Wie alt wart ihr ...

[136erThomse]

Mit 12 - 13 hat man mich mit einer PK am Bauernhof meines Onkels rumcruisen gesehn. Muddi war da nich sehr erfreut drüber

[Käthe]

Ab 14 erst Rude-Girl, dann war auf einmal ein Mod-Mädel in der Schule, rote PX80 mit Union-Jack-Backen, Spiegeln, Flyscreen, Love reign o'r me... Gemeinsame Fahrt zu nem Nighter in RE oder GE und ich wollte auch einen Roller. Bei Lienenkamp in Hagen stand ne PX 80 für 250 DM, leider nur halb so schön wie die Mod-PX meiner Schulkollegin und lief echt kacke, aber egal, also noch 2 Wochen Fabrik für 1B und ein Schrauberhandbuch... Und dann: RUNS!!! Mit dem 1B hat mir das allerdings alles zu lange gedauert, bin aber glücklicherweise nie erwischt worden...

Die PX ist dann ne echte Familienkutsche geworden, haben nach mir noch meine Schwestern gefahren.

[arno]

Mit 16 PX 80 Lusso gefahren, was anderes gabs ja nicht.

Da fällt mir ein das ich schon mein halbes Leben fahre .

Mfg arno

[Jambo]

Als 16-jähriger Schüler habe ich wie bekloppt für den 1b-Führerschein und eine PX 80 gearbeitet/gespart. Als ich das Geld zusammen hatte, konnte ich bereits mit dem Autoführerschein anfangen.

Eine Vespa wollte ich trotzdem haben, doch die PK 50 war mir zu kantig, an eine 50n/Special kam man in den Prä-Ebay-Zeiten nicht so einfach ran, sodass ich mich in meinem jugendlichen Leichtsinn für eine ET2 entschieden habe.

Meinen "Fehler" habe ich Jahre später wieder gut gemacht, als ich mir eine Vespa 50 Special gekauft habe, dann noch eine, dann noch eine...

[sylle]

Mit 14 also auch 3monate vor meinem geburstag habe ich meine jetzige pk gehabt aja und falls fragen kommen ich bin 50km im kreis gefahren

aja ich hab ne auto mit drossel

Bearbeitet 10. März 2007 von sylle

[Lord von barmbek]

ich hab ne auto mit drossel

??????????????? was willst den mit einem vogel im auto?

[V50N69]

Mit 14 also auch 3monate vor meinem geburstag habe ich meine jetzige pk gehabt aja und falls fragen kommen ich bin 50km im kreis gefahren

aja ich hab ne auto mit drossel

also, ich nix verstehe

[sylle]

Ixh ich euch erkläre

ich habe genommen pk50xl2 mit automatica getriebe und haben gebastelt drossel rein

wat soviel heisst das ich eine pk xl automatik mit einer drossel betreibe das ich sie mit mofa fahren kann

Bearbeitet 11. März 2007 von sylle

[Skawoogie]

Ixh ich euch erkläre

ich habe genommen pk50xl2 mit automatica getriebe und haben gebastelt drossel rein

wat soviel heisst das ich eine pk xl automatik mit einer drossel betreibe das ich sie mit mofa fahren kann

Und das soll die Sache jetzt klarer machen?

Erst nen Vogel im Auto, dann ein Mofa auf dem Roller, und dann 50km im Kreis gefahren? Radius oder Umfang? ...

[crisu]

von nen kumpel ne pk50s gekauft mit an erledigten 102ccm polini hefen!

gleich mal zum lackierer, motor gespalten, neue lager und neuer 102 ccm polini, neue schnecke und dieses baby gehielt ich dann 8 jahre lang und für ne px musste sie weichen!

wie sich ne 50ccm vespa fährt hab ich erst vor 2 jahren erfahren! da fahr ich gleich mal lieber fahrrad

[sidewalksurfer]

Ixh ich euch erkläre

ich habe genommen pk50xl2 mit automatica getriebe und haben gebastelt drossel rein

wat soviel heisst das ich eine pk xl automatik mit einer drossel betreibe das ich sie mit mofa fahren kann

Aufwendig war die Drosselung sicher nicht, die Dinger laufen schon ab Werk höchstens 38 km/h.

