Neue Motorgehäuse Pinasco

[Sieger Bitburg]

vor 21 Minuten hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

Eigentlich soll hier nur verhindert werden, dass der Simmerring aus dem Kurbelgehäuse "hüpft".

https://www.pinascostore.com/it/vespa-rally-200-ducati/2101-carter-motore-completo-master-valvola.html?search_query=&results=199

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Und das Lager wird an Anschlag gedrückt u Passscheiben vorm Seegering braucht keiner mehr 

[Deichgraf]

Revolutionär. Löst ein Problem das keiner hat. 

[Sieger Bitburg]

das heißt um den Simmerring zu wechseln muss erst Lager raus

[Deichgraf]

Stimmt, muss mich korrigieren: schafft ein Problem, das vorher keiner hatte. 

[light]

eigentlich würde man gerne den simmering von aussen wechseln.

[polinist]

Männers - that's Pinasco, noch Fragen? 

Bearbeitet 10. April 2020 von polinist

[Sieger Bitburg]

Überströme sind beim V 2 Gehäuse  schon angepasst   leider für einen Zylinder den keiner fährt  9 port

[Humma Kavula]

Es gibt da ne gute Alternative von Malossi 

[Sieger Bitburg]

vor 4 Minuten hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben:

Überströme sind beim V 2 Gehäuse  schon angepasst   leider für einen Zylinder den keiner fährt  9 port

jetzt weiß ich auch warum die Gehäuse im Angebot sinn...der Kaltmetallverbrauch macht Nachlass kaputt

[Sieger Bitburg]

vor 13 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Es gibt da ne gute Alternative von Malossi 

zu viel Malossi Schriftzüge drauf und das Drehschieber Gehäuse hat das kleine Lima Lager,verstehe wer will

[Humma Kavula]

Chantal, heul leise

Irgendwas ist ja immer

[andi123]

Werden das jetzt alle Pinasco Gehäuse so haben? 

[Motorhead]

welches gehäuse kauft man derzeit eigentlich wenn man problemlos (hinsichtlich gehäuse) einen 60hub drehschieber für m244 aufbauen will?

 

aktuelle pinasco ok?

malossi VR ONE ds um 850.-?

px200 original gebraucht?

Bearbeitet 11. April 2020 von Motorhead

[V400]

Für manche Schlechtredner kann man wohl gar nichts richtig machen. Baut doch einfach eure eigenen Motorgehäuse wenn ihr alles besser wisst und könnt. 

Genau wegen solcher Beiträge, die alles Madig machen, haben mittlerweile ganz viele Leute kein Bock mehr überhaupt noch konstruktive Beiträge in solchen Foren wie hier zu posten. 

Wenn es euch nicht gefällt, oder ihr es nicht braucht, behaltet es doch für euch. Das interessiert keine Sau, sondern macht nur das Topic kaputt. 

Was anderes ist es, wenn eine Konstruktion schlecht gefertigt ist und es einfach Schrott ist, da hilft Kritik durchaus. Dem Hersteller beim nachbessern und dem Konsumenten bei der Wahl der Produkte. 

Aber was hier gerade zum Teil für Kommentare kommen finde ich echt unangebracht. 

Hab euch alle Lieb, frohe Ostern und bleibt gesund. 

[Deichgraf]

vor 25 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

welches gehäuse kauft man derzeit eigentlich wenn man problemlos (hinsichtlich gehäuse) einen 60hub drehschieber für m244 aufbauen will?

 

aktuelle pinasco ok?

malossi VR ONE ds um 850.-?

px200 original gebraucht?

 

Letzteres. Kosten selbst mit Drehschieber Reparatur nur die Hälfte von den neuen Dingern. Meine Meinung. 

[Sieger Bitburg]

vor einer Stunde hat andi123 folgendes von sich gegeben:

Werden das jetzt alle Pinasco Gehäuse so haben? 

die V 1 Gehäuse von 2016 nicht. das war aber ausverkauft u da sind ja Lagersitze Müll

[andi123]

Ich hatte bei einem originalen Gehäuse das Problem, dass beim Überströmer rechts unten nicht mal 1mm  Dichtfläche vorhanden war. Zylinder war aber völlig unbearbeitet  Musste die Dichtfläche dann mit Kaltmetall erweitern. 

[schnapsverächter]

vor einer Stunde hat V400 folgendes von sich gegeben:

 

Was anderes ist es, wenn eine Konstruktion schlecht gefertigt ist und es einfach Schrott ist, da hilft Kritik durchaus. Dem Hersteller beim nachbessern und dem Konsumenten bei der Wahl der Produkte. 

