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Beiträge
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Von Flowson · Geschrieben
Eben erst gesehen, kann ich dir die Tage noch machen falls noch relevant Würde gerne die original PKs Sitzbank aufarbeiten und suche ein neues Sitzpolster. Für meine PX habe ich das damals gefunden, für die PKs finde ich selbst in Italien nicht. Jemand ne Idee? -
Von ETTre · Geschrieben
Dankeschön Disco! Werde berichten! -
Von egig · Geschrieben
Bei Piaggio Gehäuse und damals auch die Sip Gehäuse bricht man ab d88,5 manchmal durch, das kann auch am Stehbolzen auf etwa 3Uhr vorkommen, dann muss man kleben. Die Sip sind seit geraumer Zeit an den knappen Stellen geändert worden, daher hat man aktuell auch bei 90mm Spindelmaß kein Problem mehr. Aber solche kleine Undichtigkeiten beinflussen wenn nur das Standgas, klemmen wird der Motor durch so eine kleine Undichtigkeit wohl kaum -
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Von discotizer303 · Geschrieben
die Schaltpläne sind gleich. Vorgehensweise: Neue Zündkerze. Alle Kabel auf Durchgang durchmessen. Auch das Zündkabel. Danach mal die Zündung, soweit möglich, durchmessen. Wie das geht steht hier: http://dimaxebrico.blogspot.com/2011/08/vespa-encendido-electronico-femsa.html Auf der Seite handelt es sich um zwei unterschiedliche Zündungen. Die richtige ist die ohne "Intermitentes". Auch überprüfen, ob es zu keinem Problem mangels Masse handelt. Good Luck.
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