Neue Motorgehäuse Pinasco

[Shlomo]

  Am 21.8.2020 um 03:56 schrieb Sieger Bitburg:

Is normale Welle ...Ich hatte das Gehäuse mit dem großen Einlass in der Hand. Da muss ne breitere Welle rein.

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Ja, die Welle hat jedenfalls Standardmaße, muss ja, wenn sie (auch) in ein normales Gehäuse passen soll. Bei genauerer Überlegung scheint scheint mir die Beschreibung vom SCK (eine Welle für beide Gehäuse) nicht ganz logisch: die zusätzliche Breite gewinnt die Wange ja nach innen Richtung Pleuel. Um die auszunutzen, müsste die Welle weiter Richtung Kulu versetzt sein - das unterstellt ja auch der zusätzliche Platz durch den fehlenden Seegerring. Eine Welle mit Standardbreite würde dann aber nicht mehr mittig im Gehäuse laufen... Wenn's da eine Erklärung dafür geben sollte, komme ich zumindest nicht drauf.

[Sieger Bitburg]

im Pinasco Katalog gibt es eine passende Welle aber nur für Membran

[Shlomo]

Die Woche hatte ich Gelegenheit, bei SIP mal das neue Pinasco-Gehäuse samt Welle anzuschauen und auch einen Messschieber reinzuhalten (danke an @Jesco_SIP).

 

Die Überraschung: Das Kurbelgehäuse hat normale Standard-Breite (gemessen knapp über 42mm, bei den Bildern ist in der großen Hälfte in die Nut für die 200er-Lippe runter gemessen, es gehen davon also noch 1,7mm ab).

 

Entsprechend hat die neue Einbaurichtung des kupplungsseitigen Lagers / Verzicht auf den Seegering (zumindest bei dem Gehäuse hier) nichts damit zu tun, dass mehr Platz für eine breitere Welle geschaffen würde. Die zusätzliche Breite der Drehschieberwange geht nur Richtung Innenseite der Welle/Lager. Das nötige Fleisch für den breiteren Einlass gewinnt Pinasco, indem die Zentrierung rund ums Kurbelgehäuse weggelassen wird, die Häften liegen einfach flächig aufeinander.

 

 

Übrigens hat sich noch die Vermutung bestätigt, dass Pinasco bei 57er und 60er Welle dasselbe Pleuel verwendet - auch die 57er Welle hat nur einen 20er Hubzapfen.

 

 

Soweit die Erkenntnisse aus LL, wir haben keine sonstigen Maße (Lagersitze o.ä.) vermessen...

Bearbeitet 28. August 2020 von Shlomo

[Gast]

Will mir einen Quattrini M232 mit 57er Quattrini Welle auf ein Pinasco 2.0 Drehschieber Gehäuse aufbauen.
 

Lese was davon dass das Gehäuse nur mit der Pinasco Welle gefahren werden kann. Ist das so? Jemand Erfahrung Erfahrung damit?

[Shlomo]

  Am 1.9.2020 um 16:20 schrieb Muscma80:

 

Lese was davon dass das Gehäuse nur mit der Pinasco Welle gefahren werden kann. Ist das so? Jemand Erfahrung Erfahrung damit?

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Tja, schwierig. Die Pinascowelle hat eine 18mm breite Drehschieberwange. Eine 57er Quattrini, die grad hier liegt, hab ich mit 17,8mm gemessen. Das kann so eben reichen, kann auch nicht reichen. Mir persönlich wäre das Risiko zu groß, ein neues Gehäuse für einen Haufen Geld zu kaufen, um hinterher festzustellen, dass der Drehschieber nicht abdichtet.

[fozzibaermopped]

Echt jetzt... wir reden von 2 zehntel mm... ist eine Pinasco Welle genau 18mm?

[AbronMar]

Also kamma sagen, das ausschließlich die 57er Pinasco Welle passt. 60er gibts wohl auch nicht 

[tom2309]

Hallo zusammen wollte mal Fragen ob ich auf dem 125/150 Pinasco Master Gehäuse eine 64er Kingwelle fahren kann (Spindelmaß 100mm) oder doch lieber auf das Malossi gehen sollte 

Danke

[Angeldust]

  Am 16.9.2020 um 18:00 schrieb AbronMar:

Also kamma sagen, das ausschließlich die 57er Pinasco Welle passt. 60er gibts wohl auch nicht 

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Doch:

https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-pinasco-racing-drehschieber-hub-60mm-pleuel-110mm-vespa-px200-cosa200-extrabreite-kurbelwange-17.95mm-fuer-motorgehaeuse-pn26482041-pn25080827?number=PN25080827

 

[AbronMar]

Top, ganz frisch, gleich geordert........

[Rally 221]

  Am 23.9.2020 um 08:12 schrieb tom2309:

Hallo zusammen wollte mal Fragen ob ich auf dem 125/150 Pinasco Master Gehäuse eine 64er Kingwelle fahren kann (Spindelmaß 100mm) oder doch lieber auf das Malossi gehen sollte 

Danke

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Das geht natürlich mit dem Pinasco wie auch dem Malossi wenn das Gehäuse beidseitig 100,0mm hat. 

