PARMAKIT 195/205 ccm für LF Smallblock - die eierleckende Vollmilchsau

[Scotia81]

SCK hat ihn gelistet inkl. Verarbeitungshinweisen (Spindeln, Membran-Umbau, 200er Welle). 

 

Artikelbeschreibung SCK-Seite

[alfahaza]

Da wird die todo Liste kürzer, wenn ich den auf meinen 200er Motor bekommen möchte, oder?

 

Hätte man mehr Aufriss, als Stehbolzen neu setzen? Habe ich ja schon irgendwo gesehen, dass da einer gemacht hat.....

[rocksteady72]

vor 10 Minuten schrieb alfahaza:

Da wird die todo Liste kürzer, wenn ich den auf meinen 200er Motor bekommen möchte, oder?

 

Hätte man mehr Aufriss, als Stehbolzen neu setzen? Habe ich ja schon irgendwo gesehen, dass da einer gemacht hat.....

der Fussdurchmesser wird zu klein sein für nen 200er, die Ü Strömer sitzen auch völlig falsch

[PK-HD]

Jetzt wird's aber wild.

Wenn wir anfangen SB Zylinder auf BB zu schustern obwohl andersrum schon Unfug ist, dann haben wir eindeutig zu viel Zeit.

[schlueter]

Da bin ich mal gespannt, was der kann

[Eckenflitzer]

Ich auch! Den 177er finde ich ja schon geil. 

[TobiPr]

Aber warum muss da Membran sein?!

[Eckenflitzer]

Wo steht denn Membran? 

[PhilLA]

Da steht, dass man anstatt einer Nut für die breitetere DS Wange der 200er Welle ins Gehäuse zu fräsen, auch auf Membran umbauen kann. Eine Alternative, kein Muss!

Bearbeitet 30. März 2017 von PhilLA

[cabanoz]

.... hier stand Mist, sorry.

Bearbeitet 31. März 2017 von cabanoz

[PhilLA]

Unter Motorgehäuse steht das ganz genau so dort ...

[BugHardcore]

vor einer Stunde schrieb cabanoz:

 

.... auch das steht da so nicht. Ihr solltet alle mal richtig lesen.

 

Welchen Teil von "oder alternativ" verstehen wir denn alle falsch, den du richtig zu deuten weißt?

[cabanoz]

vor 3 Minuten schrieb BugHardcore:

Welchen Teil von "oder alternativ" verstehen wir denn alle falsch, den du richtig zu deuten weißt?

 

vor einer Stunde schrieb PhilLA:

Unter Motorgehäuse steht das ganz genau so dort ...

 

..... Ja, Ihr habt Recht, ICH habe nicht richtig bzw. was überlesen.

 

[PhilLA]

Ihr seid alle fake, believe me, total disaster

 

[polinist]

laut fb nun lieferbar 

[Han.F]

vor 4 Minuten schrieb polinist:

laut fb nun lieferbar 

 

Und ich kann meinen Werkstattkolegen (der schon mal 5Monate auf den Zylinder gewartet hat) nicht dazu überreden den Zylinder jetzt zu kaufen ... dabei würd ich damit echt gern einen Motor aufbauen 

[Eckenflitzer]

Ich warte bis der billiger ist. 

[schnapsverächter]

Wird dann wohl doch 2018/2019! oder tut sich hier doch noch was?

[rocksteady72]

Ab Parmakit direkt isser lieferbar

 

 

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[Forchheimer]

Hat den noch keiner verbaut?

[rocksteady72]

Hat den noch keiner verbaut?

Nö, keiner Lust auf Beta Tester [emoji16]


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[PhilLA]

Die LTH Jungs haben ihn grad auf ihrem FB Blog vorgestellt. 

Da sollen bald Tests folgen. Ich bin gespannt. 

 

 

[fuxc]

Ich habe gestern den Zylinder erhalten und mal kurz ausgepackt und befingert. Ist von der Verarbeitung ganz ok. Die Überströmer sind ziemlich mächtig, muss mal die Fussdichtungen übereinander legen. Der Auslass ist leicht birnenförmig gehalten, aber hinten raus vom Durchmesser ziemlich klein, inkl. einer angedeuteten Abrisskante oben und unten. Hinter dem Flansch ist aber recht wenig Material, um im Durchmesser richtig nacharbeiten zu können kommt mir vor.

