fase am zylinder

[V5B3T]

hi

am zyli ist an der dichtfläche zum kopf eine ca. 1mm fase. für was ist die denn?

habe gestern meinen 133er abgefräst und jetzt stellt sich die frage ob ich diese fase einfeilen soll oder nur die kante brechen und entgraten?

[klorocker]

fase?

meinst du die quetschkante?

[100 spezial]

??????????? :plemplem:

Nur entgraten!!!

Aber ohne Gewähr, versteh nicht ganz ob du das meinst ,was ich meine, was eigentlich keinen besonderen Nutzen hat!!! :plemplem:

[klorocker]

ich hab keine ahnung, was ihr meint :plemplem:

klärt mich doch bitte drüber auf

[salih]

Die beiden meinen die Fase am oberen Rand der Zylinderbohrung. Wenn man den Zylinder abdreht, ist die Fase weg und die Kante kann man dann mit ner kleinen Feile entschärfen. Wenn der Kolben z.Bsp. auf OT aus dem Zylinder bisschen rauskommt, ist es auf jeden Fall gesünder. Deswegen ist die wohl auch original drin.

[klorocker]

aha, naja, diese "fase" müsste dann doch in die qk einbezogen werden oder nicht!?

wenn diese fase kleiner bzw. weg ist, wird ja auch die quetschkante kleiner :haeh:

[salih]

Das hat mit der Quetschkante überhaupt nichts zu tun.

Am oberen Rand der Bohrung (dort wo der Pfeil auf dem Bild hinzeigt) ist bei manchen Zylinder eine kleine Fase.

Ich hab leider keinen Zylinder hier der die noch hat, sonst hätte ich das mal kurz fotografiert.

Bei dem auf dem Bild wurde die Kante nach dem Abdrehen mit der Feile entschärft.

So, ist es jetzt klar?

[klorocker]

okay, ich glaub ich habs gecheckt

so eine fase is mir nur noch nie aufgefallen :grins:

[V5B3T]

ok danke das wollte ich hören. werde sie entgraten und schluss

WOCHENENDE