 

Ich würde persönlich das Malossi verwenden

[AbronMar]

Update Pinasco Welle mit breiter Wange..........

 

Hab mir das ganze mal angeschaut, ist wirklich wenig Spiel um mit der Wange die Dichtfläche zu schließen 

[major-tom]

Wenn man dieses Gehäuse für Membran nimmt, kann man dann

die normalen Wellen verwenden? Sollte rein theoretisch ja funktionieren?

 

MT

[schnapsverächter]

Was ist deine Definition von normal?

 

Aber normal ja

[major-tom]

Berechtigte Frage

Dachte halt an eine Welle, die in einem Original Piaggio Gehäuse mit Membran funktioniert.

Für Drehschieberbetrieb braucht’s ja ne spezielle Welle mit breiterer Dichtfläche.

 

MT

[Patricks]

Hat jemand auch das Problem das mit dem Pinasco Gehäuse der original 3.50-10 Reifen sehr Nähe am Kupplungsdeckel ist ? 

[Rudi09]

  Am 29.11.2020 um 11:13 schrieb Patricks:

3.50-10 Reifen sehr Nähe am Kupplungsdeckel ist

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Was meinst du mit sehr Nahe?Fahr den 3.50-10 Sip Performer (der in meinen Augen für 3.50 relativ breit baut)mit 2.10 Schlauchlosfelge und es hat ca. 2mm Luft.Passt so seit ca. 8.000 km.

 

LG Rudi

[la volpe]

  Am 29.11.2020 um 11:13 schrieb Patricks:

Hat jemand auch das Problem das mit dem Pinasco Gehäuse der original 3.50-10 Reifen sehr Nähe am Kupplungsdeckel ist ? 

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bei mir kein problem, geht sich alles aus, da schleift nix, lg

[Patricks]

sehr Nahe meine ich dass es ganz leicht streife beim Schieben 

[TobiPr]

So musste jetzt auch feststellen, dass sich bei meinem Gehäuse das Kuwe Lager auch mit gedreht hat. Macht da gleich das Pinasco ÜM Lager Sinn oder kann das auch zu viel sein?

[collyn]

Ich dachte, das Einkleben löst das Problem

[TobiPr]

Meins war nicht eingeklebt bisher. Lief so eigentlich auch 3 Jahre. 

Da das Lager eh neu muss ist halt der Gedanke ob das ÜM Lager oder normales und kleben.

[polinist]

  Am 29.12.2020 um 00:02 schrieb TobiPr:

Meins war nicht eingeklebt bisher. Lief so eigentlich auch 3 Jahre. 

Da das Lager eh neu muss ist halt der Gedanke ob das ÜM Lager oder normales und kleben.

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Ich würde kleben. Loctide 648 zB.

Würde "denen" nicht noch mehr Geld nachschmeissen...

[Sieger Bitburg]

  Am 29.12.2020 um 00:02 schrieb TobiPr:

Meins war nicht eingeklebt bisher. Lief so eigentlich auch 3 Jahre. 

Da das Lager eh neu muss ist halt der Gedanke ob das ÜM Lager oder normales und kleben.

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Hab geklebt und hält bisher

[TobiPr]

Weiß zufällig jemand wie dick die original Pinasco Motorgehäuse Dichtung ist? 0,5 oder 0,25mm?

[vespa-joe]

  Am 1.5.2021 um 17:06 schrieb TobiPr:

Weiß zufällig jemand wie dick die original Pinasco Motorgehäuse Dichtung ist? 0,5 oder 0,25mm?

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Die von Pinasco mit den Gehäusen gelieferte Dichtung hat 0,3mm.

(gemessen am Pinasco Master T5 Gehäuse)

[andi123]

Hallo miteinander,

gibt es schon Erfahrungen mit den Pinasco 2.0 Gehäusen?
Mittlerweile gibt es ja leider nur mehr die neue Version, mit dem eigenen Simmering kupplungsseitig. 

 

 

[andi123]

Keiner?

[freakmoped]

was ist v2, bezogen auf den siri oder bezogen auf die miserablen ersten exemplare die man sah?

hatte 2 pinasco hier, bei beiden die lager locker, bei einem sogar rausgefallen quasi

pinasco muss man sich den bekannten QM probleme und technischen hausverstands potentiale bewusst sein
wer beste ware will fürs geld, vermeidet diese marke lieber.

[kandyrandy]

  Am 11.6.2021 um 09:17 schrieb andi123:

Hallo miteinander,

gibt es schon Erfahrungen mit den Pinasco 2.0 Gehäusen?
Mittlerweile gibt es ja leider nur mehr die neue Version, mit dem eigenen Simmering kupplungsseitig. 

 

 

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Echt keiner?

Am Schluss fand ich die Gehäuse ok, wenn man das kuluseitige Lager ausdistanziert und geklebt hat!

Die neuen hab ich auch noch nicht probiert, finde es aber für einen potenten Drehschieber schon interessant. Ist der Einlass denn auch wirklich breiter?

Fährt das wirklich keiner?

So ein 244er auf leisem Drehschieber mit richtigen Vergaser wäre schon interessant!