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Empfohlene Beiträge

  • 2 Monate später...
Geschrieben

genau, peace :)

 

der neue / andere muschiblitz motor ist endlich drin. ich bin optimistisch den bock in den nächsten tagen wieder in betrieb nehmen zu können - besonders, falls die ratte doch mal schwächeln sollte!

 

muschi 1.JPG

muschi_2.JPG

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb 666smallframe:

:muah:

V50-Gaser in Pk-Chassis.

 

jo, mit halb abgesägtem luftfilter und schrägem stutzen, der am durchgang aneckt :)  is ja auch ein v50 motor ^^

 

vor 3 Stunden schrieb konrektor:

ist die Ratte krank?:crybaby:

iwo, nicht mehr oder weniger als der, der draufhockt

  • Like 1
Geschrieben
vor 54 Minuten schrieb konrektor:

Wasn datt fürn komischer Roller da oben rechts? 

Cutdown nach kieler art?

 

Creid-down-ler!

  • Like 1
Geschrieben

bis auf die sitzbank ist alles fertig. gerade eine ausgiebige kaffee-fahrt gemacht.

 

fazit:

der drehschieber ist so ausgefranst wie ne zwerghenne nachdem sie ein straußen-ei gelegt hat. bei vollgas läuft der eimer wunderbar, drunter nicht und springt auch nicht wieder an. schieben macht spaß. mehr sprayback als ein inder nach ner schüssel dal mit extra salmonellen...

deshalb hab ich die nebendüse dichtgelötet, geht nun etwas besser. da muss wohl doch die membran drauf. ansonsten ein angenehm zu bedienendes gefährt.

 

[/img: error because speicherplatz]

auf diesem bild sehen sie eine schwarze verspa mit gedropptem speziallenker und unfertiger sitzbank auf dem gehweg stehen.

  • Like 4
Geschrieben

ihr befindet euch in einem dunklen raum mit 4 wänden. auf einmal blendet euch ein grelles licht. ohrenbetäubender lärm erfüllt eure schlackernden ohren. als ihr wieder aufwacht hat der raum nur noch 3 wände und tageslicht dämmert durch ein offenes garagentor. es riecht nach 2-stroke-oil! noch benebelt vom sprayback macht ihr euch auf die suche nach dem monströsen gefährt...wie es weitergeht erfahrt ihr in der nächsten geschichte.

 

- wir unterbrechen an dieser stelle für eine pizzapause -

 

(wer salmonellen in diesem text findet, kann sie behalten)

  • Like 1
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb polka1981:

Hast du wieder Speicherplatz?

aufgeräumt, aber jetzt ist fast nix mehr zu holen

Geschrieben (bearbeitet)

jo genau. 20er tillotson von ner ollen solo rex kettensäge (glaube 60er jahre, 125ccm)

 

vor einer Stunde schrieb Kebra:

Ich dachte der heißt Tillotson, zumindest beim Peugeot 103er Moped/Mofa...


cool, hast auch mal sowas gefahren? welchen genau und hat das gut geklappt? ich bin noch nicht dazu gekommen, ihn final zu montieren und auszutesten... gibts wissenswertes, bevor ich loslege?

Bearbeitet von pedalo
Geschrieben

Von den 103ern hab ich glaub noch 10-12 Stück....

 

Ne, den hab ich nie besessen.

Kann leider nix dazu sagen, sorry.

Kommt der nicht ausm Kartsport?

Geschrieben

im kartsport wurden und werden meines wissens auch membranvergaser eingesetzt! dieser hier stammt aber von eben besagter kettensäge, deren fragmente mir kürzlich vor die füße geworfen wurden :)

 

ich bin selber sehr gespannt wie das läuft (insbesonderer mit der extrem kurzen ansauglänge)

Geschrieben (bearbeitet)

jiihaaa gaszug is endlich am neuen muschiblitz-gaser gefiedelt. bastelei. weg am griff: ein hauch. das ding öffnet schneller als ein schwulenpuff, wenn bill kaulitz vorbeiläuft

 

IMG_1189.jpg

Bearbeitet von pedalo

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    • Danke für die Hinweise. Zwischenzeitlich hab ich es auch hinbekommen und der Bock ist angemeldet. Aber so einfach wie noch vor ein paar Jahren (damals auch in Bayern) war es leider diesmal nicht.    @ElBarto666du hast natürlich Recht, dass ich alles notwendige hatte (Vertrag etc.), aber die Herrschaften auf dem Amt wollten eine offizielle eidesstattliche mit Stempel oder Notar. Nachdem das zu nichts geführt hätte (weil ja Importfahrzeug) bin ich dann mit der spanischen baja gekommen und hab doch gesagt, dass das Ding aus dem Ausland kommt.  Irgendwie hab ich dann so lange mit der Dame diskutiert bis sie (nach Absprache mit einem Kollegen) dann doch soweit zufrieden war und die Aufbietung gestartet hat...danach 3 Wochen warten und dann konnte ich das Kennzeichen abholen.   Alles in allem war es sehr seltsam hat aber am Ende dann doch geklappt. Und die von dir oben verlinkte Seite ist ja mal richtig genial. Man bekommt die informe zwar online, braucht dazu aber eine spanische Identifikationsnummer und muss diese Gebühr bezahlen (in einer Bank vor Ort), aber über den Link geht das ja dann komplett online. Auch wenn ich meine Anmeldung abgeschlossen hab Werd ich das Mal versuchen und rauszufinden ob der Hobel tatsächlich abgemeldet wurde.    Naja. Wieder eine Erfahrung...
    • Unter 1k würde ich auf einen VMC GS58 (gibts zum Black Friday echt günstig beim @vespaschieber1) mit dem 24er Dello gehen. Pott musst du schauen was da funktioniert aus deinem Bestand. Übersetzung wäre eigentlich eine 2.56 ideal, kurzer 4. fast ein muss. Polini Membran Ass drauf. Kupplung ne XL2 mit stärkeren federn und gut ists.   Zylinder: ~140€ Polini Membran ASS: ~90€ DRT Nebenwelle kurzer 4.: ~110€ XL2 Kupplubg mit stärkeren Federn: ~ 100€ Primär mit Korb: ~150€
    • Ich hab damals das schwarze Kabel was vorher zur Zündgrundplatte gegangen ist mit Ringöse am Motor verschraubt. Und für die Zündgrundplatte ein neues (massefreies) Kabel zum Regler verlegt! Aber müsste auch ohne gehen!
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