Rusty Basso 200: Die Castrol LU

[helma]

Finde das hier bis Dato auch sehr gelungen. Nur die Wahl des Gasgriffes finde ich pers. nicht ganz passend. Das sieht so wie ich passe nicht hin aus. Die überkreuzung. Aber jeh nach Gusto eben. Hier mal das von mir.

Bearbeitet 21. Dezember 2015 von helma

[Wurtsasse]

Finde das hier bis Dato auch sehr gelungen. Nur die Wahl des Gasgriffes finde ich pers. nicht ganz passend. Das sieht so wie ich passe nicht hin aus. Die überkreuzung. Aber jeh nach Gusto eben. Hier mal das von mir.

 

 

Hab ja nix damit zu tun, aber ich finde die Version von Jörgs Castrol-Vespa sehr schön gelöst und insgesamt ganzeindeutigdefintivundohnefrage viiiel stimmiger...

 

Zumal ich mir gut vorstellen kann, dass er damit auch in ein paar Jahren noch ganz zufrieden sein wird, während die "Gold-Version" für mein Empfinden sehr modern gehalten ist, so dass man diese Variante spätestens in ein paar Jahren nicht mehr als zu einer alten Vespa passend empfindet...

 

So unterschiedlich sind die Ansichten...

Bearbeitet 21. Dezember 2015 von sew

[helma]

Da sieht man doch gleich wer Ahnung hat oder nicht. Das hier dran ist alles und ausnahmslos Messing. Kupfer rundet dann die ganze Sache etwas ab. Weiter geht's hier.

[RATTENMOPPET]

Das Messing schreit nach Patina

[helma]

Wenn alles fertig ist werde ich dem Werkstoff Beine machen

[Wurtsasse]

Da sieht man doch gleich wer Ahnung hat oder nicht. Das hier dran ist alles und ausnahmslos Messing. Kupfer rundet dann die ganze Sache etwas ab. Weiter geht's hier.

 

 

Wow, ausnahmslos Messing, abgerundet mit Kupfer!

 

Das ist dann natürlich was anderes!

 

 

 

 

Und wenns Gold oder was auch immer wäre - ich finds nicht schön!

 

 

Aber ich hab ja wahrscheinlich auch nicht so ne Ahnung wie Du...

[vespaoldies]

Jemand ne Ahnung, wie ich an den hier eine vernünftige Befestigung (Schelle o.ä.) für den Rohrlenker dran bekomme?
Das halbrunde Stahlteil ist unten in den Hebel verpresst und hat noch ein Gewinde drin ...

Muss aber wohl ab, ich brauch was zum Klemmen und nicht zum durchs Lenkrohr schrauben

 

 

 

 

 

 

 

[Soul Sucks]

da würde ich mir ne art schelle selber bauen wo dann der hebel oben eingeschraubt wird...baut aber dann ganz schön hoch auf...selbst wenn du die schraube kürzt. oder anderen hebel besorgen. wenns nicht dellorto sein muss, bekommste die bei jedem cafe racer händler...als schellenversion.

 

schönes buch im hintergrund!

[vespaoldies]

Muss der Dellorto sein

[Wurtsasse]

Geiler Hebel! Hoffentlich klappt es, ihn zu verwenden, denn wird bestimmt super aussehen!

[jan69]

...ich würde versuchen an das Stahl recht und Links ein Rohr mit Innengewinde (eigentlich ne Mutter aber das ist wohl zu hässlich) dran zu löten. Dann die andere Hälfte der Schelle anfertigen und so verschrauben (besser als auf dem Bild ging es mit dem Schmartfone nicht....Gewinde muss natürlich raus)

Sonst ne Alu Schelle bauen, die oben etwas dicker ist und dort den passend abgeschnittenen Teil des vorhandenen Gewindesstiftes eindrehen und verkleben (vorher sicherstellen, dass die Ausrichtung auf dem Lenker deinen Wünschen entspricht)

Gruß und bon chance

Jan

Bearbeitet 22. Dezember 2015 von jan69

[Soul Sucks]

nimm doch die beiden vorhandenen laschen schon als 1/2 schelle...unten dann nur noch einen streifen blech links und rechts verschrauben als untere hälfte...

 

so, nur in schön

 

 

 

edit sieht grad...so wie jan69 meint...nur mit den befestigungslöchern hörizontal in die laschen gebohrt.

Bearbeitet 22. Dezember 2015 von Soul Sucks

[Soul Sucks]

was ist denn aber nun mit dem buch ist das dieses hier?  http://www.animasportivadellavespa.it/

[vespaoldies]

Treffer, Robert!

[Albert Preslar]

Kriegt man denn da bei seitlichen Schrauben Zug drauf? Der Hebel soll doch auch fest sein oder nicht?

[Shorty247]

2 Ideen hätte ich.Aber ob machbar und möglich???

Die vorhandene Schraube raus. Dann von ner CNC Bude wie eine Zahnkrone über die vorhandene Befestigung, aber so breit das es mit dem Drehknauf bündig ist.Diese evtl mit Madenschrauben von der Seite festdrehen.Dann ein passendes gegen Klemmstück das von unten mit 2 Schrauben in das obere verschraubt wird.

Oder so wie die Idee Soul Sucks nur mit einem Lederriemen?Und dann den Riemen unter dem Lenker mit ner schraube zusammen ziehen.Also 2 Riemen.

Hoffe es ist verständlich?

