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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Apropos häßliche Engländer in fiesen Klamotten und so. Wir haben am Wochenende Tony Oneshirt getroffen, der hat nämlich auf dem Blues SC Nighter während der Trade & Custom Show in Bridlington tuntige Musik aufgelegt. Im vorauseilenden Gehorsam haben wir ihn einfach mal für den Meltdown gebucht. Er hatte irgendwas von einem privaten Set nur für Dich gefaselt -- natürlich alles Rare Soul und nur B-Seiten...

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Bearbeitet von Spiritof84
  • Like 1
Geschrieben

Da Separatismus momentan groß in Mode ist und anscheinend nun auch die Roller-Szene erreicht hat, zerbrechen wir uns gerade den Kopf, ob wir auf dem Meltdown noch 43 weitere Floors für hippe Regio-Nighter anbieten, in denen dann auch lokale Alkoholika kredenzt werden. Folgende Künstler und Getränke haben wir schon sondiert. Wer weitere Vorschläge hat, immer her damit:

 

Torfrock                      Herrengedeck

Gustl Bayrhammer     a Helles

Bläck Föös                 Pipi

Phudys                       Brauner mit Vita-Kola

Heinz Schenk             Äbbelwoi

Adolf Tegtmeier          Pilsken

Tote Hosen                 Killepitsch

Geschrieben

@ millozu: Den passenden Getränkevorschlag müßtest Du noch nachliefern...

 

@ Stampede: Gab's schon beim letzten Mal. Wir dachten nur, es ist besser, wenn Du keins mehr kriegst.

 

@ Vroni: Alles klar, ich sach der Jana, sie soll ihre Synchrontrinkkappe mitbringen. Du müßtest übrigens noch den Künstler nachliefern.

 

Und nun zu etwas völlig anderem: Scootopia aus Somerset (GB) kömmt zum Scooterist Meltdown. Das sind die führenden Spezialisten in Sachen Lambretta-Restaurationen sowie Hersteller von Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität. Solltet Ihr also Teile oder eine Beratung zum Aufmöbeln Eurer Serie 3, LD, J-Reihe, Vega oder welchem Modell auch immer benötigen, besucht die Jungs an ihrem Stand am Samstag.

 

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  • Like 1
Geschrieben

klaus und klaus ist genauso schlimm wie Engländer die mit mieser mp3-qualität den niter ruinieren, gottseidank hatte champ sich samstags erbarmt seine run-Klassiker aus der hintersten ecke seiner plattenkiste rauszuholen und so wenigstens den schluß des niters zu retten. ist allerdings auch subjektiv, weil die Bardame beim Abendbrot uns Sambuca in 02-gläsern ausgeschenkt hat.....

Geschrieben

@ millozu: Den passenden Getränkevorschlag müßtest Du noch nachliefern...

 

@ Stampede: Gab's schon beim letzten Mal. Wir dachten nur, es ist besser, wenn Du keins mehr kriegst.

 

@ Vroni: Alles klar, ich sach der Jana, sie soll ihre Synchrontrinkkappe mitbringen. Du müßtest übrigens noch den Künstler nachliefern.

 

Und nun zu etwas völlig anderem: Scootopia aus Somerset (GB) kömmt zum Scooterist Meltdown. Das sind die führenden Spezialisten in Sachen Lambretta-Restaurationen sowie Hersteller von Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität. Solltet Ihr also Teile oder eine Beratung zum Aufmöbeln Eurer Serie 3, LD, J-Reihe, Vega oder welchem Modell auch immer benötigen, besucht die Jungs an ihrem Stand am Samstag.

 

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He, ich dachte das ist all-inklusive. :-D:cheers:

Geschrieben

@ millozu: Nordisch bei Nature zu Cube Libre, interessante Kombi. Dir ist klar, daß wir dafür noch einen Holstein-Karbik-Floor brauchen?

 

@ Kochi: Irgendwo müssen wir ja sparen, damit Du den Sambuca aus'm Eimer schlürfen kannst -- daher die Engländer mit ihrer Kack-Mucke. Aber wenn das so ist, werden wir trotzdem an richtiger Stelle weiter investieren und den Champ bewährtes, norddeutsches Run-Liedgut der letzten 38 Jahre auflegen lassen.

