Undefinierbares Blasen :-)

[philhoc]

Tach die Herren,

 

normal wende ich mich wegen so Dingens nicht ans GSF.

Aber mittlerweile bin nicht nur ich sondern auch einige andere, unter anderem der Powes, a bissl ratlos.

ET3
Polini 130 GG entsprechend gefräst
Franz
Mikuni 30
Polini Membranansauger plus MRP sauger

die sau macht RECHTS raus LÄRM. extrem.
Wenn man den auspuff zuhält, geht sie nicht aus, dreht eher ein wenig hoch.

Motorhälften sind jetzt grad neu gekommen, weil die alten eh im arsch waren. neue XL2 hälften. pipifein.
zylinder ist offensichtlich dicht. zumindest sieht man keine nässe, kein sauern, kein patzen.
ansauger ebenfalls keine sichtbaren spuren
simmeringe sind auch neu
lager neu.
auspuffdichtung schon mehrmals getauscht.
rund um den Zylinder alles trocken.
Um den Ansauger auch alles trocken.

Alle üblichen Tests bis datto ohne Ergebnis.

Ratlosigkeit macht sich breit. keine Idee mehr, was noch probiert werden könnte.

von euch vielleicht jemand eine grandiose idee?

[GUE_]

Zylinderkopf undicht?

Polrad streift?

Mach mal ein Video.

[hiro LRSC]

Auspuff?!

[undis racing team]

20/20 simmerring verbaut, statt 19/20?

[chup5]

wenn die kiste läuft, einen sau lärm aus der rechten seite macht, ist entweder ein riss im auspuff, der auslass oder der flansch irgendwo undicht.

oft genug, leider, ist es ein gemeiner riss, den man nicht sofort sieht.

[philhoc]

Zylinderkopf undicht?

Polrad streift?

Mach mal ein Video.

 

Kopf muss ich mir nochmals ansehen.

Polrad passt, dass macht auch bei Gott ned so einen Lärm.

 

Auspuff?!

 

Hab ich mir gestern nochmals angesehen.

Passt. Ist dicht.

 

20/20 simmerring verbaut, statt 19/20?

 

Grad nachgesehen. Eigentlich nicht.

 

wenn die kiste läuft, einen sau lärm aus der rechten seite macht, ist entweder ein riss im auspuff, der auslass oder der flansch irgendwo undicht.

oft genug, leider, ist es ein gemeiner riss, den man nicht sofort sieht.

 

Hmmm ... der Flansch ist NEU. Der Puff ist NEU. Und es waren mit anderem Puff (VSP) die gleichen Symptome. Auch mit anderen Motorhälften.

Also bleibt eh schon nur mehr der Malossi Kopf als Ursache über. Eigentlich.

 

Werde den heute nochmals abnehmen und auch mit entsprechend Dichtmasse wieder anschrauben. Nur, um auch das mal ausschließen zu können.

[freibier]

Moin,

keine Ahnung ob das funktioniert, aber vielleicht ist es ja einen Versuch wert den Motor, so lange er kalt ist , damit das Zeug nicht sofort verdampft, mit Spüliwasser einzusprühen. Dann sollte man doch Blasen sehen. Ansonsten würde ich auch auf den Zylinderkopf tippen, das macht gut Lärm. Allerdings weniger wie ein Gebläse, mehr wie ein gerissener Pott.

Gruß, Ralf

[BABA'S]

Zündkerze locker oder Gewinde beschädigt ?

[philhoc]

Moin,

keine Ahnung ob das funktioniert, aber vielleicht ist es ja einen Versuch wert den Motor, so lange er kalt ist , damit das Zeug nicht sofort verdampft, mit Spüliwasser einzusprühen. Dann sollte man doch Blasen sehen. Ansonsten würde ich auch auf den Zylinderkopf tippen, das macht gut Lärm. Allerdings weniger wie ein Gebläse, mehr wie ein gerissener Pott.

Gruß, Ralf

 

Aha. Gute Idee. Werde ich mal testen. Irgendwelche Präferenzen? Pril, Frosch, ...

 

Zündkerze locker oder Gewinde beschädigt ?

 

Nope. Passt alles. Auch schon gecheckt.

[philhoc]

Hab schnell mal den Kopf runter genommen.

Der O-Ring vom Malossi Kopf hatte an einer Stelle ein wenig "Fransen" und der Kopf weist in diesem Bereich doch ein paar Ablagerungen/Spuren auf.

Hätte ich mir aber dennoch nix dabei gedacht.

Hab den O-Ring jetzt mal entfernt und das Ganze mit Dichtmaße abgeschloßen. Härtet jetzt aus. In einer Stunde starte ich mal und schau, was passiert und wie sich das nun anhört.

[freibier]

und?

[philhoc]

und?

 

nope. kein ergebnis.

[freibier]

d.h.?

[philhoc]

´s einzige, was mir jetzt noch einfällt oder die idee, die ich hab ist, dass der zylinder irgendwelche haarrisse oder ähnliches hat. keine ahnung. ich steck zylinder um. scheiss drauf. alles andere haben wir 99.000 mal ausgeschlossen.

[vnb1t]

Hatte ich bei einer aprilia rs250 mal. Es war wirklich der Auspuff! Habe dann drei Stöpsel gedreht um ihn abzudrücken... War unsauber geschweißt (zuwenig zusatzmaterial da unsauber gewickelt) den Riss hat man aber nicht gesehen...

[philhoc]

Wie gesagt. Auspuff kann man ausschließen. Mit nagelneuem VSP Road, nagelneuem FRANZ sowie zugerusster, alter Zigarre die selben Symptome.

[freibier]

Zylinderkopf?

[philhoc]

Zylinderkopf?

 

Haben wir ein paar Zeilen weiter oben schon besprochen.

[chb50s]

Video wäre ev. Hilfreich!

[philhoc]

schon zerlegt und in erwartung neuer components

wir haben doch keine zeit. und geduld noch weniger.