[rokka]

mit 16 und meiner mattschwarzen 50N...das war 1988

1,2 rokk ´n´ roll

rokka k.c.

[da...tom]

mit 16 und einer px 80

und jetzt bin ich 17 und sie lebt noch immer

[ManAtArms]

mit 18 (1995) ne gammelige special gekauft (300dm), getunt (polini133 etc..), vier jahre gefahren.......geklaut worden

[sylle]

Aufwendig war die Drosselung sicher nicht, die Dinger laufen schon ab Werk höchstens 38 km/h.

naja das schaff ich mit ohne vario drossel sinds den schon 45 und ganz ohne ja öööööööhm müsste ich mal toasten

[Huetro]

Mensch Martin, wirst Du alt und vergesslich? War doch damals noch ein 135er DR, hab irgendwo noch Fotos vom 88er Scythemen-Run auf dem Trialgelände in HH. Den Malossi gab`s doch in unserer Jugend noch garnicht.

Uuuh Tec,

den 135er hab ich echt nicht mehr aufm Zettel gehabt

Edit bringt ein t und tippt aufs Alter

Bearbeitet 20. März 2007 von Huetro

[Schlaubi]

Öhh, ich hab da wohl in meinem letzten Post gelogen.

Bei mir hat eigentlich doch schon alles viel früher angefangen. Und soweit ich mich errinnern kann war hab ich das erste Mal auf ner Vespe gesessen als ich 5 war, auf der größten PX der Welt.

Guckst du hier:

Der Hintere von den beiden Knirpsen bin ich.

[Huetro]

Geile Cockpittverkleidung

[Skawoogie]

Mit 21 meine NSU-Lambretta gekauft, vorher immer mit diversen PX meiner Kumpels rumgeheizt.

[Dirk Diggler]

32 Jahre lang in einem Paralleluniversum gelebt und Schaltroller nur im Herzen gehabt. Davon immer geträumt, aber auf dem Mars gibt es keine Roller.

Dann nach 32 Jahren eine Art comming out auf der Erde erlebt. Vespa-Bücher gewälzt und überlegt, dass es eine Rally sein muss. War glasklar. Eine Woche gesucht und wie es bei mir immer läuft, an eine rangelaufen, gesehen, verliebt und sofort gekauft. Nicht mal gewußt, wo oben und wo unten ist.

Einige Jahre später irgendwo in Italien zum Spass auf einer Lambretta GP gesessen und sprichwörtlich vom Blitz getroffen worden. Wieder glasklar, dass jetzt zu der Rally noch zwingend eine GP (und nur GP) dazu muss. Kein Zweifel, kein Zögern. Kurze Zeit später durch Zufall genau die gekauft, auf der ich in Italien gesessen bin.

Bearbeitet 21. März 2007 von Dirk

[der mocker]

...mit 12 die Specials und The Beat zu "Lieblingsbands" erhoben, Ende '84 Vater's Zündapp KS 50 TT (Kleinkraftrad) bekommen, die wurde dann in Holland geklaut, von der Versicherungsprämie 'ne PX 80 besorgt...dann mal 'ne GS 3, 200er,um '94 'ne LI 2.Serie mit TS1, mal nix, dann wieder PX 200...und nu seit Jahren PX 200 u. DL 150...

[Oiropa]

Als ich mit 8 Jahren auf Rollschuhen immer die Straße rauf und runter gedüst bin und die irgendwann ne Schraube lose hatten hab ich mich zu unserem Nachbarn auffe Straße gesetzt und mir'n paar Werkzeuge ausgeliehen zum wieder festschrauben, dann gefragt was er da tut: Ne alte Hoffi restaurieren. Hab ab da immer weng mitgeholfen und wollte später auch "so einen Roller".

Dann mit 14 beim ersten Freund die 50N test fahren dürfen auf nem Firmengelände.

