor einer Stunde schrieb Mike:

 

Gibt's hier neue Erkenntnisse? 

Bin gespannt! 

 

Im Quattrini Gehäuse, so wie im Piaggio müsste für das Faio um den vierten Gang Platz gemacht werden.

[Mike]

vor 22 Minuten schrieb wheelspin:

 

Im Quattrini Gehäuse, so wie im Piaggio müsste für das Faio um den vierten Gang Platz gemacht werden.

 

Passt das breite Faio Getriebe  in das abgeflachte Gehäuse ohne dass man beim Platz machen durchbricht? 

[KingOfBurnout]

vor 1 Stunde schrieb Mike:

 

Gibt's hier neue Erkenntnisse? 

Bin gespannt! 

Also Fakt ist, man bricht beim breiten Faio in keinem Fall durch. Wenn dann schleift lediglich der 4.Gang am Gehäuse wo 0-1mm (von 6mm Wandstärke) am Gehäuse freigefräst werden muss. 

Sobald mein Doppeldrehschieber fertig gefräst-spindelt ist kann ich Getriebe und Gehäuse mal zusammen stecken.

[Mike]

Sind die Zeichnungen zum Überfräsen der Quattrini Gehäuse Lagersitze für breites Faio für das Gehäuse mit Abschrägung weiterhin gültig?

 

 

[wheelspin]

Wie werden die Lagersitzte toleriert?

Das gibt die Skizze ja nicht an.

[Brosi]

Einfach die fehlenden Angaben tolerieren?

[Mike]

In der ausführlichen Version steht was von "Lagersitze mit 2/100mm Untermaß fertigen".

Von Toleranzen steht da nix.

 

[Mike]

vor einer Stunde schrieb Mike:

Sind die Zeichnungen zum Überfräsen der Quattrini Gehäuse Lagersitze für breites Faio für das Gehäuse mit Abschrägung weiterhin gültig?

 

 

 

 

und?

[powerracer]

vor einer Stunde schrieb Mike:

In der ausführlichen Version steht was von "Lagersitze mit 2/100mm Untermaß fertigen".

Von Toleranzen steht da nix.

 

@Mikeservus,

bei 31,98mm -0,01mm

bei 31,97+/-5mµ

 

Gruß

[Nevermind101]

hi :) 

hat jemand infos zur nächsten Lieferung ?

danke im voraus :)

[Mike]

Am 8.10.2017 um 14:09 schrieb Mike:

 

Passt das breite Faio Getriebe  in das abgeflachte Gehäuse ohne dass man beim Platz machen durchbricht? 

 

Also ich habs jetzt auch mal mehrfach durchgemessen, müsste klappen.

Das Gehäuse ist gerade beim Fräsen, bin gespannt ob ich dann fluche oder mich freue

 

 

Eine Frage noch:

Welche Gesamtübersetzung (also unter Berücksichtigung der Primär) ist für den ersten Gang noch ok, ohne dass das Anfahren mühsam wird? Motor ist ein von unten durchaus kraftvoller M200.

Ich kenne es halt von den Langstreckenkarren, da ist der erste Gang schon verdammt lang übersetzt, das ist schon echt ätzend anzufahren, aber bei dem Einsatzzweck natürlich irrelevant und gewollt (1. Gang für enge Kehren nutzbar)

Deswegen möchte ich hier etwas passenderes für die Straße.

 

Was fahrt ihr so auf eurem M200 als ersten Gang?

2,21 mit 10/58?

 

[KingOfBurnout]

vor 23 Stunden schrieb Mike:

 

Also ich habs jetzt auch mal mehrfach durchgemessen, müsste klappen.

Das Gehäuse ist gerade beim Fräsen, bin gespannt ob ich dann fluche oder mich freue

 

 

Eine Frage noch:

Welche Gesamtübersetzung (also unter Berücksichtigung der Primär) ist für den ersten Gang noch ok, ohne dass das Anfahren mühsam wird? Motor ist ein von unten durchaus kraftvoller M200.

Ich kenne es halt von den Langstreckenkarren, da ist der erste Gang schon verdammt lang übersetzt, das ist schon echt ätzend anzufahren, aber bei dem Einsatzzweck natürlich irrelevant und gewollt (1. Gang für enge Kehren nutzbar)

Deswegen möchte ich hier etwas passenderes für die Straße.

 

Was fahrt ihr so auf eurem M200 als ersten Gang?

2,21 mit 10/58?

 

Ich fahre 10/55, das passt mit 17Vorreso und 2.56er und 3.00er. Ziehen wird es nen m200 bei dir bestimmt.

Wenn ich aber in der Autokolonne in der Stadt, am Strand in Frankreich oder in der Fußgängerzone fahren muss ist die Kombi mit 3,5er Reifen schon zu lang im 1Gang weil man jeden Kolbenschlag abbekommt.