 

@ Stampede: Da haste wie immer richtig gedacht -- was kriegen ist ebenso inklusive wie nix kriegen. Aber jetzt mal kurz zur Erklärung: Das Wunderland-Personal dachte, die Tagesveranstaltung am Samstag endete um 18.00 h und nicht um 19.00 h, deshalb wurden die Leute von der Theke abgezogen. Nachdem wir das aber richtiggestellt hatten, gabs nach 10-15 Minuten wieder was zu saufen. Ich hoffe, während dieser Zeit ist keiner dehydriert.

Geschrieben

LIVE Northern Soul @ Scooterist Meltdown

 

N'Abend, zum allerersten Mal auf dem Meltdown präsentieren wir Euch eine Northern Soul LIVE-Performance mit zwei außergewöhnlichen Künstlern aus Großbritannien. Bitte heißt Sarah Collins und Chris Moretti herzlich willkommen.

 

Weitere Infos folgen, vorab haben wir allerdings eine kleine Kostprobe für Euch: Sarahs Interpretation von Etta James „Seven Days Fool“.

 

 

Geschrieben

Der pausiert beim kommenden Meltdown (wie die meisten anderen DJs übrigens auch, so kommt etwas Abwechslung rein), aber dafür kommt ja noch ein Überraschungskünstler passend zu Deinem Aperitif mit Jana...

Geschrieben (bearbeitet)

Jau, Abwechslung. Deshalb schieben wir hier noch ein Stück von Sarah nach, die Dame kann nämlich auch Reggae.

 

So brauchst Du nach dem Frühstück am Sonntag also nur in diesen Thread  zu gehen und kannst das Wochenende rekapitulieren.

 

PS: Damit die Vroni sich wieder erinnern kann, dürften wir in diesem Zusammhang alle DJs bitten, ihre Playlist hier einzufügen? Und alle Anwesenden ihre Gespräche (Witze und Intimes reichen, der Rest ist eh langweilig)?

 

Bearbeitet von Spiritof84
Geschrieben (bearbeitet)

Sonst schon bekannt welche Firmen (IT/GB) vertreten sein werden...wäre schon schick, wenn man z.B. PM/MBD etc. gewinnen könnte :satisfied: ...und sie mögen bitte ihren ganzen T5-Kram mitbringen :-D

Ach und Cuba Libre wäre fein!

Bearbeitet von MarcGT5
Geschrieben (bearbeitet)

@ Marc GT5: Wir können jetzt schon sagen, daß nächstes Jahr mehr britische Händler auf dem Meltdown vertreten sein werden. MB oder PM sind nicht dabei, aber dafür kommt SCK, die haben sämtliche Teile von denen im Programm, auch Teile für die T5. Wenn Du speziell Tuningteile suchst, guck Dir auch mal den LTH-Stand an, insbesondere die neue, automatengeschweißte Auspuffanlage für die linke Seite.

Bearbeitet von Spiritof84
Geschrieben

MB oder PM sind nicht dabei,

Schade

aber dafür kommt SCK, die haben sämtliche Teile von denen im Programm, auch Teile für die T5. Wenn Du speziell Tuningteile suchst, guck Dir auch mal den LTH-Stand an, insbesondere die neue, automatengeschweißte Auspuffanlage für die linke Seite.

Danke, kenn ich!

Das Zeug von der Insel, das es hier nicht den Shops gibt, mal zu befingern, wäre halt mal was anderes

Geschrieben (bearbeitet)

Wir verstehen Dein Begehr, aber nachdem PM beim ersten Meltdown anwesend war, haben die heutzutage einfach zu viel mit der Vermarktung ihrer Scomadi zu tun. Die ist ja jetzt in Massenproduktion gegangen. Und MB stellen generell nicht aus, nicht mal in GB. Zum Fingern müßtest Du also schon zu deren heiligen Hallen pilgern. Aber wie gesagt, die Teile bekommst Du auch... -- ach, hatten wir ja schon.

 

Generell wird es beim Händlermarkt einige Neuzugänge geben, darunter auch britische, die machen allerdings eher in Lambretta als Vespa. Wer aber beispielsweise interessant für Dich sein könnte, ist das das neugegründete Unternehmen „Flying Classics“ aus Hamburg. Die beiden Eigentümer Helge (der lange Mitarbeiter bei Scooter & Service war) sowie Sven bieten ein ziemlich umfassendes Leistungsangebot in Sachen Tuning und Customizing. Mit anderen Worten, von Gewinde erneuern bis zur Vollrestauration oder Komplettaufbau eines Racers ist alles möglich. Weitere Infos gibt's hier: www.flyingclassics.de.

