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EST in Liedolsheim 27.-28.09.14 Langstreckenrennen & Schalterklass


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hey Jungs,

 

wer nicht zum Fallrace oder zum 10h Rennen nach Magny Cours fährt, hat hier noch eine weitere Option:

 

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Es gibt ne Schalterklasse am Sonntag (Sprintrennen 2x15Runden) sowie ein 3h Langstreckenrennen am Samstag bei dem auch Blechroller mitfahren können.

Reglement prinzipiell ähnlich wie in der ESC, nur müssen die Ölschrauben am Gehäuse und die von Bremssattel/Aufnahme gedrahtet sein.

 

Kosten 90,00 € Sprintrennen (Langstrecke 100€)

 

Freitag Freies Training von 10-13 Uhr. Den weiteren Zeitplan gibts hier, Anmeldung vor Ort Freitag abend oder Samstag morgen.

 

Ich würde mich freuen wenn noch andere Blechrollerpiloten kommen :cheers:

 

Grüße, Julia

 

 

 

 

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    • Hab' ich getan. Du schreibst, mit der Leistung (blaue Kurve) ist das Ding nicht fahrbar. Dem stimme ich zu und wollte das mit der Bemerkung "wenn man das auf der Straße fahren wollte" nur unterstreichen. Ich würd's nicht wollen, dafür fehlt mir auch die Erfahrung mit so viel Leistung. Ich bin nur Minderleistung bis knapp 22PS gewöhnt und das reicht mir völlig im Alltag.   Zur Frischluft und der Lüra-Abdeckung finde ich in der Predigt nix.
    • Hut ab und ehrvolle Anerkennung…   möchtest du uns verraten was an der Luftzufuhr im Rahmen geändert wurde?  …wie z.B. Loch oben und unten vergrößert, Rahmenlöcher oder Röhrchen, Venturi innen ans Loch wo außen der Schlauch drauf kommt, Rohr durch den Tank …usw.???  ..da ich bisher in der Hubraumklasse noch nie mit nur 0,5 Ps Reduzierung durch weglassen des Schlauchs in Verbindung mit einem größeren Deckel ohne weitere Bearbeitung hingekommen bin… (liegt vielleicht auch an mir)   sollte das auch deinem Geheimnis unterliegen akzeptiere ich das natürlich. Da du das ja auch gewerblich anbietest, wir hingegen das nur als Hobby betreiben.   …finde aber dass das GSF dann nicht ganz der richtige Ort ist…  hier lebt das doch auch in gewissen Maße vom teilen der Errungenschaften/Veränderungen… Das ist aber nur meine persönliche Meinung.   Abschließend noch eine Frage… die 32,05 Ps vom Wochenende bei der Prüfstandsgaudi, war das der selbe Motor??? Nur anderer Prüfstand, oder andere Veränderungen? Wurde dort auch mit Deckel und ohne Schlauch gemessen? Oder mit Schlauch?   hätte nicht gedacht dass mit dem schmalen DS PX Einlass diese Leistung zu holen ist… nochmal mein Kompliment…    
    • Hier aus der Support Aktion die Schnittdateien. Sie sind mit lizenziert mit https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/legalcode.de   Also sie darf verwendet werden aber kein Geld damit gemacht werden. Weitere Spenden an das GSF sind willkommen.   Viel Spaß.   https://wrenchdog.org/8_11_20deg_gsf_wrenchdog_konenlehre.svg    
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