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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute,

 

ein Bekannter hat mich gebeten seine Lampe unten, Baujahr 1953, Präfix VM1 mal durchzusehen, da sie Leistung verliert wenn sie warm ist.

Da ich eher auf SF & LF schraube, eine Lampe unten aber noch nie in der Werkstatt hatte, möchte ich euch gerne fragen, ob jemand weiß woran das liegen könnte? Ev. nur Kolbenringe verschlissen oder Zylinder ausgelutscht?

Falls Zylinder, was machen? Neuer Kreuzschliff und Kolbenringe und gut?

 

Danke im Voraus für Tipps!

Geschrieben

die Zylinder/Kolbenkiste unterscheidet sich nicht großartig von anderen rollern auch (die nasenkolbengeschichte ist ja erstmal zu vernachlässigen). kannst du also handhaben wie bisher auch.

Geschrieben

Wenn

Hallo Leute,

 

ein Bekannter hat mich gebeten seine Lampe unten, Baujahr 1953, Präfix VM1 mal durchzusehen, da sie Leistung verliert wenn sie warm ist.

Da ich eher auf SF & LF schraube, eine Lampe unten aber noch nie in der Werkstatt hatte, möchte ich euch gerne fragen, ob jemand weiß woran das liegen könnte? Ev. nur Kolbenringe verschlissen oder Zylinder ausgelutscht?

Falls Zylinder, was machen? Neuer Kreuzschliff und Kolbenringe und gut?

 

Danke im Voraus für Tipps!

Wenn Zylinder ausgelutscht is, mit passenden Übermaßkolben aufs

nächstgrößere Maß anpassen lassen. Würd aber erst mal Zündung

Kondensator,Unterbrecher und dann den Vergaser unter die Lupe nehmen.

gruß

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