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Wer will morgen meine SF-Teile im Stuttgart abholen? Alles muss raus&#


Waidlein

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin, da wir umziehen muss alles raus:

NUR AN SELBSTABHOLER FÜR ALLES ALS GESAMTPAKET:

Ist alles meins eigens und liegt in Stuttgart

NUR AN SELBSTABHOLER!!!

Preis 350€ alles zusammen.

Unter anderem:

Zweizug Gehäuse

Einzug Gehäuse

Zündungen Kontakt und PK XL beide inkl. Polrad

19/19 er vergaser

Div vergaser

PK xl 2 Teile wie 2 Nasen,Blinker vo+hi, Rüli

Pk Regler und Relais

Tacho v50 Spezial mit appem Zeiger

50er Zylinder

Px 80 kuwe

125 er Welle

Vespatronic plastiklüfter

Undi CNC lüfter , 203gr, smallframe.

2x 80er px zylinder

Sagte ich dass ich nur Selbstabholer anspreche?

Weiterer Kleinkram.

Ich will nicht viel, aber es soll fair bleiben!

Bei Interesse und Möglichkeit es dieses WE abzuholen bitte im oder Email.

Steffenädwaidleinpunktde

Abholung in Stuttgart Hedelfingen/Wangen/Rohracker

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Geschrieben

Ihr macht mir Mut! Bald bin ich da, und dann liegen sie nochma 2000 Jahre rum :-) ne, bei Bedarf auf ich bei euch beiden. Jetzt muss erstmal der Umzug verdient werden... :-) freu mich.

Archiviert

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    • Das im Wiki abgebildete Zündschloss hab ich noch da und hat nur drei Schlüssel Stellungen. 
    • Servus beienander,   muss einen Garelli Motor 354 5cccm von ca. 1965 revidieren. ist in einer Garelli Capri 50s verbaut. weiß jemand einen Shop wo ich alles bekommen?   bzw bräucht ich noch paar technische Infos die ich im Netz noch nicht gefunden habe: genauer Kerzentyp Größe der Haupdüse Vergaser 14/12 mit Kennung L oder P, was ist der Unterschied?   ansonsten bin ich auf der Sche nach der Kickstarterwelle Kickstarter Kickstarterwelle   wenn jemand was hat dann bitte gerne melden.    
    • Ist halt (vermutlich unter Anderem) bei Fz. aus Italien ein Problem. Die Außerbetriebnahme erfolgt dort - soweit ich weiss - mehr oder weniger erst einmal durch nicht (mehr) versichern. Solange für das Fz. aber noch ein Kennzeichen existiert oder sogar noch Papiere vorhanden sind, darf der Hobel ohne Versicherung zwar nicht mehr gefahren werden, ist aber immer noch auf den Halter registriert, welcher auch weiterhin steuerpflichtig ist.   Über EUCARIS kann eine deutsche Zulassungsstelle den Status des Fahrzeugs sehen, sofern es aus einem der 34(?) beteiligten Länder stammt. Ob da nun auch Fahrzeuge, die 1969 aus dem Verkehr genommen wurden würde ich mal bezweifeln, aber in diesem Fall wär's ja dann eine positiv negative Auskunft, wenn "gegen das Fz. nix vorliegt".
    • Die alten Löcher zugemacht und zwei neue gebohrt. Eine verschraubbare Halterung, wie bei den BFA-Gehäusen, wäre super!
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