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Muschiblitz!


Empfohlene Beiträge

hommage an die deutsche genauigkeit : es sind  14,73 euro zusammen gekommen, hab jetzt nicht geschaut wer überwiesen hat und wer nicht, ich spiele in dem fall bestimmt nicht finanzamt.

vielen dank an alle !!!!!

danke für die 1,73 euro spende ^^ weiß nicht mehr wer das war

manche auch 2 euro !!

 

packet wir heute geschnürrt , damit alle bescheid wissen

 

grüße , und nochmals danke an die die den quatsch mitgemacht haben, sehr geil !

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schalömchen!


 


ich würde mich über einige meinungen und tips zu verschiedenen problemen freuen!


 


der automaten-esd aus der bucht wurde angeschwemmt. blöderweise sieht das ding in natura etwas abgefuckt aus, gehört das so?


jetzt das problem. wenn ich ihn unter dem motor montiere, kommt er entweder kurvenuntauglich tief, oder steht hinten sehr weit raus. deshalb hätt ich ihn am liebsten nach vorne in fahrtrichtung angebaut. sieht geil aus, ist etwas unauffälliger unterm trittblech und pöttert schön vorne seitlich raus. jemand ne idee? kann mir jemand nen rohrbogen dafür anfertigen und evtl noch nen adapter? wäre weltklasse! hab auch noch nen verbogegen pk-kicker, der würde noch etwas platz schaffen...


 


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des weiteren stand ich in verhandlung mit foogly bezüglich des fluxxkompensators (oldschool aluzylinder mit stahllaufbuchse, membran direkt und 60er durchmesser).


da ich noch einen letzten motorblock habe, den ich hier für mich und die truppe fertigmachen und als ersatzmotor ins regal stellen will, wäre das eine gute basis. und nach der vergasertesterei des muschiblitzmotors würde ich dann den fluxxkompentsator-motor in den muschiblitz einbauen und den jetzigen muschiblitz-motor als ersatz aufheben.


doch dem fluxxkompensator fehlen kolben und kopf (gut, bei letzterem würde wohl ein malle oder polini passen). zudem müsste der block am fuß auf ca 65mm gespindelt werden, evtl ÜS aufgeschweisst werden, geplant werden und ich müsste am besten dazu noch ne vollwange kaufen. deswegen scheue ich da gerade den aufwand und bin mir unsicher ob ich mich nicht arg übernehme...


 


 


der kabelbaum ist fast fertig, hier und da noch etwas schrumpfschlauch und isolierband, dann kann er eingezogen, final angepasst und mit den steckern versehen werden.


 


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der rahmen hat nen schönen kantenschutz aus soner dichtlippe mit innenliegendem metallclip bekommen. stabil, flexibel, hält bombig - molto danke yannik!


 


 


 


das loch im trittblech sieht böse aus. ist mir ja eigentlich wurscht, aber je mehr ich mit der karre zu tun habe, desto höher wird mein anspruch. dummerweise soll an diese stelle der seitenständer ran (irgendwas von nem automaten, foto mache ich noch).


deswegen gibt es folgenden optionen:


 - 1. loch ist loch! lassen wie es ist


 - 2. oben und unten zur verstärkung blechplatten dranschrauben, seitenständer an die blechplatten -> tadaa, aus den augen aus dem sinn


 - 3. riffelblech von der karre von nem kumpel drauf, mit abstandshaltern montieren, schwarz anjauchen


 - 4. olle, breite trittleisten von ner zersägten pks dran


 - 5. zuschweissen (nervkram)


 


was meint ihr?


 


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ach, und solexfahren darf nie fehlen, die herbstsonne will würdig genutzt sein!   :satisfied:


 


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schönes wochenende!


Bearbeitet von pedalo
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Voll gebrauchsfähig würde ich sagen, hättest man noch schön die Nähte verschliffen. Obwohl dann wäre es nicht mehr ganz russisch :wacko:

 

Für das Loch der Muschie geht bestimmt auch ne alte Nummerntafel wie beim Benz. Das loch ist jedenfalls dicht.

 

 

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Hiermit bewerbe ich mich für den Russian Repair Award des Wochenendes :cheers: Kann man Wurmstiche ausboren und mit Holzdübeln flicken?

ist das der sitz deines aktuellen projektes?

hat mich jedenfalls überzeugt, ich werde die russische methode wählen

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Voll gebrauchsfähig würde ich sagen, hättest man noch schön die Nähte verschliffen. Obwohl dann wäre es nicht mehr ganz russisch :wacko:

Für das Loch der Muschie geht bestimmt auch ne alte Nummerntafel wie beim Benz. Das loch ist jedenfalls dicht.

IMAG1052.jpg

Wenn son 210er da durch ist dann auch noch an ganz anderen Stellen 8-(. (Im Gegensatz zum 123er)

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moin zusammen,

 

wie immer viel los in der vespa-wg.

 

weltklasse abrollern in lübeck!

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heute treffen, kai hat sogar steinpils-suppe gekocht

 

abgrillen bei lauem herbstwetter. gibt immer mehr als genug zu tun...

 

kabelbaum und (fast alle) züge sind im muschiblitz. das wichtigste ist nun der lenker. sobald er geschweisst und nachbearbeitet wurde, gehen die testfahrten los. dann muss noch der sitz gebaut werden und allerlei kleinkram will erledigt sein.

edit sagt: die kaskade musste unten angepasst werden, da durch die v50 gabel der anders geformte v50 koti stark an ihr gerubbelt hat...

 

und die ratte hat ihr muckeliges winterquartier bezogen. muss ja erst drei tage vor pfingsten wieder laufen  :-D (oder ist das offtopic?)

 

soweit.

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Bearbeitet von pedalo
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meine freundin kam gestern aus dem osten der republik zu besuch.

voller vorfreude rannte ich mit hose auf halbmast zur tür. gerade noch rechtzeitig konnte ich feststellen, dass der paketbote nicht meine freundin ist...

 

 

dennoch wie weihnachten und ostern in einem!

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der kolbenfresser-aufbepper ist der hammer, der kommt auf jedenfall drauf. entweder übers rücklicht oder auf die linke seitenklappe (sobald ich mal seitenklappen habe)

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vor jeder eingepackten flasche wurde geraten was drin ist, rätselspass für die ganze familie

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da freut er sich, der mitbewohner :)

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seit der rattentour an pfingsten war ich nicht mehr in meiner freiburger heimat. seither blieb mir auch zäpfle, riegeler, schwabenbräu und co verwehrt. umso mehr freue ich mich über das tolle geschenk! danke an alle, super aktion!  :wheeeha:

 

dann will ich mal die tage mit der feierlichen verköstigung starten! das wird euch natürlich auch nicht vorenthalten  :satisfied:

 

danke und viele grüße,

adrian

Bearbeitet von pedalo
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ich trinke genieße übrigens gerade ein verdammt leckeres "Alpirsbacher Kloster Stoff" im gedenken an die großzügigen spender. mann ist das gut!

 

 

edit sagt, es hat 5,9 umdrehungen, 100% natur-hopfen und wurde gar nicht unweit meiner heimat gebraut

Bearbeitet von pedalo
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