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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Teile liegen alle in Ulm und gehören mir.

Preis ist inkl Versand für Deutschland.

Bei Abholung gibts Bier!

Update 9/2024

 

SIP felge schlauchlos, weiss 

Muttern dabei

vermackt, siehe Bilder 

45€ inkl Versand 

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Kytronik Smartbooster

gebraucht, aber voll funktionsfähig

45€

 

 

Stoffi Stoßdämpfer Feder 30% härter, 180mm

Für GL, Sprint, Oldie

Neu und ungenutzt

30€

https://www.scooter-center.com/de/stossdaempferfeder-vorne-sto-l-180mm-vespa-gl-7300106?number=7300106

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NOS Smallframe V50 /Primavera Tank mit Original Rollershop Aufkleber:inlove:

ich ruf mal 60.-€ auf (inkl Versand)

Die Kugel zum Tankdeckel festschrauben, fehlt leider.

Das Entlüftungs und Reserveröhrchen ist mir beim Bilder machen abgegangen.

Auf Wunsch tüddel ich das wieder hin, wobei ich als neuer Besitzer direkt einen Fastflow einbauen würde, bzw. nach der langen Zeit nach den Dichtungen schauen würde.

VespaTank_NOS(2).thumb.jpg.59f0f2c1f1021e5edca810de989a62a6.jpgVespaTank_NOS(3).thumb.jpg.375efcbe623fb5a41513159bbd707a50.jpgVespaTank_NOS(1).thumb.jpg.450d216208fd6839ec9a22cff1220445.jpgVespaTank_NOS(4).thumb.jpg.d2f8c1a2f7c9f66f72d50880d0423028.jpg

 

 

 

Detailbilder kann ich bei Bedarf machen.

 

Bearbeitet von Barnosch
Update!
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Nein, der ist Original und jungfräulich. Macht aber der Herr Gravedigger sicher ohne Probleme passend für einen 133er.

Ob das ne sinnige Ausgangsbasis dafür ist, weiss ich allerdings nicht.

 

Oder Du nimmst das 133 DoppelAnsauger Paket. Da haste Deinen Kopf und ich das Zeug los ;)

  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 2 Monate später...
  • 3 Monate später...
  • 2 Wochen später...
  • 5 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Am 17.4.2016 um 15:19 schrieb Barnosch:

T5 Auspuff weg, Megadella dazu, Preise nach unten korrigiert.

welcher Megadella ?

  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

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    • Ich weiß nicht, wie streng der mit der H-Abnahme des C-Coupés beauftragte Prüfer genau ist. Meines Wissens wurde der Kadett C bis 1979 gebaut. Ebenso meines Wissens gelten Umbauten als zeitgenössisch und damit einer erfolgreichen H-Abnahme nicht im Wege stehend, wenn sie innerhalb von 10 Jahren nach EZ des betreffenden Fahrzeugs üblich/möglich/verfügbar waren.  Somit sollte ein Radio im 80er-Design einer H-Abnahme eigentlich nicht im Wege stehen.   So zumindest meine Ansicht, die gerne mit fundierterem Wissen korrigiert werden darf.    Ed.: Bei der Angabe "C-Coupé" von MyS11 ging ich erstmal von Kadett und nicht Rekord aus. Bei letzterem wäre das ggf. anders zu bewerten.
    • Ich würde mit dem Tüv das besprechen! Und erwähnen, das es die BGM 2020 noch nicht gab, aber aktuell State-of-the-Art sind. Alleine Geschwindigkeitsindex 180 km/h sagt ja schon ein gewisses Level zu haben.   und was Matzmen und Lenki (beide übrigens so Tüv-Typen ) erwähnten auch dem TüvMenschen erzählen (Freigängig usw...)   Ich habe jeweils 2.5er Felgen v. und h.. ohne Probleme eingetragen bekommen 
    • Das heißt also, ich darf keine BGM Sport 3.50-10 auf den SIP Tubeless 2.0 fahren, sondern nur die Reifen, die in der Freigabe auftauchen, z.B. den Dunlop Scoot Smart 58P, richtig?
    • Hallo, offensichtlich hat Benelli da ein paar Dinge verändert: - Schaltstange passt jetzt durch Schaltbolzen - Das Schaltkreuz sieht jetzt gleich aus wie die anderen. Im Foto links das aus dem Originalmotor, Mitte CIF, rechts Benelli. Der Schaltbolzen ist aber länger und die zusammengebaute Kombination um 2mm länger als original. Damit verschieben sich die Schaltpunkte... kann ja eigentlich nicht passen. Sehr seltsam.
    • ...wenn mit C-Coupe ein Kadett oder Rekord gemeint ist, dann brauchts wahrscheinlich was mit Skala. Die Geräte welche Du meinst passen eher in die nächste Fahrzeug-Generation. Ich hab aber tatsächlich schon überlegt sowas in meinen VW Bus T3 einzubauen.
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