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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...mir hat das Ding gestern auch live sehr gut gefallen! Echt schön gemacht der Roller! RESPEKT!

 

Den 5l Castrol Retro Oldtimer-Öl Kanister noch mal auf alt gemacht der war IMHO overdone - halt dem Grafik Designer geschuldet ;-)...was ich aber generell überhaupt nicht verstanden habe ist dass du Castrol - eine soweit mir bekannt englische Firma - gewählt hast. Warum nicht was passendes italienisches? Hat Castrol mal was für Vespa gemacht oder was ist der Grund?  Erhelle mich doch mal über die Motivation.

 

Danke und Gruß

Jan

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb vespaoldies:

 

 

Servus Bernd;
Danke für die Blumen :satisfied:

Ja, da waren dieses Jahr wirklich viele super Kisten dabei, allein was an Airbrush so gemacht wurde, Hut ab!
Wir haben dann schon noch das ein oder andere getrunken, und eins obendrauf,

ging bis früh am morgen, meine 2 Jungs waren kaum zu bremsen :-D  :cheers::inlove: sensationell!



Hab die Wochen tatsächlich mehr geschraubt als schöne Bilder geschossen, drum gabs hier kaum mehr Infos.
Roller ist soweit fertig, Elektrik noch verkabeln und Motor abstimmen. Kann die Tage noch ein paar Bilder vom restlichen Aufbau einstellen,

hier schonmal ein paar Bilder vom Stand:

 

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Auch von mir sehr grosses Lob! echt gaile kiste!

und mal so nebenbei, solltest du noch papiere haben zu den originalen BZ kennzeichen, dann wäre die Kiste bei uns schon so zimlich einiges mehr wert als überall sonst auf der welt :-D:-D  oberhammer

 

 

grüsse tom

Geschrieben

Danke!
 

Ich habe nur das BZ-Kennzeichen, war ursprünglich mal an einer Lambretta montiert ...

 

@ Jan, zum Thema "Castrol":

Sponsoren haben und hatten ja nicht zwingend mit dem Land zu tun, aus dem das Fahrzeug stammt.

Wer genau hingeschaut hat, sieht z.B. bei der Öldose im Beinschild und bei der auflackierten "Mischungsvorschrift", dass beides

französisch ist. Castrol gab es zu der Zeit sicher auch in Italien :-)
 

Auf Bildern von frühen Vespa Veranstaltungen aus den 50er/60ern ist zu sehen, dass z.B. Esso in Italien hier öfters
als Sponsor tätig war: Logos finden sich auf Beinschildbannern, Startnummern, an den Zeitnahmen etc ...

Und Esso ist so weit ich weiss auch nicht italienischen Ursprungs. Da mir das Castrol Logo aus der Zeit grafisch einfach sehr gut gefällt

und die Castrol-Zweitaktdose hier lange auf der Werkbank stand, hab ich das so für mich übernommen :-)

Schade dass wir uns vor Ort nicht gesehen haben!

 

Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb vespaoldies:

Fehlt noch die Abstimmung des Motors und einmal Tüv für alles :-)

Eine der schönsten Vespen derzeit:inlove: Solltest Du die mal gegen meine Lambretta tauschen wollen, darfst dich gerne melden, nehme die auch ohne TÜV:-D

 

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  • Like 1
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb vespaoldies:

Fehlt noch die Abstimmung des Motors und einmal Tüv für alles :-)

 

Bis Ende des Monats wäre noch Zeit, zumindest wenn Du zum Tim willst.

Hab jetzt auch ein wenig Druck mit meiner SF, nachdem ich gestern die Info bekommen habe.:???:

Geschrieben (bearbeitet)

Bis Ende des Monats wäre noch Zeit, zumindest wenn Du zum Tim willst.

Hab jetzt auch ein wenig Druck mit meiner SF, nachdem ich gestern die Info bekommen habe.:???:

 

was ist los?

:wow:

Bearbeitet von MaRi
Geschrieben
vor 15 Minuten schrieb MaRi:

 

was ist los?

:wow:

 

Er muss wohl bis Ende des Monats aus seiner Halle raus und kann noch nicht genau sagen wie es danach weitergeht.

Geschrieben (bearbeitet)

hab heute folgendes Foto im Netz gesehen und musste an Rusty Basso 200 denken

image.jpeg

 

hier noch der Link zum original Bild - Aufnahme eventuell sogar auf der Customshow in Innsbruck entstanden?;-)

https://m.facebook.com/vespaholicstirol/photos/a.1664481367128709.1073741829.1557660577810789/1705381629705349/?type=3&source=48&refid=17&_ft_=top_level_post_id.1705381629705349%3Atl_objid.1705381629705349&__tn__=E

Bearbeitet von schoepfm
  • Like 2
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 20.12.2015 um 09:17 schrieb vespaoldies:

Lenker ist auch endlich angepasst:

Umschweissen der Hebelaufnahme, um den Gasgriff ganz aufschieben zu können und

zusätzlich Einkürzen der Aufnahme vom Halter des Lichtschalters ...

 

Schöne Grüsse nach Bern! :-)

 

IMG_4611.JPG

 

IMG_4613.JPG

 

IMG_4614.JPG

 

IMG_4616.JPG

 

 

 

 

weisst du zufällig noch was das für ein gasgriff ist? muss mich langsam entscheiden wie ich den "kurzen" lenker bestücke..dieser gasggriff gefällt! :inlove:

  • Like 1
Geschrieben

Robert, das ist ein Standard Gasgriff italienischer Mopeds/Motorräder aus der Zeit, gibt's in Italien zu Dutzenden auf dem Markt.

Kein spezieller Hersteller!
Evtl. findest was bei eBay o.ä. ...

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Am 23. September 2014 um 16:08 schrieb insidedev:

Sieht sehr gut aus das Projekt, gefällt.

 

Reprolicht damit die Schnarre frei ausatmen kann :-D

 

Hatten wir in Stockach kurz geplaudert? Du Silberrücken, ich orangene Gummistiefel auf Lampe unten ;-)

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb vespaoldies:

 

Hatten wir in Stockach kurz geplaudert? Du Silberrücken, ich orangene Gummistiefel auf Lampe unten ;-)

 

Nein leider nicht, ich Lambretta und Zuhause geblieben weil Moped nicht läuft. Soll ich Silberback es ausrichten? 

  • Like 1
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Am Wochenende 1000 km durch die Alpen gerollert, bis auf ein zu fett abgestimmten Motor macht das Ding richtig Freude :-)

Inzwischen ist auch ein "Touren-Tank" montiert, der die Reichweite angenehm vergrössert.

 

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  • Like 6

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