Genau das ist doch passiert. Eine Konstruktion wird in Frage gestellt. Oder hab ich was übersehen. Dass das ab und an etwas spitz formuliert ist, ist jetzt wirklich zu verkraften und hat quasi Tradition 

[Marcelleswallace]

vor 2 Stunden hat Deichgraf folgendes von sich gegeben:

 

Letzteres. Kosten selbst mit Drehschieber Reparatur nur die Hälfte von den neuen Dingern. Meine Meinung. 

Also wenn du schon so einen Vergleich machst musst vom aktuellen Marktpreis ausgehen. Ein nos piaggio Gehäuse kostet auch gleich 500-600 Flocken. 

Da ist der Sprung auf ein pinasco und malossi nicht mehr weit. 

Und es ist ja auch nicht alles schlecht bei den neuen Gehäusen.... 

Ich find mein vr-one ziemlich sexy und würde mir niemals mehr ein piaggio kaufen wollen... 

Vielleicht grade noch, wenn ich mir nen drehschieber Aufbauen müsste.

[Marcelleswallace]

vor 3 Stunden hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

welches gehäuse kauft man derzeit eigentlich wenn man problemlos (hinsichtlich gehäuse) einen 60hub drehschieber für m244 aufbauen will?

 

aktuelle pinasco ok?

malossi VR ONE ds um 850.-?

px200 original gebraucht?

@Motorhead

 

Quattrini und drehschieber von dir zu lesen!!!? 

 

 

 

 

Bearbeitet 11. April 2020 von Marcelleswallace

[BABA'S]

vor 3 Stunden hat V400 folgendes von sich gegeben:

Baut doch einfach eure eigenen Motorgehäuse wenn ihr alles besser wisst und könnt. 

Ich kann das leider nicht und arbeite auch nicht bei PINASCO. Aber generell würde ich das so in der Art machen.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

 

@Sieger Bitburg

Du kann ja ein paar Bilder vom Simmerring / Sitz machen wenn Dein Gehäuse angekommen ist. Vielleicht hat sich "eventuell" doch einer was dabei gedacht

[Motorhead]

vor 2 Stunden hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

Quattrini und drehschieber von dir zu lesen!!!?

 

ist nicht für mich, ein freund von mir hat die nase vom membranlärm voll trotz dämmversuchen....

Bearbeitet 11. April 2020 von Motorhead

[Han.F]

vor 49 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

 

ist nicht für mich, ein freund von mir hat die nase vom membranlärm voll trotz dämmversuchen....

Jaja, die alte Masche "ich frag nur für einen Freund"!

[Sieger Bitburg]

vor 21 Stunden hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

 

 

Hab jetz Pinasco Gehäuse geschickt bekommen wo PX Zylinder passt aber Einlass is T5 oder 251

[roundnose]

vor 1 Stunde hat Han.F folgendes von sich gegeben:

Jaja, die alte Masche "ich frag nur für einen Freund"!

Hmm, den Dr. Sommer vom Bravo hat er damals auch immer nur für einen Freund gefragt.

Aber diesmal muss ich ihn rausholen, er hat für mich gefragt, und das ungefragt.

Das ist schon sehr lieb...

[JungSiegfried]

vor 3 Stunden hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

Ich kann das leider nicht und arbeite auch nicht bei PINASCO. Aber generell würde ich das so in der Art machen.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

 

@Sieger Bitburg

Du kann ja ein paar Bilder vom Simmerring / Sitz machen wenn Dein Gehäuse angekommen ist. Vielleicht hat sich "eventuell" doch einer was dabei gedacht

 

warum möchtet du ohne not ein normalerweise sehr gut durch das getriebeöl geschmiertes lager der eher zufälligen mangelschmierung durch das gemisch aussetzen?

[Sieger Bitburg]

vor 28 Minuten hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben:

Hab jetz Pinasco Gehäuse geschickt bekommen wo PX Zylinder passt aber Einlass is T5 oder 

[Sieger Bitburg]

vor 30 Minuten hat JungSiegfried folgendes von sich gegeben:

 

warum möchtet du ohne not ein normalerweise sehr gut durch das getriebeöl geschmiertes lager der eher zufälligen mangelschmierung durch das gemisch aussetzen?

[BABA'S]

Ist da im Außenring vom SIMI ein massiver Ring integriert der das Lager in Position hält ?

[Sieger Bitburg]

vor 13 Minuten hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

Ist da im Außenring vom SIMI ein massiver Ring integriert der das Lager in Position hält ?

JA, Lager stützt sich auf Simmerring ab!