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Übersiedlungsaktion div. Jacken/Handschuhe (Belo,Spidi)


sqooterteam

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

Nach den Afri Cola Jacken kommen jetzt Jacken für verschiedene Anlässe oder zum Rollerfahren.

Winterjacke Spidi GR. XL statt 300,- nur 120,-

Regenjacken Spidi 3x

GR. L,M und XL statt 180,- nur 80,-


Lederjacke Spidi 1x
GR. XXL statt 400,- nur 150,- !!! -VERKAUFT!


Belo Jacken 2x statt 110,- nur 50,- 2x VERKAUFT! (ALLES WEG)
2x in Gr. L

Handschuhe Spidi GR. XXL und XL
2 Stück statt 40,- nur 20,-

Alle Jacken haben Schulter und Elbogen Protektoren!!

FIRST IN FIRST OUT,

Bei Interesse PN!

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ist hier noch jemand von dem Verkaufsteam aktiv? Ich hatte eine der Jacken gekauft und bezahlt, aber seither keine Rückmeldung mehr bekommen. Auf PN wurde leider auch nicht reagiert.

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    • So endlich das Problem in den Griff bekommen. Dank eurer Hilfe ist alles jetzt richtig verkabelt und funktioniert. Zwischenzeitlich hat ein defekter Lichtschalter noch für etwas Verzögerung gesorgt.     
    • Schön und ordentlich beschrieben im Link.   Wenn der Prüfer Lust hat kann er sich die Daten aus der KBA ABE 3970 ziehen. Dann musst du garnichts mitnehmen. Alternativ als "Abschreibehilfe" die Zweitschrift Betriebserlaubnis aus dem Link mitnehmen.    Das Gutachten solltest du UNBEDINGT dabei haben: https://www.vespaservizio.de/gutachten_v50n.php   Hintergrund, in dem 70ern durften 50er nur 40 km/h in D fahren und hattes deswegen einen anderen Auspuff.    Wichtig ist, das der Prüfer unter 5 "Kleinkraftrad 2-Raedrig" einträgt. Schlüsselnummer bei J und 4: 39 - 4500 Oder zumindest im Text: "zu J/4: Entspr. Nat. Fzg. Klasse 39/4500 für EZ bis 31.12.2001"
    • Welche Sitzbank ist gut gepolstert und so, dass man auch nach 2 Stunden Fahrt noch gut drauf sitzen kann? Yankee scheidet aus ästhetischen Gründen aus, ansonsten ist die Optik zweitrangig.
    • Super vielen Dank  Habe noch einen Gummi vom Ansaugrohr Polini PWK....vl. passt der ja eh direkt  Und was nicht passt wird passend gemacht  Ich hab dann noch eine generelle Frage zu meinem Setup...und dann sollte auch.endlich Ruhe sein von meiner Seite aus  Folgendes Setup habe ich aktuell:   Malossi 112ccm Polini PWK 24er Vergaser Malossi Power Exhaust Verstärkte Kupplungsbeläge und- feder MALOSSI Sport Übersetzung RMS - Z 22/63, (2.86) Rennluftfilter MARCHALD Power Double Layer HP4 Lüfterrad Mazuchelli Rennkurbelwelle RACE   Vor allem würde mich interessieren, ob mein Setup den Zylinder anständig befeuern kann und so Sinn macht? Eig möchte ich nur den Zylinder wechseln, da ich bereits sehr viel investiert habe, aber mich einfach der VMC so reizt    Und bzgl. Übersetzung: Zu lang oder zu kurz? Da gehen die Meinungen auseinander. (SIP meinte zu kurz, SC meinte zu lang). Was würdet ihr empfehlen?   Motor wurde komplett überholt und noch nicht gefahren.   So das sollte es gewesen sein.   Vielen Dank nochmals. 
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