ist es der Fluxkompensator?

[Gast]

Kann guenstig nen 144er quattrini bekommen, meine das er nen reiber hat. Was sagt ihr dazu? Problemlos fahrbar?

denke kolben schaut gut aus, meine ueber einlass nen reiber zu sehen

Bearbeitet 19. Oktober 2014 von Fo0gLy

[wheelspin]

hat das ding eine stahllaufbuchse?

 

 

der kolben scheint von Asso zu sein und hat anscheinend schon ausgibig detonationsspuren.

weiter finde ich das "herumgerühre" mit dem fräser eher unschön - sieht son bisschen nach "big hole tuning" aus...

das lässt sich aber aufgrund der bilder schlecht sagen.

Bearbeitet 9. Oktober 2014 von wheelspin

[jolle]

Das ist kein Quattrini Zylinder.

Ist ein Alu-Zylinder mit Grauguss-Laufbuchse.

Der Kolben sieht mit den seitlichen "CVF"-Löchern nach Malossi aus. Was für nen Durchmesser hat der?

[Gast]

Keine ahnung was es ist. Hab bisher nur bilder gesehen....

Bearbeitet 9. Oktober 2014 von Fo0gLy

[Gast]

Der besitzer meint, es sei 144ccm

ich kann das ganze ding samt vvw und 24er gaser fuer wenig geld bekommen xD kopf fehlt...

deshalb meine fragen zur fahrbarkeit xD

ich kenn noch aprilia zylinder von den rotax motoren, die sahen ähnlich aus. Allerdings wasser gekühlt

Bearbeitet 9. Oktober 2014 von Fo0gLy

[matzmann]

Von den Zylinder Bildern sieht das nach Falc mit Stahllaufbuchse aus. Der Kolben ist wohl Malossi. Entweder umgebaut oder wir wissen jetzt was der Lauro kopiert hat.

[Gast]

Also koennte man aufgrund der stahllaufbuchse notfalls auch hohnen? Wenn der passende kolben vorhanden ist

[alfahaza]

Is das nicht der Fluxkompensator?!

[Gast]

Hier stand müll

Bearbeitet 9. Oktober 2014 von Fo0gLy

[jolle]

wie so oft, einer muss ja nen Spruch loslassen.....

Das war nicht nur ein Spruch. Der GPS Zylinder von der Rollerfabrik wird hier im GSF auch Fluxkompensator genannt. Somit hat alfahaza das Geheimnis um den Zylinder gelüftet. Scheint sich um einen solchen zu handeln.

[wheelspin]

ich würde das ding weder kaufen noch fahren - ist aber jetzt das, was meine eigene glaskugel mir sagt...die leidensfähigkeit eines jeden einzelnen ist da ja zum glück verschieden

[sidewalksurfer]

Der aber ausnahmsweise ernst gemeint sein könnte - es gab da mal so einen "cylander"  , der m. W. irgendwann unter dem Namen Fluxkompensator angeboten wurde.

 

Ed.: Zu langsam.

Bearbeitet 9. Oktober 2014 von sidewalksurfer

[Gast]

Das war nicht nur ein Spruch. Der GPS Zylinder von der Rollerfabrik wird hier im GSF auch Fluxkompensator genannt. Somit hat alfahaza das Geheimnis um den Zylinder gelüftet. Scheint sich um einen solchen zu handeln.

in dem fall nehm ich alles zurueck und sag sorry .

Das wusste ich nicht.

Bearbeitet 9. Oktober 2014 von Fo0gLy

[matzmann]

Könnte sein

http://www.germanscooterforum.de/topic/187061-primavera-goes-gps-fluxxkompensator/

[alfahaza]

Jop, den mein ich.... dachte das ist im Sand verlaufen mit dem Zylinder.

[c_rath]

hier auch nochmal was dazu:

 

http://www.dierollerfabrik.de/index.php?id=12

[dreckige13]

Mit Zirri Auspuff Peak bei 7500 kommt mir irgendwie komisch vor.

Ist dass das Angebot bzw. der betreffende Zylinder?

[PowerSports]

Was ein Wortspiel...hihi

Jop, den mein ich.... dachte das ist im Sand verlaufen mit dem Zylinder.

 

[Gast]

Ich mag mich ja irren, aber der einlass schaut anders aus. Der steg dort fehlt, anders als beim Fluxkompensator

[Gast]

Da nochmal pix vom fluxxkompensator

[amazombi]

Kann man ja auch raus sägen so was.

[Gast]

Jo, das ist wahr. Aber in der laufflaechen unterm ein und auslass sind ja auch noch ports....sind bei dem sufm bild von mir nicht xD

kp....viellt. lass i das

[amazombi]

Unter'm Auslass wäre ungewöhnlich, das ist, glaube ich, nur eine Spiegelung. Beim Einlass kann das schon das Ergebnis einer Fräserei sein. Ob man den kaufen muss weiß ich jetzt nicht. War der Vorbesitzer mit dem Ding mal auf dem Prüfstand? Dann gäb's ja vielleicht was, was bei der Entscheidung helfen könnte.

[Gast]

Leider gibts keine prüfstandergebnisse :(

[pedalo]

ich finde das ding hat was...

[Zapper]

Ich würde das in Abhängigkeit des Gebrauchszwecks entscheiden, ob kaufen oder nicht.

 

Wenn man Bock hat sich mit der Materie auseinanderzusetzen und das ein Spiel, Spaß und Schokolade Projekt wird, gerne, kann man nur bei lernen.

 

Soll das Ding zuverlässig und alltagstauglich im Straßenverkehr bewegt werden, gibt es sinnvollere Lösungen.

 

Grüße

Zapper

[Gast]

Ja, wenn dann wird es mehr nen hobbyprojekt, einfach mal nen bissel lernen in einer anderen klasse als Dr, polini und malossi.

und dann, wenn der motor klar ist, mal nen passenden rahmen suchen, der sich dafuer eignet :)

quasi aus Spaß an der Freude

Bearbeitet 10. Oktober 2014 von Fo0gLy

[pedalo]

gute vorgehensweise! :) manche projekte fangen auch mit einer auf der straße gefundenen schraube an 

 

ich würd das ding ohne zu zögern auch im alltag fahren. braucht ja nicht das absolute leistungsmaximum rausholen wollen...

[Gast]

Genau, denke ich auch. Einfach mal nen bissel was anderes als die Standard 133er :)

Wie gesagt, einfach mal zum probieren

[Gast]

So anbei nen paar bilder vom zylinder.

Ich mein das es nicht der flux ist. Schaut anders aus, find ich

edit:

Der innendurchmesser vom zylinder sind 60mm, keine 59mm wie beim flux. Desweiteren ist die Dichtfläche beim kopf anders. Komisch

Bearbeitet 19. Oktober 2014 von Fo0gLy