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Tausche KTM 380 gegen Vespa


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- Preis angeben! Tausch gegen Vespa
- Oberösterreich / Bezirk Braunau
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus!
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Gehört mir.

 

Hallo GSF'ler,

 

ich bin bis dato nur als stiller Mitleser hier unterwegs. Die letzte Vespa ist vor mittlerweile über 15 Jahren bei mir ausgezogen.

Das Thema Zweirad hat mich dennoch weiterhin begleitet. Momentan stehen noch 3 Zylinder bei mir im Stall, unter anderem eine KTM EGS 380, Bj. 1998, momentan umgebaut auf SX (Cross).

Ich habe die 380er seit nunmehr 6 Jahren, bewegt wurde sie allerdings nur sehr, sehr selten. Die letzten 3 Jahre so gut wie gar nicht. Da ich letzte Woche Urlaub hatte nutzte ich die Gelegenheit um sie wieder einsatzfähig zu machen. Auf einer ausgedehnten Runde wurde mir klar dass ich für den Offroad Scheiß zu alt bin!

Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die 380er zu einer Supermoto umbauen soll oder sie ganz weg muss. Da der große Zweitakter ein absoluter Traum ist wäre dieser für den Onroad Einsatz sicherlich perfekt. Doch momentan habe ich einfach nicht die Zeit den Umbau zu realisieren.

Da ich mich immer öfters hier im GSF erwische liegt es nahe zuerst über einen Tausch mit einer Vespa nachzudenken.

Mein aktueller Favorit wäre aktuell wohl eine VNA/VNB in 10" mit PX Technik und etwas Leistung aber bin auch für alles andere offen.

 

Wer also Lust auf einen richtigen Dampfhammer hat und etwas schönes in seiner Garage stehen hat das er eintauschen würde, darf sich gerne bei mir melden.

Standort Oberösterreich, Bezirk Braunau. Österreichische Papiere für die KTM vorhanden.

Wertausgleich meinerseits natürlich möglich.

 

Details gibts dann per PN.

 

Gruß,

Günther

 

PS: Das Bike vom Junior ist unverkäuflich!  :-)

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Geschrieben

Generell ist bei den KTM Enduromodellen immer ein Kickstarter verbaut. Beim großen Zweitakter (aktuell 300er) wurde erst relativ spät ein E-Starter verbaut. Ich glaube so gegen BJ 2010.

Sprich oben genanntes Modell hat keinen E-Starter, nur einen Kickstarter. Lässt sich allerdings erstaunlich gut anstarten. Springt auch immer nach 1-2 Kicks an.

Geschrieben

Keiner Lust auf Äcker umpflügen und Gasweehlies im 4ten Gang?

 

Zum Tausch einfach mal alles anbieten, einzige Bedingung es muss ein Oldie sein, max. Rally o.ä.

  • 3 Wochen später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Gesamtbetriebsstunden kann ich dir nicht sagen. Vor ca. 25 Stunden ist relativ viel gemacht worden (Kolben, Membran,...), ist belegbar. Kompletter Gabelservice bei Haslacher ist keine 3 Stunden alt.

Ölwechsel habe ich ca. alle 5 Stunden gemacht. Preislich hab ich mir noch nicht viele Gedanke gemacht, ohne Schutzkleidung so etwa 3K.

Geschrieben

Ich seh schon du bist mit der 380er nicht sonderlich vertraut. Ja sie ist alt, störrisch und unkultiviert. Mittlerweile gibt es aber eine regelrechte Fangemeinde rund um die 380er. Es gibt eine Menge Umbauten in denen der 380er Motor in neue Chassis Bj 2010 - 2015 eingebaut wird. Du kannst dir ja mal die Preise bei mobile oder so ansehen.

Übrigens, deine Kiste ist 52 Jahre alt!  :-D

Geschrieben

ich muss dir rechtgeben ich bin mit der 380er im genauen nicht vertraut, allerdings sehe ich sie als Sportgerät und bei sowas denke nicht, dass sie Vorteile im Gegensatz zu neueren vergleichbaren Modellen hat.

 

 

Sorry, dann bin ich leider raús.

 

Trotzdem Danke

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Die KTM steht leider nur rum und wird nicht mehr genutzt.

Sofern jemand Interesse an einem Tausch hat einfach melden.

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