PKW-Winterreifen-Empfehlungs-Erfahrungs-Topic

[kerner67]

Meine E-Klasse T-Modell Heckschleuder braucht neue Winterschlappen.

 

Bisher hatte ich auf der C-Klasse gute Erfahrungen mit Dunlop und Conti gemacht. Die sind mir aber nun in der erforderlichen Größe 225/55R16 etwas zu teuer.

Hat jemand Erfahrungen mit den günstigeren Varianten von Kumho, Yohohama und Barum gemacht?

 

Die schneiden in den einschlägigen Tests nicht ganz so schlecht wie die Billig-Linglongs ab und sind aber dennoch recht preiswert (Satz ohne Montage zw. 300,- und 350,-).

 

 

[butze]

Hankook ist beim Daimler immer eine gute Wahl und nicht zu teuer. Nexen ist auch PreisLeistung stark.

[kerner67]

Hankook hab ich jetzt als Sommerreifen druff.

 

Die sind drei Jahre alt und haben trotz gutem Profil fast keinen Grip mehr. Die Fahrt durch den regennassen bayrischen Wald wurde zum Höllentrip, zuerst schiebt er vorne, dann kommt der Arsch rum. Nee, mit Hankook bin ich durch.

[Kon Kalle]

hab und hatte auf allen Autos Semperit Speed grip drauf. Sind klasse und gehören zu nem Großen Deutschen Hersteller.

[Jeenz]

Letztes Jahr neue Conti drauf gemacht, beste Reifen die ich je hatte, vorher immer Dunlop.

 

Klar ist der Conti etwas teurer

ABER braucht mal eben nen halben Liter weniger, läuft super leise und hat immer top Grip.

Nicht am falschen Ende sparen, 1x Ecke an der Stoßstange lackieren kostet mind 150€, dann doch lieber in den Reifen investieren und Ruhe haben...

 

Ach ja, einfach Aktion abwarten, wo es zu vier Reifen ne Tankgutschein über 40-50€ dazugibt, tanken muss man ja eh.

[Jogl]

Semperit geht mal gar nicht die haben das Werk in Österreich 2009 geschlossen,

ein absolutes NO GO seit dieser Aktion auch der Käufer Continental ist unten durch bei mir.

 

Ich kaufe nur mehr Bridgestone, Vredestein oder Nokian ist gut wenns um Preis-Leistung geht

Seitdem Pirelli Reifenausrüster der Formel1 ist und die Vertäge bis 2018 in der Tasche hat sind die Preise auch ordentlich gestiegen also auch eher nicht der Kauftipp

 

[kerner67]

Die Differenz zum günstigsten Conti sind fast € 200,- für alle 4 Stück.

 

Ich bin zwar auch ein Fan von optimalen Material. Da Frage ist nur, ob sich der Aufpreis lohnt bzw. spürbar wird.

 

Deswegen wollte ich dieses Jahr mal die Reifen aus der zweiten Reihe ausprobieren. Ich nehme noch nen Firestone Winterhawk 3 mit in die Suche auf. Der liegt so um die € 90,- je Stück und hat ganz ordentliche Testergebnisse.

Bearbeitet 10. September 2014 von kerner67

[Schrottpresse]

Ich hab Falken reifen .

Bisher zwar nur als sommer,bin aber sehr zufrieden.

Günstig waren die auch.

[brickerl76]

schwieriges Thema...

 

wenn du urban wohnst und fährst reichen die Chinesen...( zB Sailun hat Bestwerte auf Schnee...)

Mittelkasse für mich empfehlenswert: Firestone Winterhawk 3, Vredestein, Fulda, Semperit

 

Premium: Michelin, der hält am längsten und ist wirklich gut

 

aber diese Reifenfragen ufern meist aus wie die Frage: welches 2 Takt Öl ist das beste...

[kerner67]

So, habe mir nun ein paar Exemplare raus gesucht und mir die EU-Labels für Verbrauch, Nässe und Lärm in Abhängigkeit vom Preis angeschaut:

 

 

Alles in der Größe 225/55 R 16 95 H oder 99 V, Preise von reifen.com

 

Tendiere schwer zum Firestone...

Bearbeitet 10. September 2014 von kerner67

[Jeenz]

Ach ja, nicht zu früh kaufen, sonst bekommst du alte Ware.

Die Onlinie Händler müssen nur Reifen älter als zwei Jahre als solche kennzeichnen, gibt sogar Online Händler, die dir Reifen von 2010 andrehen wollen, wohl was preiswerter und "optimal gelagert" Beim Winterreifen nicht mein Ding.