Mit 15 die erste eigene 50N bekommen, 2 Jahre restauriert, nie was geworden, gut verschärbelt.

Mit 19 meine jetzige PX endlich erspart, das ist jetzt 10 Jahre her und ich sag immernoch: Wenn ich mal "groß" bin und viel Geld verdien (=nicht mehr studiere ) kommt noch mindestens ne T5 dazu

Bearbeitet 22. März 2007 von Oiropa

[Tinamou]

Hi,

naja ich hab den Tick von meinem Bruder abbekommen

habe aber schändlicherweise mit nem Plastikteil von Piaggio und gedrosselt als Mofa mit 15 angefangen

Wenige Zeit ging das Ding in die Brüche

(mein Bruder hat es wohl schon darauf vorbereitet^^)

Und dann ging es los mit ner V50.

Mit dem Autoführerschein hab ich auch Motorrad mitgemacht und fahre seit dem ne PX

und will nix anderes mehr als Vespa^^

Mfg

Daniel

[Gammel]

naja das schaff ich mit ohne vario drossel sinds den schon 45 und ganz ohne ja öööööööhm müsste ich mal toasten

Sag mal, aus welchem Land kommst Du eigentlich? Diese Sprachübersetzungsprogramme haben offensichtlich immer noch so ihre Schwächen. Vielleicht schreibst Du besser mal in Englisch oder so, damit man Dir hier weiterhelfen kann.

[nsu-tt-driver]

Also ich bin jetzt 14 und Vespa-Verrückt wurd ich mit 10 ! Danke an alle die Schuld waren

Hab dann meine letzte Kohle zusammengekratz und ne 72er Fuffie restauriert mit meine Dad ( der jetzt auch Vespafahrer ist )

Mfg markus

[Wiseman]

Als ich 18 war und meinen Motorradschein in der Tasche hatte, war bei mir in der Schule jemand, der schon jahrelang in der Szene unterwegs war. Irgendwann habe ich dem dann gesagt er soll sich doch mal für mich umhören ob nicht irgendwo eine manierliche PX 200 zu haben ist. Kurze Zeit später war es dann so weit und ich habe es nie bereut. Die 200er ist zwar irgendwann verunfallt, aber der Motor in einen Sprintrahmen gewandert wo er immernoch treue Dienste leistet. Meistens bin ich allerdings mit meiner T5 unterwegs.

[Robin]

Klassisch mit 16 den 80iger Führerschein gaymacht und eine schöne, weinrote PX alt zugelegt. Bis zu meinem 19 Lebensjahr dann 3 PXen durchgebracht und erstmal dem Rollerdarsein den Rücken gekehrt. Nun seit 5 Jahren wieder voll infiziert und das wird sich auch so schnell nicht mehr ändern.

[Katzev12]

Mit 16 ZÜNDAPP KS50 Watercooled , mit 18 dann Auto, und mit 46 Lenzen mein erster Roller, eine COSA

Bearbeitet 27. September 2007 von Katzev12

[randy andy]

1981( gerade 16 JAhre jung) erster Kontakt mit so´n paar Jungs aus meiner alten Heimat Hagen i.W.

Die fuhren Motorroller mit´ner Menge Schnick Schnak dran.

Außerdem trugen sie total unmodische Sachen wie z.B. Hippi Wildlederschuhe bis über die Knöchel ( irgendwelche Englischen Armee Wüstenschuhe?? ). Gerne trugen sie auch ihre Sackos und Schühchen vom Tanzschulen Abschlußball. Dann noch Papas 60´er Sonnebrillen ( cool ) und merkwürdige Parkas mit Fischschwanz.

Einige hatten schmalkrempelige Hüte auf dem Kopf, welche für damalige Verhältnisse ziemlich kurzes Deckhaare aufwiesen.

Doch die Krönung war die Musik zu der sie immer tanzten. Und wie sie tanzten, so ein rumgehoppel, doch manchmal pogten sie auch. Das war dann für unsereinen, damal Psycho/ Wave schon bekannter.

