Kann eine fehlende Blockzentrierung die Kuwe verdrehen ?

[Altes Blech]

Kurz die Vorgeschichte zu meiner Frage:

Hab eine PX80 mit 200er Motor bei eGay erstanden.

Motor aufgemacht, dabei bemerkt das die unterste Lasche mit dem Zentrierungsbolzen abgebrochen ist.

Da das Gehäuse ansonst noch relativ gut war ein paar Teile (Dichtungen, Simmeringe, ...) erneuert und wieder zusammengebaut.

Dabei eine Verschraubung auf 10mm aufgebohrt und mittels eines Alurohrs zentriert.

Der Zusammengebaut Motor lief recht gut, bis "starke" Vibrationen im Leerlauf.

Da fiel dann auf das die Welle scheinbar verdreht oder nicht mehr gerade ist.    War besonders bei der Zentrierung der Welle beim Polrad sichtbar.

Nachdem jetzt die Typisierung erledigt ist möchte ich dem Motor spalten und die Welle gegen eine andere, gebrauchte ersetzten.

 

Jetzt kommen wir zur Ausgangsfrage: Kann eine fehlende Blockzentrierung die Kuwe verdrehen ?

Möcht jetzt nicht eine gerade Welle einbauen um dann festzustellen, auch die hat jetzt einen Schlag!

Ist es ratsam die Lasche wiederherzustellen (da hätte ich vielleicht jemanden) ?

Kann man die Blockzentrierung mit Hausmitteln auch wieder herstellen ?

 

Es besteht natürlich die Möglichkeit das die Welle schon immer krum war, der Motor ist ja bei Kauf nicht gelaufen.

 

Jetzt bin ich mal gespannt...

[Motorhead]

schau mal stefan, hier gibts nen topic zu deinem motorproblem: http://www.germanscooterforum.de/topic/256919-zentrierung-geh%C3%A4use-ausgebrochen-wie-neu-setzen/

eventuell beitrag dorthin verschieben lassen?

 

lg m

[Altes Blech]

ah da gabs schon was

Hab auch mal dort was dazu geschreiben :

Die Spuren am Lager können natürlich auch auf eine verdrehte Welle hindeuten...

Das ist jetzt der springende Punkt !

War die Welle schon verbogen/verdreht oder geschah das durch die fehende Zentrierung ???