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Muschiblitz!


Empfohlene Beiträge

  • 2 Monate später...

genau, peace :)

 

der neue / andere muschiblitz motor ist endlich drin. ich bin optimistisch den bock in den nächsten tagen wieder in betrieb nehmen zu können - besonders, falls die ratte doch mal schwächeln sollte!

 

muschi 1.JPG

muschi_2.JPG

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vor 8 Stunden schrieb 666smallframe:

:muah:

V50-Gaser in Pk-Chassis.

 

jo, mit halb abgesägtem luftfilter und schrägem stutzen, der am durchgang aneckt :)  is ja auch ein v50 motor ^^

 

vor 3 Stunden schrieb konrektor:

ist die Ratte krank?:crybaby:

iwo, nicht mehr oder weniger als der, der draufhockt

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bis auf die sitzbank ist alles fertig. gerade eine ausgiebige kaffee-fahrt gemacht.

 

fazit:

der drehschieber ist so ausgefranst wie ne zwerghenne nachdem sie ein straußen-ei gelegt hat. bei vollgas läuft der eimer wunderbar, drunter nicht und springt auch nicht wieder an. schieben macht spaß. mehr sprayback als ein inder nach ner schüssel dal mit extra salmonellen...

deshalb hab ich die nebendüse dichtgelötet, geht nun etwas besser. da muss wohl doch die membran drauf. ansonsten ein angenehm zu bedienendes gefährt.

 

[/img: error because speicherplatz]

auf diesem bild sehen sie eine schwarze verspa mit gedropptem speziallenker und unfertiger sitzbank auf dem gehweg stehen.

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ihr befindet euch in einem dunklen raum mit 4 wänden. auf einmal blendet euch ein grelles licht. ohrenbetäubender lärm erfüllt eure schlackernden ohren. als ihr wieder aufwacht hat der raum nur noch 3 wände und tageslicht dämmert durch ein offenes garagentor. es riecht nach 2-stroke-oil! noch benebelt vom sprayback macht ihr euch auf die suche nach dem monströsen gefährt...wie es weitergeht erfahrt ihr in der nächsten geschichte.

 

- wir unterbrechen an dieser stelle für eine pizzapause -

 

(wer salmonellen in diesem text findet, kann sie behalten)

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jo genau. 20er tillotson von ner ollen solo rex kettensäge (glaube 60er jahre, 125ccm)

 

vor einer Stunde schrieb Kebra:

Ich dachte der heißt Tillotson, zumindest beim Peugeot 103er Moped/Mofa...


cool, hast auch mal sowas gefahren? welchen genau und hat das gut geklappt? ich bin noch nicht dazu gekommen, ihn final zu montieren und auszutesten... gibts wissenswertes, bevor ich loslege?

Bearbeitet von pedalo
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im kartsport wurden und werden meines wissens auch membranvergaser eingesetzt! dieser hier stammt aber von eben besagter kettensäge, deren fragmente mir kürzlich vor die füße geworfen wurden :)

 

ich bin selber sehr gespannt wie das läuft (insbesonderer mit der extrem kurzen ansauglänge)

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jiihaaa gaszug is endlich am neuen muschiblitz-gaser gefiedelt. bastelei. weg am griff: ein hauch. das ding öffnet schneller als ein schwulenpuff, wenn bill kaulitz vorbeiläuft

 

IMG_1189.jpg

Bearbeitet von pedalo
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    • Die wellscheiben sind jetzt da.    das sollte doch passen? Oder kann ich aufgrund der Bundmutter auch drauf verzichten?
    • - habe ihn gefunden, von SIP, nicht mehr lieferbar, https://www.ebay.de/itm/375674114090  Hersteller Nummer: 75291100  
    • Moin Ich habe bislang nur den Auspuff getauscht an meiner V56. Der bgm Pro Touring ist jetzt drunter. Zum Original Auspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das noch immer keine Rennmaschine. Mit viiiel Anlauf schafft man die 70 so grade zu überschreiten. Egal. Fahre gerne langsam. Aber fürs erste war ich positiv überrascht.  Werde wohl noch auch das Tuning verbauen was Tom vorgeschlagen hat. Habe keine Lust den frisch gemachten Motor wieder zu öffnen.   
    • Nicht ohne sehr aufwändige Umbauten. Am einfachsten ist ein Schalter den man unter der Sitzbank durch das Vordere Loch zieht. also nix bohren. Ansonsten kann man das hinmachen wo man will. Handschuhfach Innen oder Aussen, Rahmen zb wo die Rally mal den Kill hatte. Man sollte sich halt überlegen wie praktikabel das Ganze dann im Betrieb ist. Also wenn ich nur am Sonntag mal an die Eisdiele fahre kann die Bedienung schon etwas umständlicher (dafür der Einbauort versteckter) sein. Wenn ich damit täglich fahre würde ich keine Position haben wollen an die ich nur umständlich ran komme.  
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