Naja, irgendwie hatte man mit der Zeit weitere Kontakte, und meiner Muttersschwesters Sohn fuhr auch einen Motorroller und bezeichnette sich zu dieser zeit als Mod ?!? Häääh, andere Bezeichnung für Popper ??

Ich lieh mir mal die ein oder andere Schallplatte von meinem Vetter und ein Jahr später erzählte er mir von einem Modtreffen in D-dorf ( 1982/83 ? ) wo sie rumrandaliert hätten und es zu irgendwelchen Schlägerein in der Altstadt kam.

Jaaaaa, Riot On The Sunset Strip.

Dann bekam ich einen Film in die Hände, welcher von rivalisierenden englischen Jugendbanden in der Mitte der 60´er handelte.

Nur 1 Tag später ging ich zum Friseur, ließ mir einen Bürstenhaarschnitt verpassen und trug nun meine auch schon vorher bessenen Second Hand Anzüge und hochgekrempelten Blue Jeans ( und natürlich Dessert Boots )

Ja, jetzt war ich auch ein Mod (.... was mann so denkt .....) , es fehlte nur noch ein Roller und ein süßes kleines Modette.

Und so kam eins zum anderen......

Und wenn sie nicht gestorben sind, so skanken sie noch heute.

CU Randy Andy

" Bleib dran am dranbleiben "

[Trojan69]

Also mein erster Kontakt war Karneval 1988(junge 18) in Recklinghausen als im Flexi The Trojan ein Konzert gaben.

Vor dem Konzert kamen plötzlich eine Gruppe Mods und Skinheads auf Rollern und alten Autos die Strasse runter und feierten schon mit Musik ,aus Boxen der Fahrzeuge ,zu Ska richtig ab.Im Konzert selber war eine so Gute Stimmung das man sich fragte -wow,was ist das,wer ist das und wo Treffen die sich.

Nach ein paar Treffen im Stadtgarten und Feten in Recklinghausen ging es gemeinsam zum Berserker Run 1988 nach Bonn.

Ab da gings es dann los.

Nur noch auf Tour und nur nicht nach Haus das zahlt sich aus.

Der Beste Run folgte dann auch 1988 in Braunschweig .

Man beschloß mit ein paar Freunden aus der Schule eine Zeitung zu gründen und es kam zur Motoretta.

Diese wurde dann immer kommerzieller und hatte den Sinn des Sprachrohres der Szene verloren und ich beschloss Sie wieder zu verlassen.

Ebenso wurden die Skeletors gegründet welche kleine Rekorde erreichten mit Ihren Nitern im Pott.1200 Besucher an einem Abend in Bochum und 900 in Gelsenkirchen.Kein Witz.

Drei Runs folgten wobei auf dem letzen die größte Anlage und bis dahin größte Zelt stand.(machte aber andere Unschöne Sachen nicht wieder Gut)

Die Skeletors lösten sich auf da alle irgenwie verstritten,keine Lust etc.hatten.Alleine kann man keinen Club machen.

Mitglied beim(dessen Unmenschlichen Namen ich hier nicht nennen soll)SC mit einen gemeinsamen Run 1995.

Dann dachte ich mir ohne Club bisse besser dran und kommst nur noch als guter Gast.

Dann Dezember 06 fanden sich ein paar alte Leute und The Torch wurde gegründet.

Dies gab natürlich wieder massig Gerüchte und Gesprächsstoff.

Unsere Motivation könnt Ihr unter www.the-torch-sc.de unter Geschichte nachlesen.

Ich halte die Scooterszene für eine offene und tolerante Szene wo sich so viel verschiedene Leute mit unterschiedliche Stil an der Vespa/Lambretta erfreuen und gemeinsam feiern.

Fahre dann weiter 08 in mein 21 Jahr als Scooterist.

Runs mit internationalen Flair sind mir eigentlich die liebsten.

Das war es erstmal.

Keep the faith.

Bearbeitet 27. Oktober 2007 von Trojan69