PK50 dreht nach kurzer Zeit hoch ...

[PK50Mensch]

Hi Leute,

Seit ner Weile ist folgendes der Fall:

wenn ich 1 bis 2km gefahren bin, dreht der Roller extrem hoch, ohne dass ich Gas gib (also wie wenn ich das Standgas wahnsinnig weit offen hätte).

dann komm ich mir an ner Ampel immer etwas seltsam vor ...

weiss einer woran das liegen könnte? wie gesagt, ist immer erst nach ner Weile, nie von Anfang an!

Ich hab ne "original" PK50 mit Sito+ und im Luftfilter ne Strumpfhose statt dem Metallgitter ... ansonste nix gemacht ...

Gruß und danke schonmal im voraus,

Peter

[salih]

Falschluft, Suche benutzen...

[PK50Mensch]

müsste die falschluft nicht von anfang an da sein?

und wo kann er überall ziehen?

kann es auch daher kommen, dass der zylinder-krümmer-auspuff untereinander nicht wichtig dicht sind?

Gruß,

Peter

[salih]

müsste die falschluft nicht von anfang an da sein?

nein, die kann auch plötzlich auftreten...

und wo kann er überall ziehen?

suche benutzen

kann es auch daher kommen, dass der zylinder-krümmer-auspuff untereinander nicht wichtig dicht sind?

davon dreht er nicht hoch

[PK50Mensch]

ok ... danke!

noch ne frage:

ich habe aus mehreren beiträgen herausgelesen, dass wenn ich bei Vollgas den Choke ziehe, der Roller abgehen müsste? Also wenn ich bei Vollgas Choke ziehe passiert GARNIX! was stimmt da an der Vergasereinstellung nicht? Das Leerlaufgemisch? (Gibt es außer Standgas und Lerrlaufgemischschraube noch ne möglichkeit den Vergaser abzustimmen?)

Gruß,

Peter

[klorocker]

schau mal, ob er vielleicht ausgehängt ist.

hört sich alles stark nach falschluft an.

würde aber sagen, wenn die auspuffdichtung stark undicht ist, könnte der zylinder zu heiß werden und auch hochdrehen!

das würde erklären warum es immer erst nach ein paar kilometer passiert!

vielleicht hast du ja jedes mal kleine hitzereiber.

mfg!

[PK50Mensch]

ausgehängt ist der Choke-Zug nicht ...

aber kann das sein, dass der Zylinder durch überhitzung von einem Moment auf den andern Falschluft zieht? Es ist einfach plötzlich da ...

[Brannos_86]

Nur mal so als Beitrag, also bei mir hat sich

letztens die Feder im Vergaser in drei Teile

auseinander Gebeamt, also Kaputt und denn

is mein Haszug natürlcih auch auf Vollgas stehen geblieben, so wie die Feder grad wollte na und denn musste ne neue Feder her (2,50Talers)

[klorocker]

nein, durch überhitzen saugt er nicht falschluft!

aber wenn er überhitzt kann sein, dass er hochdreht => hitzereiber.

[PK50Mensch]

welche feder soll das sein? die, bei der standgasschraube?

hmm, wegen überhitung; ich war eigentlich sehr vorsichtig beim einbauen der zylinder-krümmer und der krümmer-auspuff dichtung ... und so bald ich vollgas fahre merke ich dieses "hochdrehen" nicht, nur wenn ich kein gas gebe (fährt er mit relativ hohem standgas ...) oder natürlich wenn ich die kupplung ziehe/im leergang bin (dann ist es ähnlich wie wenn ich im leergang ne weile vollgas gib) ... :-/

[PK50Mensch]

achja: auch gegen überhitzung spricht, dass das ganze meistens nach ner weile (ein bis mehrere km) wieder weg ist und alles wieder normal ist , auch wenn ich die ganze zeit vollgas gefahrn bin ...

[[Kilian]]

welche feder soll das sein? die, bei der standgasschraube?

Die iss im Vergaser, wenn du den vergaserdeckel runternimmst siehst du sie (so ca.3-4cm lang).

Schätzte aber, dass die bei dir nicht kaputt iss, denn sonst würde er von anfang an schon Vollgas geben.

Kilian

Bearbeitet 17. November 2003 von [Kilian]

[salih]

Ein Motor überhitzt leichter wenn er Falschluft zieht, da der Luftanteil im Gemisch höher wird -> magerer. Bei Vollgas dreht er nicht hoch (wie auch..), nur im Standgas. Manche Motoren drehen auch gar nicht hoch und klingeln dafür oder springen schlecht an. Wenn dein Motor im Standgas wieder hochdreht, dann zieh mal den Choke (damit gleichst Du den Luftüberschuss durch die Falschluft aus und fettest das Gemisch wieder an). Wenn er dann wieder normal läuft, ist das ein sicheres Zeichen für Falschluft. Wenn Du bei Vollgas den Choke ziehst und der Motor normal weiterläuft und nicht stottert, ist das auch ein Anzeichen für Falschluft oder eine zu kleine Hauptdüse.

Ich glaube nicht, dass das Hochdrehen am undichten Auslass liegt. Bei mir waren Auslass bzw. Verbindung Krümmer-Auspuff schon oft undicht und da passiert ausser bisschen Gesiffe gar nichts. Ist natürlich besser, wenn es dicht ist

Schau mal, ob der Vergaser sich gelockert hat oder ob Du am Einlass oder am Zylinderkopf Gemischspuren entdeckst. Ansonsten stehen unzählige Falschluftsuch- und bekämpfungsmethoden schon in alten Topics.

[Fabini]

Übrigens ist das nicht richtig

ich habe aus mehreren beiträgen herausgelesen, dass wenn ich bei Vollgas den Choke ziehe, der Roller abgehen müsste?

Wenn der Vergaser richtig eingestellt ist, sollte der Roller bei gezogenem Choke "abregeln". Der Motor wird dann mit zuviel Kraftstoff versorgt und kann nicht mehr so gut verbrennen -> Fallende Drehzahlen bei gezogenem Choke.

Wenn der Roller fast nicht reagiert ist´s noch nicht so schlimm, aber wenn er dann nochmal ein Stück besser läuft musst du schnell die HD wechseln und zwar gleich mal 5 Nummern größer.

Aber für all das gibts echt die Suche.

Bevor du jedoch den Vergaser abstimmst umbedingt das Falschluftproblem beseitigen sonst bist in 5 Jahren noch nicht fertig

Also "Suche" (Falschluft, Fremdluft, Vergaser...)

Fabini