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Bearbeitet von Spiritof84
Geschrieben

......, ist das das neugegründete Unternehmen „Flying Classics“ aus Hamburg. Die beiden Eigentümer Helge (der lange Mitarbeiter bei Scooter & Service war) sowie Sven bieten ein ziemlich umfassendes Leistungsangebot in Sachen Tuning und Customizing....

Ich merk schon ich bin dieses Jahr zu wenig "on the run", witzig was so alles passiert...

 

*Grüße aus´m Büro*

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    • Macht es den Leistungstechnisch so viel aus, wenn dieser Bereich eben rund bleibt? Ich kenne ja den ASS von dem 220er her, welcher schon zeigt, was da für nen Aufwand betrieben wurde. 
    • @Lapflop Ich würde mir das kabellose Fahren trotzdem nochmals genauer durch den Kopf gehen lassen! Es sind da sicherlich die einen oder anderen Mäher schon recht ordentlich und vielversprechend unterwegs, ich habe aber aus der Praxisbeobachtung doch noch etwas Bedenken.   Unabhängig ob der Mäher jetzt satellitengesteuert oder über Kameras, Sensoren, Abstandsmesser etc. gesteuert wird. Diese Geräte sind deutlich komplexer aufgebaut, als ihre Vorgänger. Während bei den kabelgebundenen Mäher der bekannten Marken, mit ein wenig handwerklichen Geschick dieser vollkommen selbständig gewartet und repariert werden können, so ist das bei den Nachfolgemodellen, ohne Kenntnis nicht mehr so einfach zu bewerkstelligen. Dann gilt es auch abzuchecken, wie ist die Ersatzteilversorgung bzw. mit welchen Wartezeiten habe ich bei Reparatur oder Reklamation zu rechnen.   Es kommt ggf. bei der neuen Generation noch etwas dazu, dass z.B. für das Bereitstellen von Softwareupdates, Zusatzmodule mit SIM-Karten oder GPS Empfang etc. etc., in weiterer Folge eine Nutzungsgebühr fällig wird. In der Regel in den 1-3 Jahren kostenlos, danach wird man zur Kasse gebeten.    Ich würde grundsätzlich an deiner Stelle folgende Punkte im Vorfeld mal klären:   1.) Komplexität des Gartens       Je komplexer umso mehr in Richtung vollständig autonomes Fahren bzw. wenn im      Gartenbereich öfters Umgestaltung oder Gruppierungen von Gegenständen erfolgt!      Der sogenannte dynamische Garten!        Bei einfacher Gestaltung ohne weiterer geplanter Abänderungen (statischer Garten), allerdings      nach wie vor die kabelgebundene Ausführung im Auge behalten!      Die Technik ist erprobt und bewährt. Bei ordentlicher Verlegung der Drähte im richtigen Abstand      und Tiefe hast du ein Konzept das immer funktioniert (außer die Drähte werden beleidigt).      Ich habe Mäher im Einsatz, die bei entsprechender Wartung, bereits 20 Jahre am Buckel      haben und außer dem obligatorischen Akku- und Messerwechsel nach wie vor tadellos      funktionieren.       2.) Unbedingt im Vorfeld das W-LAN Netz und die Abdeckung im Gartenbereich checken!      Das ist mit Sicherheit einer der wichtigsten Punkte um mit deinem Mäher per App zu      kommunizieren. Natürlich auch die Stabilität deines Internets. Für die meisten zusätzlichen       Einrichtungen (Funksignalverstärker, Module, GPS - Empfänger etc.) sind diese Komponenten       ebenfalls wichtig, weil eine Einbindung ins Netz erforderlich ist.   3.) Platzierung der Ladestation (betrifft alle Varianten)!      Da im Vorfeld genauestens positionieren bzw. auch schon mal diverse Installationsanleitungen      von Infrage kommenden Mähern quer lesen um den besten Standort auszuwählen. Da müssen      die Vorgaben bzw. Abstände penibelst eingehalten werden.      Speziell bei den Modellen mit Begrenzungsdraht.      Besonderer Augenmerk gilt der Kabelführung des Leitkabels.      