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Geschrieben

???? wie die schicken einfach mal eine los und Du sollst dann die alte / neue zurückschicken?

Und was ist wenn sich dabei dann doch rausstellt Montagefehler wer zahlt dann die alte?

Oder wer bezahlt Dir Deine Zeit und die zweite Getriebeölung?

Und oder gab es mal wieder den Satz: bekannter Fehler?

Oder Solltest du die Kupplung vielleicht mit mehr Gefühl anziehen wie das Ihr Mechaniker auch immer macht? siehe Bremstrommel topic.

Geschrieben

Haha, jo, einfach ne neue bekommen. Wahrscheinlich ein bekannter Materialfehler?!? Na, die Zeit zahlt mir niemand, aber dafür bin ich jetzt schnell im Tauschen von Kupplungen geworden. Ich habe gerade die neue eingebaut, gleich noch nen neuen Trennpilz und die neue Andruckplatte dazu und jetzt läuft alles wunderbar. Hoffentlich bleibt das auch so.

Danke euch auf jeden Fall für eure Tipps.

Geschrieben

Haha, jo, einfach ne neue bekommen...gleich noch nen neuen Trennpilz und die neue Andruckplatte dazu und jetzt läuft alles wunderbar...

 

Uhaaa - wenn das mal nicht die Ursache vom Gerupfe war.............................................................................................................................. :blink:

  • Like 1
Geschrieben

Meinst du? Der Trennpilz sah eigentlich sehr gut aus und an der Andruckplatte sah, zumindest für mich, auch alles ganz normal aus.

Hauptsache jetzt rupft nichts mehr.

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