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Was für ein Kolben (200ér) ist das?


PX-Tom

Empfohlene Beiträge

N´abend Gemeinde,

 

ich habe hier einen Motor auf der Werkbank, wo der Kolben einen Riss aufweist und ich ihn deshalb ersetzen möchte.

Nur weiß ich nicht, welche Marke das ist. Der Kopf ist ein Pinasco und auf den Zylinder steht Gilardoni drauf, aber ein Pinasco Kolben ist es nicht, zumindest nicht der 215ér.

Aber schaut selbst:

IMG_2097.jpg

 

IMG_2099.jpg

 

IMG_2098.jpg

 

Der Kolben hat einen Durchmesser von 68,90mm und eine Höhe von 73,70mm.

 

Der Zylinder dazu:

IMG_2100.jpg

 

IMG_2101.jpg

 

Und der Zylinderkopf:

 

IMG_2102.jpg

 

 

In den Shops finde ich nur Kolben mit zwei Ringen. SIP hat einen Malossi mit einem Kolbenring, aber der schaut ganz anders aus.

Kann mir da jemand sagen, um welchen Kolben es sich handelt und wo es den noch gibt?

 

Danke

Thomas

 

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ich meine, da paßt der normale pinascokolben auch rein.

 

Gilardoni ist übrigens die gießerei, steht nach meinem kenntnisstand immer auf den piasco´s drauf - ich meine sogar auf den orig. t5 zylindern.

 

mein letzter eigener "pien"asco ist mittlerweile 22 jahre her, aber ich glaube, der zylinderkopf, den du abgebildet hast, ist der, der nicht so gut ist - zu hohe kompression ( halbwissen )

Bearbeitet von T5Pien
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schau mal ==> hier

Fahre derzeit den ASSO-Kolben mit 62er-Drehschieberwelle im 230ccm³-Doppelvergaser mit PINASCO-Kopf (große Kugel)

Der PINASCO ASSO-Kolben ist bis auf den Durchmesser "baugleich" zum POLINI ASSO-Kolben.

Beim POLINI auf Langhub gab es hier öfter Probleme mit gerissenen ASSO-Kolben.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
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    • Ich habe eine Lambretta LIS 125 mit SKR Motor Umbau vom Blechgewitter.   British Racing Green (BMW Mini) Tank und Toolbox in weiß PX Tuning Scheibenbremse mit Anti Dive 172 Malossi 25er PHBL Eigenbau Auspuff mit JL Enddämpfer Verschiedenste Reifen Eingetragen: 3.50-10, 100/80-10, 120/70-10, 130/70-10 Elektro Starter     Alles eingetragen, Blinker nicht ausgetragen. Sind auch keine dran. Hat in 13 Jahren nie gestört. Da DC sollte der Umbau relativ easy gehen. Strom am Scheinwerfer nehmen, Schalter, DC Blinkrelais und LED Blinker.   Was kann man für solch einen speziellen Umbau aufrufen?   Habe gerade keine besseren Bilder:  
    • Nur die besten Wünsche auch auch von mir! Alles Gute! 🍀👍 
    • wenn Du ein LED Leuchtmittel in den Originalscheinwerfer baust, dann nutzt Du ja den normalen Reflektor. Damit geht das Licht auch an den gedachten Stellen durch die Streuscheibe. Damit hat der Prüfer die Möglichkeit das auch ohne Prüfzeichen und mit dieser „vergleichbare Wirkung gegeben“ Regelung zu akzeptieren. Ich würde mal davon ausgehen wenn Du nicht nen extremen Korintenkacker am Start hast sollte das wegen des deutliche besseren Lichtes in der Regel so gehen auch wenn es bei extrem strenger Auslegung nicht OK ist.   Ein Projektor Scheinwerfer bestimmt die Lichtverteilung ja schon an der Linse und hat deshalb eine klare Wetterschutzscheibe davor, die keine Streuscheibe ist. Wenn du da jetzt ne Streuscheibe in den Weg machst, ist es mit Zulassung halt vorbei.
    • Ver- bzw. Bestärkung für Lapflop's Kritik am Tatort:   https://web.de/magazine/unterhaltung/filme-serien-kino/tatort/statisten-sprechen-affront-sender-tatort-kritik-40364366  
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