[JungSiegfried]

Kriegt man denn da bei seitlichen Schrauben Zug drauf? Der Hebel soll doch auch fest sein oder nicht?

 

schau dir mal die alten amal hebel bei triumph und co an, da ist das so. bei meinen kisten hat sich da noch nichts verdreht.

[vespaoldies]

Danke für die Inputs, mal schauen was das gibt ...

 

Felgen sind lackiert und frisch "bezogen" 

 

Ausgangsbasis:

 

Grundiert und lackiert:

 

Geschliffen und patiniert:

 

 

Bearbeitet 23. Dezember 2015 von vespaoldies

[piccobello]

geile Kiste . Echt Ejakulations würdig !!! Freu mich auf weitere Bilder .

[piccobello]

Du hast am Anfang ein Bild von meinem Bremshebel drin von Helma. sieht heute so aus .

[Originalzustand]

Jörg ich hab ja einige Dellorto "Hebelchen" wie Du weißt - ich schau morgen nach was da alles dran ist und schick Dir mal was ich habe zum Basteln -  vielleicht ist was dabei - aus 2 mach 1 oder so - hilft Dir bestimmt - im Paket ist dann auch mein "Tachoblatt" wie bereits besprochen

[vespe61]

Hi,

Mega Projekt

Eine Frage hätte ich bezüglich der gemalten Rennnummern und Logos.

War das früher so, das die Startnummern aufgepinselt waren?

Gibts dazu historische Quellen?

Über google bin ich nicht fündig geworden.

Danke

[vespaoldies]

Ja, Startnummern waren aufgemalt, ist auf zahlreichen Abbildungen aus der damaligen Zeit

gut zu sehen

[timtailor75]

http://www.zwischengas.com/de/blog/2012/10/09/Startnummern-im-historischen-Rennsport.html

[yafo]

tolle arbeit, wirklich , find das auch schön daß du das auf 8 zoll hälst ,

das einzige was mir jedesmal nicht gefallen will, ist die künstliche rost geschichte,

hat mir noch bei keinem gefallen wo ich das bis jetzt gesehen habe,

vielleicht sieht daß ja in real auch gut und natürlich aus, habe es bis jetzt nur auf fotos gesehen.

weiter machen !!  der rest gefällt mir auch sehr gut .

[MV S.A.]

Servus Jörg, 

 

 

hab gestern in Innsbruck das erste mal dein Rusty Basso Projekt live gesehen 

um möchte dir ausdrücklich Respekt und Anerkennung dafür aussprechen. 

 

Das du als Grafik Designer natürlich ein mega Display hinlegen kannst 

versteht sich, aber ich finde die Basso Technisch und Von der Linie 

mehr als Gelungen . 

 

Nicht abgehoben , dezent, schön .... Punkt 

 

Deswegen hast du absolut verdient eine Auszeichnung bekommen. 

 

Insgesamt war es echt Klasse zu sehn wie viele Vespisti  Liebe und Energie 

hineinstecken und Schöne Geräte nach ihrem Gusto formen. 

 

Kompliment auch an Mario .

 

Vielleicht kannst ja paar Fotos von deinem Display  posten 

 

Grüße nach FN, hoffe ihr  seid nicht zu sehr abgestürzt, ich musste meinem Alter Tribut zollen

 

Ciao Bernd 

 

 

 

Bearbeitet 28. Februar 2016 von MV S.A.

[Corleone]

Gibt's ein paar schöne Bilder dazu, aus Innsbruck[emoji2]

[v30t]

..yo, da hat er recht, der Bernd. Sauber.

 

g

t

[sockenkopp]

...oh ja, neue Bilders vom Fortschritt wären toll...

[vespaoldies]

vor 5 Stunden schrieb MV S.A.:

Servus Jörg, 

 

 

hab gestern in Innsbruck das erste mal dein Rusty Basso Projekt live gesehen 

um möchte dir ausdrücklich Respekt und Anerkennung dafür aussprechen. 

 

Das du als Grafik Designer natürlich ein mega Display hinlegen kannst 

versteht sich, aber ich finde die Basso Technisch und Von der Linie 

mehr als Gelungen . 

 

Nicht abgehoben , dezent, schön .... Punkt 

 

Deswegen hast du absolut verdient eine Auszeichnung bekommen. 

 

Insgesamt war es echt Klasse zu sehn wie viele Vespisti  Liebe und Energie 

hineinstecken und Schöne Geräte nach ihrem Gusto formen. 

 

Kompliment auch an Mario .

 

Vielleicht kannst ja paar Fotos von deinem Display  posten 

 

Grüße nach FN, hoffe ihr  seid nicht zu sehr abgestürzt, ich musste meinem Alter Tribut zollen

 

Ciao Bernd 

 

 

 

 

 

Servus Bernd;
Danke für die Blumen

Ja, da waren dieses Jahr wirklich viele super Kisten dabei, allein was an Airbrush so gemacht wurde, Hut ab!
Wir haben dann schon noch das ein oder andere getrunken, und eins obendrauf,

ging bis früh am morgen, meine 2 Jungs waren kaum zu bremsen   sensationell!

Hab die Wochen tatsächlich mehr geschraubt als schöne Bilder geschossen, drum gabs hier kaum mehr Infos.
Roller ist soweit fertig, Elektrik noch verkabeln und Motor abstimmen. Kann die Tage noch ein paar Bilder vom restlichen Aufbau einstellen,

hier schonmal ein paar Bilder vom Stand:

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 28. Februar 2016 von vespaoldies