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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 3 Stunden hat nlz folgendes von sich gegeben:

würde ich auch super finden, es ist allerdings nicht neu, sondern aus ´16

 

jo kann ich mich erinnern dass es damit schon damals diese Probleme gab... :laugh:

 

sowas hatte ich noch bei keinem einzigen Piaggiogehäuse bei über einem Dutzend Fahrzeuge...

  • 7 Monate später...
  • 5 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)
Am 20.6.2022 um 23:46 schrieb AUGUST:

Frage zur Version 2.0 zum Drehschieber: Ist es mittlerweile möglich sämtliche Kurbelwellen zu verwenden? Anfangs hieß es ja es geht nur die Pinasco und evtl die Quattrini Welle zwecks der breiteren Drehschieberfläche. Ich bin auf der Suche nach nem neuen Drehschieber Gehäuse und bin mir nicht sicher ob das geändert wurde. Laut Homepage Pinasco würde sich das so lesen. 
5731939C-7C13-485C-BDCA-2AAF7E47B27B.thumb.jpeg.5cdadda42c39171769ba7fd8ef37b133.jpeg

 

Danke vorab!

G

AUGUST

Hi,

Ich hohl das auch wiedermal hoch.

Auch ich lese in den italienischen Shops das inzwischen jeder DS Welle passen soll.

Kann das jemand bestätigen ? 

LG Thomas

Bearbeitet von Uncle Tom
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Ich habe mir bei kleinanzeigen ein gebrauchtes Pinasco Membrangehäuse gekauft und festgestellt das der Sitz vom O-Ring für den Kicker extrem breit ist. Ist das ein bekanntes Problem? Wie wird das dicht?

  • 2 Monate später...
  • 7 Monate später...
Geschrieben
Am 24.1.2024 um 12:06 schrieb Uncle Tom:

Hi,

Ich hohl das auch wiedermal hoch.

Auch ich lese in den italienischen Shops das inzwischen jeder DS Welle passen soll.

Kann das jemand bestätigen ? 

LG Thomas

 

hat sich hier mal etwas ergeben? würde gerne einen großen Quattrini auf so einem Gehäuse fahren ohne eine Pinasco Welle einsetzen zu müssen 

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  • Beiträge

    • Dann solltest du dort den Wellendichtring tauschen.
    • Ja, die ist technisch identisch. Genau so eine hatte ich mir für Studienzwecke bestellt, war halt billig.   Das Silikonöl ist im Zulauf, voraussichtlich Freitag werde ich berichten, ob das funktioniert.
    • Und: Mural ... leider einen traurige Geschichte. Die Vollpfostkis haben es einfach Mal übermalt 😭   Ich war am ersten Abend bereits richtig ... aber auch zu spät.   Fotos von weiter vorne aus 2011 vs 2025 und ein Artikel den ich gefunden habe ...   https://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,24081365,mural-wloskiego-artysty-blu-zamalowany-w-trakcie-remontu-kamienicy.html   Ich werde Mal versuchen das dem Wikipedia-Artikel zum künstler BLU hinzufügen zu lassen. Und ja: streetart ist vergänglich. Trotzdem eine Schande  b  
    • Ja, hab nochmal richtig genau geschaut , kommt von der Seite wo das Lüfterrad dran ist   
    • Mal einfach alle tief durch die Hose atmen und gut ist.    Wo liegt das Problem?  Hier wurde eine spanische Smallframe mit SS Leider alles PV125 typisiert! Warum, weil's der Vogel auf der Landesregierung nicht besser wusste und vielleicht der damalige Besitzer auch nicht. Kann ja nicht jeder so ein Nerd sein, wie wir hier. Zumindest die Fotos in der Einzelgenehmigung passen mit dem Ist Zustand überein. Was bei historischer Zulassung mittlerweile nicht unerheblich ist. Da werden sie fast quartalsmässig Spassbehinderter bei uns.    Solange du sie also nicht als waschechte Italienerin zu verkaufen versuchst, alles gut!  Eine Einzelgenehmigung und die wirkliche Historie, müssen leider nicht immer zwingend zusammenpassen. Bei den Wildwuchs an Lizenzbauten und Modellen wundert mich schon lange nix mehr.
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