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Geschrieben

ick hebb doa ma anroept..

die dame meinte, "die zuschauerredaktion hätte schon feierabend"

darauf icke: "na denn einen wunderschönen!wissen SIE denn nicht was heute bei ihnen so läuft??"

sie: "privat, meinen sie?" (liegt nunmal an meiner stimme..)

ich: "sie ham ja meine nummer jetze, .."

und der rest ist nicht jugendfrei, muss man ja hier auch öfter beachten wegen der jungspunde.

wer die tel. nr will, PM

(sie hat noch bis 22.30 dienst, aber früüühesten in ner stunde erst wieder hrhr :-D

Geschrieben

Ich versuch mal mein TV-Capture Programm anzuschmeissen.

hat aber noch nie wirklich gut funktioniert.

Ich probier mein Glück.

Erfolge geb ich hier bekannt. Mißerfolge nicht, da ist meine Scham dann zu Groß.

Aber ich geb mein bestes

  • 2 Monate später...
  • 3 Jahre später...

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  • Beiträge

    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? 1982 - Schlüssel und Papiere dabei? Deutsche Papiere/Abgemeldet/kein TüV - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
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