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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin Gemeinde ,

hat mal jemand ne Einbauanleitung für den BGM Regler AC/DC 12V für in PX alt einzubauen !

Modell : P150X mit Batterie ohne EStarter

Den Download von SiP kenne ich hab ich auch alles da nur da passen die Kabelfarben und die Belegung nicht !

Ich hab den eher seltenen roten 5 Poligen Regler drin.

Nen Kumpel von mir meinte da bleibt ein Kabel übrig ...? Kann doch nicht sein oder ?

Also wo sind die Elektro Spazialisten ?

Im übrigen wären Bilder von Eurem Umbau hilfreich ...

Schonmal Danke

Bearbeitet von Vesparolf
Geschrieben

Du hast auf der PX-alt ZGP für die Bordelektrik zwei Spulen für's Licht (Masse + violett) und weitere zwei zwei Spulen für die Batterieladung (gelb + rot).

Ein BGM-Kokusan-Regler ist dafür nicht geeignet. 

Mein Tip: Bleib beim AAB+MG-Regler.

Geschrieben

Dann sollte PIS das mal in ihre Beschreibung vom Regler schreiben !

Hab jetzt eh schon wieder zurück gerüstet , da die Batterie zwar geladen wurde aber jedoch nicht voll wurde ...

Geschrieben

PIS baut die Regler nicht, der BGM-Kokusan Regler wird von Scooter Center vertrieben, die bieten was den Regler angeht super Support. Meine Anfrage bezüglich PX alt wurde noch am selben Tag beantwortet. Wenn es um den Regler geht sollten Anfragen an lambretta@scooter-center.com geschehen.

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    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
    • Was ist denn das für eine neue T5 Kurbelwelle für fast 700€?     Gehäuse für Riesen Drehschieber ausspielen OK warum nicht, aber wofür 57 Hub? Kommt da etwa endlich ein neuer Zylinder?   Steuerzeiten sind bei 57 für Malossi&Polossi zu hoch für Boxauspuffanlagen.    
    • Verzweifle gerade... Tankgeber PK Lusso mit Blech Lasche oben... Woe gibts den. Hab wohl den flaschen bestellt für PX Lusso und die sind wohl unterschiedlich hoch ;-(
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