 

[weellee]

ich fahre 11/55 mit 2,56 und K2 motor, das geht dann mit dem M200 erst recht

 

10 / 58 ist nicht fahrbar

[Martin F.81]

Fahre 26/64 (2,46 ) mit 11/56 für die Strasse . Bin damit sehr zufrieden.

[berlinwestside]

10/54 bei 2,37

auch sehr zufrieden 

[egig]

ich fahre 12-55 mit 28-69 

Zum fahren top da mein Motor viel Drehmoment hat, jedoch Stadtverkehr mit Ampeln mit stendigen anfahren ungemütlich, aber würde es immer wieder so verbauen , womöhlich 12-58 wäre etwas entspannter und ne alternative

[ludy1980]

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher ob man für durch eine Innenstadt zu fahren unbedingt einen aufgebohrten m200 mit 45 ps brauch.

die meisten Ampel Starts gewinnt mit schon mit einem 15 ps Polini Motor und sowas ist im Innenstadtbereich die bessere Alternative...

 

bei meinem m200 wird aber testweise auch 10/55 verbaut mit 2,56 und 3.5 er Hinterrad .

 

bin aber auch nicht so der Eisdielenflanierer  

[bernd82]

hallo zusammen!

habe mir einen gebrauchten motor gekauft mit faio eco getriebe.

leider hat die hauptwelle einen schlag und läuft unrund. 5zehntel. bin mir nicht sicher ob ich ne faio oder original welle drin hab woran erkenn ich das??

ist es denn möglich das getriebe mit ner ori pk welle zu fahren?

oder woher bekomm ich ne faio hauptwelle. hab den johannes mal kontaktiert aber leider keine reaktion. war wohl auch schon 1jahr hier nicht mehr online.

 

gruss

 

der bernd

 

[ludy1980]

Orginal Welle passt, hab ich schon 1 mal

mit dem Eco so verbaut.

 

 

[bernd82]

vor 2 Minuten schrieb ludy1980:

Orginal Welle passt, hab ich schon 1 mal

mit dem Eco so verbaut.

 

 

das ist ja schonmal gut!

aber gibts denn noch n kontakt wo man die faio getriebe herbekommt?

[ludy1980]

Ich glaube privat aktuell nicht, aber bei duepercento und so glaube ich...

[bernd82]

vor 22 Minuten schrieb ludy1980:

Ich glaube privat aktuell nicht, aber bei duepercento und so glaube ich...

bei duepercento gäbs ne faio racing.

würde die mit dem faio eco zusammenpassen? sonst hab ich da jetzt keine hauptwelle von faio gefunden.

[Mike]

Faio Eco kommt nur mit Nebenwelle und 2 Gangrädern. 

Hauptwelle original oder verstärkt wie zB BSG verwenden. 

[KingOfBurnout]

vor 1 Stunde schrieb bernd82:

das ist ja schonmal gut!

aber gibts denn noch n kontakt wo man die faio getriebe herbekommt?

Schreib mir ne PN falls Bedarf.

 

[turtleharry]

Mein breites Faio ist nach drei Jahren immer noch top 

Die 4SR Kingkulu auch !

Fahre dass auf meinem 60x56 Falc mit 37PS 30Nm ca. 3000km runter und werde das wieder so einbauen. 

Das einzige was mir aufgefallen ist dass am Kickertitzel ein paar kleine Ecken abgesprungen sind. Warum kann ich mir nicht so richtig erklären. 

Würde mir auch gerne eine Reserve Schaltklaue vorbestellen. Über wen bezieht man die heutzutage ?

Bearbeitet 16. November 2018 von turtleharry

[berlinwestside]

hast du dir bezüglich der ecken mal die nebenwelle angesehen? wie sehen da die zähne auf der rückseite des eingriffs fürs kickerritzel aus?

[turtleharry]

Auf der Nebenwelle ist nur eine kleine Minimacke. Sonst sieht die eigentlich ok aus. Kann später nochmal ein Foto machen. 

 

[rennvespe]

vor einer Stunde schrieb turtleharry:

Mein breites Faio ist nach drei Jahren immer noch top 

 

Würde mir auch gerne eine Reserve Schaltklaue vorbestellen. Über wen bezieht man die heutzutage ?

 

Ich habe bisher Faio direkt per Mail kontaktiert. 

Ich such die Adresse raus....

[turtleharry]

Geht das auch in Englisch ?

mein Italienisch ist auf Essen und Schimpfwörter begrenzt.   

[Da Woidi]

Du hast das Kickstarterritzel aber vor dem. Ersten Einbau runtergeschliffen oder?