 

Ein guter Reifenhändler kann im System sagen, wie alt der Reifen ist, den er für dich vom Großhändler bestellt.

[kerner67]

Ach ja, nicht zu früh kaufen, sonst bekommst du alte Ware.

Die Onlinie Händler müssen nur Reifen älter als zwei Jahre als solche kennzeichnen, gibt sogar Online Händler, die dir Reifen von 2010 andrehen wollen, wohl was preiswerter und "optimal gelagert" Beim Winterreifen nicht mein Ding.

 

Ein guter Reifenhändler kann im System sagen, wie alt der Reifen ist, den er für dich vom Großhändler bestellt.

 

hab beim ebay-Anbieter für die Firestones (€ 86,-/Stück) folgenden Zusatz gefunden:

 

 

Müßte also passen...

[butze]

Mit dem Barum Polaris 3 habe ich auch gute Erfahrungen gemacht. Ist auch ein Conti Produkt.

[Ludolf]

auf meiner damaligen c-klasse hatte ich anfangs mal fulda drauf - ich rate eindringlich davon ab. und nokian: sägezahnbildung..

 

(edit: 225er breite)

Bearbeitet 10. September 2014 von Ludolf

[argentom]

Semperit geht mal gar nicht die haben das Werk in Österreich 2009 geschlossen,

ein absolutes NO GO seit dieser Aktion auch der Käufer Continental ist unten durch bei mir.

 

conti hat das werk geschlossen, die semperitler wollten eh weitermachen ...

 

aber geil, das andere das auch so romantisch-verklärt sehen wie ich ... - (auch) daher am roller nur heidenau!

 

 

aber zur abwechslung mal on topic:

 

war mit den dunlop winter response bisher immer bestens zufrieden, geiler schlappen.

[PK-HD]

Egal was die Firma so treibt und welches Werk geschlossen wurde, is doch für die Ursprungsfrage vollkommen unerheblich.

Habe im Winter auch die Semperit Speedgrip drauf, bin vollauf überzeugt von denen.

Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Und haben erstaunlicherweise neben guten Hafteigenschaften auch relativ geringen Verschleiß. Die kommen ab Okt zum dritten Mal drauf und haben noch ~6,5mm Profil drauf, bei 25.000 km jährlich.

Kosten bei Kauf vor November um nen Hunni.

Womit ich nicht dienen kann ist der Erfahrungswert aufm Benz Kombi.

[skrotum]

Ich hatte mal Falken reifen .
Bisher zwar nur als Winter, war aber sehr unzufrieden.
Günstig waren die auch. 

 

Bumm hat es gemacht, in einem Autobahnkleeblatt nach der Kurve hinten weggerutscht und nach zwei mal Aufschaukeln mit der Schnauze in die Leitplanke...

[Rietzebuh]

Servus, welche E Klasse haste denn?

Bei unserem S211 320CDI hatte ich vor 2 Jahren mir die Dunlop geholt, war der schlechteste Kauf aller Zeiten!! Die Karre war damit fast unfahrbar, hat sich angefühlt wie auf Schmierseife. Hab dann ewig mit dem Luftdruck rumgespielt und nach ca. 2000km wurde es dann etwas besser. Werde ich mir nie wieder holen, die haben ein ewig hohes und sehr weiches Profil, die sind um jede Kurve geschwommen war meine Erklärung. Keine ahnung warum die bei den Tests immer so gut abschneiden. Auf Schnee waren se gut, im Trockenen wie gesagt schrecklich, meine Frau ist das Auto Wochenlang nicht mehr gefahren, weil sie Angst hatte.

Hatte davor und jetzt wieder Taxat, is so ne Eigenmarke von Benz, die fahren sich richtig gut und Nachteile konnte ich auch keine feststellen.

Bei dem alten S210 hatte ich Hankook Sommer wie Winter, die waren echt gut.

Bei meinem alten 190er mit 2,6 Liter hatte ich mir neue Fulda draufgebaut als ich im Winter im Allgäu war und ich auf VIEL Schnee jeden Tag bergauf und Bergab fahren musste, waren sehr gut und hatte nie Probleme mit der Heckschleuder.

Alles nur meine Erfahrungen, muss nicht zutreffen bei dir.

[kerner67]

Hab auch nen S211, nen 200K mit Automatik.

Die Dunlops hatte ich aufm W203er und war eigentlich zufrieden damit.

 

Taxat hab ich noch nie gehört, muss ich gleich mal googeln...

[ludy1980]

ich fahr immer gut mit aktuellen testberichten in der reifengrösse das is ganz wichtig sehr gut und das muss nicht immer der teuerste sein ,auf unserem cooper s sind paar hankook drauf super geil ...