[Han.F]

vor 6 Minuten schrieb fuxc:

Ich habe gestern den Zylinder erhalten und mal kurz ausgepackt und befingert. Ist von der Verarbeitung ganz ok. Die Überströmer sind ziemlich mächtig, muss mal die Fussdichtungen übereinander legen. Der Auslass ist leicht birnenförmig gehalten, aber hinten raus vom Durchmesser ziemlich klein, inkl. einer angedeuteten Abrisskante oben und unten. Hinter dem Flansch ist aber recht wenig Material, um im Durchmesser richtig nacharbeiten zu können kommt mir vor.

Wie sehen die Steuerzeiten aus?

Wär nett wenn du die mal messen könnstest!

[hellsfuffi]

 Häng mich hier mal dran. Hab eh schon ne 200er Welle verbaut. Der nächste Winter kommt bestimmt.

[fuxc]

Habe gestern mal ein paar Details vermessen:

 

Durchmesser Auslassstutzen: 30mm

Durchmesser Auslass: 30x28mm

 

Ich bin noch vom alten Schlag und messe Steuerzeiten per Gradscheibe, habe aber folgende Maße:

Höhe Zylinder: 86,1mm

Auslassoberkante zu Zylinderoberkante: 37,8mm

ÜS zu Zylinderoberkante 49mm

 

Vielleicht kann da einer draus die Steuerzeiten ableiten.

[shamane]

vor einer Stunde schrieb fuxc:

Habe gestern mal ein paar Details vermessen:

 

Durchmesser Auslassstutzen: 30mm

Durchmesser Auslass: 30x28mm

 

Ich bin noch vom alten Schlag und messe Steuerzeiten per Gradscheibe, habe aber folgende Maße:

Höhe Zylinder: 86,1mm

Auslassoberkante zu Zylinderoberkante: 37,8mm

ÜS zu Zylinderoberkante 49mm

 

Vielleicht kann da einer draus die Steuerzeiten ableiten.

 

Ich glaube dazu braucht man noch den Kolben Über- bzw. Unterstand bei OT.

Bearbeitet 7. Juli 2017 von shamane

[rocksteady72]

vor 3 Stunden schrieb fuxc:

Habe gestern mal ein paar Details vermessen:

 

Durchmesser Auslassstutzen: 30mm

Durchmesser Auslass: 30x28mm

 

Ich bin noch vom alten Schlag und messe Steuerzeiten per Gradscheibe, habe aber folgende Maße:

Höhe Zylinder: 86,1mm

Auslassoberkante zu Zylinderoberkante: 37,8mm

ÜS zu Zylinderoberkante 49mm

 

Vielleicht kann da einer draus die Steuerzeiten ableiten.

kannst du bitte mal den Fussdurchmesser messen so das man mal das notwendige Spindelmass weiss

[Han.F]

vor 5 Stunden schrieb fuxc:

Auslassoberkante zu Zylinderoberkante: 37,8mm

ÜS zu Zylinderoberkante 49mm

Danke!
 

vor 4 Stunden schrieb shamane:

Ich glaube dazu braucht man noch den Kolben Über- bzw. Unterstand bei OT.

Nein, braucht man fürs Erste nicht um Möglichkeiten abzuschätzen,
entweder braucht es dann einen Kopfspacer oder/ und man muß den Zylinder
unten abdrehen, damit man da hinkommt wo man will, aber das muß
man sich dann später eh noch genau ausmessen.

Nach den Maßen von Fuxc hat der Zylinder ca. 25° VA und man kommt sogar
runter auf 120°/170° .... das gefällt mir eigentlich schon richtig gut!!!

Wenn die Materialstärke rund um den Auslaß nicht zu sehr limitiert,
kann man mit dem Zylinder vom "Tourendampfer" bis zum "Highend-PS-Monster"
alles aufbauen ... also richtig gut spielen.

[PXler]

für so einen highend ps-moster braucht man aber schon mehr als gut variabele steuerzeiten