Der Mäher fährt in der Regel immer links davon. Daher ist da      vor allem auf die genaue Einhaltung der Abstände zum linken Begrenzungskabel Rücksicht zu      nehmen, da ansonsten die Kalibrierung des Mähers zwecks andocken an die Ladestation      Schwierigkeiten machen kann.       Der Bereich vor der Ladestation ist mit Sicherheit einer der frequentiertesten Stellen im Garten,      wenn hier der Mäher auf zu lockeren Boden fährt bzw. oftmalig drehen muss um den geraden      Weg in die Ladestation zu finden, dann sind dort gerne mal diese Stellen massivst abgefahren.      Positionen in schmalen Passagen oder Eckbereichen sollten vermieden werden. Je gerader der       Mähroboter auf die Ladestation trifft umso geringer ist die Abnutzung davor. der Rasenfläche     davor. Auch feuchte bzw. schattige Bereiche sollten eher gemieden werden. Wobei die      dauerhafte Sonneneinstrahlung auf eine Ladestation ohne Dach jetzt auch nicht das Wahre      wäre.          Wenn das mal überprüft wurde kannst du Dir dann den in weiterer Folge den Mäher und dessen genaueres Funktionsprinzip überlegen.   Warum ich, der anfänglich sehr euphorisch war bezüglich der neuen Genration an Mähern wieder eher in Richtung kabelgebundene Systeme tendiere hat mehrere Ursachen.   1.) wie oben schon angesprochen, dass System funktioniert und ist über Jahrzehnte ausgereift.      Die einfachen Mäher funktionieren auch ohne W-Lan anstandslos und sollte ich modernere       Modelle in Erwägung ziehen, dann kann ich die bei ausreichender Abdeckung, ins Netz      integrieren und ansteuern. Service und Wartung ist zu bewerkstelligen. In meinem Fall      beschränkt sich die Aussage auf Modelle von Husqvarna und Gardena. Ersatzteilversorgung ist      bestens gegeben, allerdings haben die Originalteile leider auch ihren Preis.   2.) Bei den Satteliten gesteuerten Mäher waren meistens Problem mit dem GPS Empfang gegeben       und dann musste oft um teures Geld nachgerüstet und verstärkt werden, um eine       flächendeckende Mähleistung zu gewährleisten. Bei speziellen Marken kommt dann noch dazu,       das die Erstinstallation bzw. Flächenfestlegung nur durch Fachfirmen erfolgt und ins Gerät       eingespielt wird. Auch für spätere Abänderungen im Garten muss dann jedes mal  die Firma       kontaktiert werden.   3.)  Bei den Mähern mit visuellen Einrichtungen und Sensoren war das Problem dann meisten, eine        Verschmutzung, wodurch diese Modelle dann nichts mehr erkennen konnten und in den               Störbetrieb gingen. Auch die Erstinbetriebnahme nicht immer so einfach zu bewerkstelligen.              
    • ich arbeite bei einem ganz großen Finanzdienstleister. Wir haben unseren eigenen KI. Ich muss hin und wieder größeren Datenmengen analysieren. Da hilft eine KI ungemein. Natürlich darf man die Ergebnisse nicht einfach übernehmen, sondern sollte sie immer noch einmal kritisch prüfen.
    • AB-GE-FAH-REN!! Danke Dir!   Hab ja wirklich die Suchfunktion genutzt, aber wahrscheinlich mit Umlaut und/oder nicht lang genug...  
    • Moin zusammen, wer hätte gedacht, dass es hier echt auch ein Gärtnerthread gibt...   Ich muss ein paar Bäume einhegen, was ich bislang noch nie gemacht hab. Am dringendsten (und wohl auch am verzeihendsten... ) sind eine Weide und ein Ahorn. Gelesen hab ich viel, so richtig verstehen tu ich wenig, wo genau ich ansetzen soll. Schlafendes Auge, Zwilling, Seitentrieb... Chinesisch. Die gewünschte Höhe hab ich mal so ca eingezeichnet.     Kann mir mal jemand (exemplarisch) in den Fotos hier so ca reinmalen, wo ich schneiden kann?   Danke und Baum ahoi Arnelutschki
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