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Rusty Basso 200: Die Castrol LU


Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...

Lange nichts passiert :zzz:

Hatte leihweise einen originalen NOS Tacho da (Danke Daniel!), der perfekt in die V31 Halterung passen würde.

 

 

 

 

Ist auf den Bildern nicht ganz eingeschoben, sieht aber :inlove:  aus ...
 

In der zwischenzeit konnte ich hier und da noch 1-2 andere "Sechs-Tage-Renner" und Projekte live begutachten, :drool:

die Eindrücke müssen erst einmal verarbeitet werden und ergeben sicher wieder neue Ideen

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  • 3 Wochen später...

Hier gehts auch mal weiter. :satisfied:

Der Standard-Tank ist ja schon fertig und grundiert, dass mir nicht langweilig wird werkel ich noch an einem Tank mit vergrössertem

Volumen rum. Da mir blechtechnisch die Fähigkeiten fehlen, einen abgerundeten Tank à la Sei Giorni Renner zu bauen, wird das ganze

etwas vereinfacht und mit Formen gebaut, die sich an anderen Stelle der Vespa wieder finden :rotwerd:  Kotflügel ohne Sicke etc ...

 

Der Tank (keine Ahnung von welchem Modell, ACMA, VL o.ä. ...) passte erst mal nicht ganz rein, stösst am Radkasten innen an.

Also verkleinern und neuen Boden anpassen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tankausschnitt oben:

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Momentan ist der Tank noch zu lang, zu wuchtig. Sobald das mal "Formen" annimmt, kann ich ein paar Bilder posten ;-)

 

Schwierigkeiten macht noch das Zusammenschweissen von Ober und Unterteil bzw. die Reihenfolge,

da man innen später unmöglich ran kommt, und der "Bürzel" noch einen Boden braucht etc...

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such dir einen fachmann der dir das ganze hinterher in einem guss zusammen-wigt. für den ist das eine kleinigkeit und du hast stundenlange nacharbeiten der eigenen begrenzten möglichkeiten für andere arbeiten gerettet.- ich spreche aus eigener leidvoller erfahrung ... :-D

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  • 4 Monate später...
  • 1 Monat später...

Endlich mal wieder etwas Zeit gehabt: Anbau- und Kleinteile sind grundiert und das erste mal lackiert (Rolle!). :satisfied:

Jetzt wird mit 1000-1200er nass geschliffen und dann ein 2tes mal gerollt. Optik könnte etwas matter sein,

das lässt sich aber auch nachträglich noch umsetzen ...

 

Rahmen wird gerade entrostet und fürs Grundieren vorbereitet (Brantho Korrux rot) ...

 

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  • 2 Wochen später...

Wie das dann aussehen sollte.

Ich hab vor jahren mal nen gestrahlte rundlenker v50 fürn sohnemann geschossen, da war schon ordentlich flugrostv drauf und ist noch immer ;)

Möchte nach den blecharbeiten nicht nochmal strahlen und auch mit der rolle selbst lacken, von daher überlege ich das ähnlich anzugehen...

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  • 4 Wochen später...

Kleiner Fortschritt: Rahmen ist entrostet, ausgebeult und grundiert ... Alle Teile somit parat :-)

Die nächsten Tage schleifen, schleifen, schleifen, und evtl. nochmal Gedanken über den endgültigen Farbton machen :-D
 

 

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Bearbeitet von vespaoldies
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  • 5 Wochen später...

Weiter gehts:

Anbauteile sind nochmals abgeschliffen und neu grundiert :rotwerd:

 

 

 

 

 

 

Von der Idee, den ganzen Roller mit der Rolle zu lackieren, bin ich auch weg.

Was auf grossen Flächen sehr gut funktioniert, wird bei kleinen Flächen, Vertiefungen

und Winkeln schwierig (und davon hat die Vespa viele ...)

Mein Lackierequipment sieht jetzt wie folgt aus:
Atemschutzmaske mit 2 Filtern

SprayMax Pistolengriff

Sprühdosen mit speziell angemischter Farbe

Sprühköpfe mit Breitstrahl

 

 

 

 

 

 

 

Die Test waren gut, jetzt kanns losgehen :-)

 

 

 

 

 

 

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Bearbeitet von vespaoldies
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Tolles Projekt und tolle Umsetzung. Danke für die Dokumentation. ich lese schon seid einiger Zeit mit...

 

Woher hast Du die braune Grundierung bezogen? Gibt´s da nen Baumarkt, o.ä. oder hast Du die extra mischen lassen?

 

Weiter so!!! :thumbsup:

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